Brennerský úpatní tunel

Brennerský úpatní tunel
Základní informace
Stát	Rakousko Rakousko
1. portál	Innsbruck (Rakousko)
2. portál	Fortezza(Itálie)
Provozní délka	64 km
Rozchod kolejí	rozchod 1435 mm
Počet dopr. tubusů	2
Počet kolejí v tubusu 1	1
Počet kolejí v tubusu 2	1
Maximální rychlost	250 km/h
Výstavba
Zahájení stavby	2008
Dokončení	~2032
Náklady	8 700 000 000 €
Lokalizace
Souřadnice	47°3′24″ s. š., 11°29′59″ v. d.
Brennerský úpatní tunel
Další informace
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Brennerský úpatní tunel (německy Brennerbasistunnel, italsky Galleria di base del Brennero) je úpatní železniční tunel, který je ve výstavbě na hranicích Rakouska a Itálie. Tunel procházející pod Brennerským průsmykem bude po dokončení 55 kilometrů dlouhý. Severní portál je nedaleko Innsbrucku v Rakousku a jižní u pevnosti Fortezza v Itálii. Tunel bude součástí sítě TEN-T a zrychlí cestu mezi Innsbruckem a Bolzanem z 2 hodin na 50 minut. Přípravy začaly v roce 1999. Dokončení tunelu bylo plánováno původně na rok 2015, poté posunuto na 2022, 2028 a pak na 2032.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Brenner Base Tunnel na anglické Wikipedii.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Brennerský úpatní tunel na Wikimedia Commons

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.