أفيا إس-199

أفيا إس-199 (بالإنجليزية: Avia S-199)‏ هي طائرة مقاتلة يدفعها محرك مروحي، بنيت بعد الحرب العالمية الثانية، برزت بعد أن أصبحت المقاتلة الأولى التي حصل عليها سلاح الجو الإسرائيلي، والتي استخدمت خلال حرب 1948 بين الدول العربية وإسرائيل.^[1][2][3]

شيدت في تشيكوسلوفاكيا، من أجزاء وقطع ومخططات تصماميم كانت قد خلفت من إنتاج طائرات سلاح الجو الألماني (لوفتوافا). عانت الطائرات من مشاكل عديدة، وبشكل عام كانت لا تحظى بشعبية لدى طياريها. الطيارون التشيكوسلوفاك لقبوها بمسمى (Mezek) والتي تعني «البغل»، في حين كانت تعرف رسميًّا في إسرائيل باسم «السكين» (بالعربية والعبرية). وفي الواقع، كانت أكثر الطائرات غالبًا ما تسمى ماسرشميت أو ميسر (Messer) والتي تعني أيضا «سكين»، في الألمانية واليديشية.

التصميم والتطوير

الخدمة في إسرائيل

المتغيرات

Avia S-99

مسرشميت بي اف 109 الطراز البديل (G-6) تم تجميعه بعد الحرب في تشيكوسلوفاكيا. وأطلق عليه مصنع أفيا تسمية C.10، أكمل إنتاج 21 طائرة.

Avia CS-99

بديل للتدريب من أفيا (S-99) مسرشميت بي اف 109 البديل (G-12). وأطلق عليه مصنع أفيا تسمية C.10، أكمل إنتاج 23 طائرة.

Avia S-199

Avia S-99 powered by يونكرز جومو 211F engine, main production variant. Avia factory designation was C.210, 559 aircraft completed.

Avia CS-199

Two-seat training variant rebuilt from Avia S-199.

Avia D-199

نسخة الاستطلاع.

المشغلين

 تشيكوسلوفاكيا

• سلاح الجو التشيكوسلوفاكي
• حرس الأمن الوطني التشيكوسلوفاكي

 إسرائيل

• القوات الجوية الإسرائيلية
  • السرب 101

الطائرة الناجية

Today at least three aircraft are preserved. Both S-199 (UF-25, sn.178) and CS-199 (UC-26, sn.565) are displayed in Prague Aviation Museum, Kbely^[4] and a sole S-199 example is preserved at the متحف القوات الجوية الإسرائيلية at قاعدة حتسريم الجوية.

مواصفات (S-199)

الخصائص العامة

• الطاقم: 1
• الطول: 8.94 متر (29 ft 4 in)
• باع الجناح: 9.92 متر (32 ft 6 in)
• الارتفاع: 2.59 متر (8 ft 6 in)
• مساحة الجناح : 16.2 متر² (174 ft²)
• الوزن فارغة: 2,650 kg (5,840 lb)
• وزن الإقلاع الأقصى: 3,740 kg (8,245 lb)
• محرك الطائرة: 1 × يونكرز جومو 211F liquid-cooled inverted V-12, 986 kW (1,340 PS – 1322 hp)

الأداء

• السرعة القصوى: 590 كم / ساعة (320 كيلو نيوتن, 370 ميلا في الساعة)
• المدى القتالي: 850 كم (530 mi)
• سقف الخدمة: 8,686 متر (28,500 ft)
• معدل الصعود: 11 m/s (2,200 ft/min)
• حمولة الجناح: 231 kg/m² (47.3 lb/ft²)
• نسبة القدرة إلى الوزن: 321 W/kg (0.195 hp/lb)

انظر أيضا

تطويرات ذات صلة

• مسرشميت بي اف 109
• Hispano Aviación HA-1112

طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر

• سوبرمارين سبتفاير
• ياكوفليف ياك-9

قوائم ذات صلة

• قائمة الطائرات المقاتلة

مراجع

وصلات خارجية

• http%3A%2F%2Fwww.deadlybirds.com.br%2Fdeadlybirds_blg%2F2010%2F03%2Favia-s-199-mezek-o-messerschmitt-tchecoslovaco%2F Avia S 199 Mezek, o Messerschmitt tchecoslocavo (بالبرتغالية), Archived from http%3A%2F%2Fwww.deadlybirds.com.br%2Fdeadlybirds_blg%2F2010%2F03%2Favia-s-199-mezek-o-messerschmitt-tchecoslovaco%2F the original on 2020-04-02 {{استشهاد}}: الوسيط غير المعروف |trans_title= تم تجاهله يقترح استخدام |عنوان مترجم= (help), تحقق من قيمة |مسار أرشيف= (help), and تحقق من قيمة |مسار= (help).
• 101 Squadron's Avia S-199s
• Valka.cz forum with more pictures and further information
• Yaakov، Katz (16 يوليو 2012). "'It was all destiny' – One of last surviving founders of IAF recalls mission that stopped Egypt from advancing on Tel Aviv". The Jerusalem Post. مؤرشف من الأصل في 2012-08-20.
• Avia S-199, مكتبة اليهود الافتراضية

قالب:AVIA aircraft

• بوابة إسرائيل
• بوابة طيران
• بوابة الحرب
• بوابة الحرب العالمية الثانية