Dálnice v Itálii
Celková délka dálnic v Itálii je v současné době 6965 km. Itálie má podobně jako další státy jižní a západní Evropy rozsáhlou síť dálnic. Maximální povolená rychlost na dálnicích je pro osobní automobily 130 km/h a 110 km/h na rychlostních silnicích. Na italských dálnicích funguje mýtný systém pro všechna vozidla. Dálnice jsou důležité pro italskou ekonomiku, v letním období jsou využívány také zahraničními řidiči. Pro místní dálnice je typické množství tunelů a mostů, které jsou nutné kvůli místní hornaté krajině.
Historie výstavby dálnic
První plány na výstavbu dálnice se objevily v roce 1921. Počítaly se spojením měst Milán a Varese (dnes dálnice A8) a projektoval je stavební inženýr a podnikatel Piero Puricelli. Dálnice byla dokončena v roce 1926 jako historicky první dálnice na světě. Poté výstavba dalších úseků pokračovala, v roce 1940 měla Itálie cca 400 km dálnic. Dnes má Itálie jednu z nejrozsáhlejších sítí dálnic na světě.
Seznam dálnic
Dálnice jsou v Itálii označovány písmenem A (autostrade – italsky dálnice)
dir v Itálii označuje krátkou odbočku, která navazuje na klasickou dálnici.
Dálnice
| Číslo | Mapa | Trasa | Konečná délka (km) | Ve výstavbě (km) | V provozu (km) |
|---|---|---|---|---|---|
 |  | Milán – Bologna – Variante di Valico – Florencie – Řím – Neapol (A3) A1dir: odbočka na Řím | 759,5 | - | 759,5 |
 |  | Fisciano – Salerno – Reggio Calabria | 432 | - | 432 |
 |  | Neapol (A1) – Salerno (A2) | 57 | - | 57 |
 |  | Turín – Milán – Bergamo – Benátky – Terst | 522,5 | - | 522,5 |
 |  | Turín – Aosta – Montblanský tunel –  Francie (Dálnice A40) | 144 | - | 144 |
 |  | Turín (A55) – Savona (A10) | 131 | - | 131 |
 |  | Milán (A50) – Janov (A10) | 133,5 | - | 133,5 |
 |  | Milán – Varese | 42,5 | - | 42,5 |
 |  | Lainate (A8) – Como –  Švýcarsko (Dálnice A2) | 32,5 | - | 32,5 |
 |  | Janov (A7) – Ventimiglia – Francie (Dálnice A8) | 158 | - | 158 |
 |  | Florencie (A1) – Pisa (A12) | 81 | - | 81 |
 |  | Civitavecchia (A91) – Tarquinia – Janov | 477 | - | 290 |
 |  | Bologna – Padova (A4) | 116,5 | - | 116,5 |
 |  | Bologna (A1) – Rimini – Bari – Taranto A14dir: odbočka na Ravennu | 743,5 | - | 743,5 |
 |  | Parma (A1) – La Spezia (A12) | 193 | 10 | 108 |
 |  | Neapol (A1) – Canossa (A14) | 172 | - | 172 |
 |  | ostrov Sicílie Messina (A20) – Catania – Gela A18dir: odbočka na Cataniu | 208,5 | - | 118 |
 |  | ostrov Sicílie | 191,5 | - | 191,5 |
 |  | Messina (A18) – Cefalù – Palermo (A19) | 183 | - | 183 |
 |  | Turín (A55) – Piacenza – Brescia (A4) A21dir: odbočka na Caorso | 238 | - | 238 |
 |  | Modena (A1) – Verona – Bolzano – Brennerský průsmyk –  Rakousko (Dálnice A13) | 314 | - | 314 |
 |  | Palmanova (A4) – Tervisio – Rakousko (Dálnice A2) | 120 | - | 120 |
 |  | Řím – L’Aquila – Teramo | 166,5 | - | 166,5 |
 |  | Torano (A24) – Pescara (A14) | 115 | - | 115 |
 |  | Janov (A10) – Gravellona Toce | 197 | - | 197 |
 |  | Benátky (A4) – Treviso – Belluno | 84 | - | 84 |
 |  | Conegliano (A4) – Pordenone – Portogruaro | 48,5 | - | 48,5 |
 |  | Palermo (A19) – Mazara del Vallo A29dir: Odbočka na Alcano | 114 | - | 114 |
 |  | Caserta (A1) – Salerno | 55 | - | 55 |
 |  | Piovene Rocchette – Vicenza – Rovigo | 88 | - | 88 |
 |  | Turín (A55) – Bardonecchia – Tunel Fréjus – Francie (Dálnice A43) | 73 | - | 73 |
 |  | Asti (A21) – Cuneo (A6) | 90 | 5,5 | 67,5 |
 |  | Villesse (A4) – Gorizia –  Slovinsko (Rychlostní silnice H4) | 17 | v | 17 |
 |  | Brescia (A21) – Milán (A58) | 49 | - | 49 |
 |  | Monza | 87 | 72 | 15 |
 |  | ostrov Sicílie Catania – Augusta | 25 | - | 25 |
Okruhy
- A50 – Viboldone – Trezzano sul Naviglio – Rho – Arese (Okruh Milán-západ)
- A51 – San Donato Milanese – Usmate (Okruh Milán-východ)
- A52 – Sesto San Giovanni – Paderno Dugnano (Okruh Milán-sever)
- A53 – Pavia – Bereguardo (A7)
- A54 – Villalunga – Pavia – Madonna (Okruh Pavia)
- A55 – Falchera – Rivoli – Nichelino – Trofarello (Okruh Turín-sever/Okruh Turín-jih)
- A56 – Neapol – Pozzuoli (Okruh Neapole)
- A90 A-GRA – Grande Raccordo Anulare (Okruh kolem Říma)
- A91 – Řím – letiště Fiumicino
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu dálnice v Itálii na Wikimedia Commons
 | Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
| Dálnice v Itálii | |
|---|---|
| A1 • A2 • A3 • A4 • A5 • A6 • A7 • A8 • A9 • A10 • A11 • A12 • A13 • A14 • A15 • A16 • A17 • A18 • A19 • A20 • A21 • A22 • A23 • A24 • A25 • A26 • A27 • A28 • A29 • A30 • A31 • A32 • A33 | |
| Dálnice v evropských zemích | ||
|---|---|---|
| Země | Albánie • Andorra • Arménie • Ázerbájdžán • Belgie • Bělorusko • Bosna a Hercegovina • Bulharsko • Černá Hora • Česko • Dánsko • Estonsko • Finsko • Francie • Gruzie • Chorvatsko • Irsko • Island • Itálie • Kazachstán • Lichtenštejnsko • Litva • Lotyšsko • Lucembursko • Maďarsko • Malta • Moldavsko • Monako • Německo • Nizozemsko • Norsko • Polsko • Portugalsko • Rakousko • Rumunsko • Rusko • Řecko • San Marino • Severní Makedonie • Slovensko • Slovinsko • Spojené království • Srbsko • Španělsko • Švédsko • Švýcarsko • Turecko • Ukrajina • Vatikán |  |
| Území se sporným postavením | ||
| Teritoria, kolonie a zámořská území | ||
Portály: Doprava | Itálie
