Ferrari 360
Ferrari 360 Modena | |
---|---|
Ferrari 360 Modena | |
Výrobce | Ferrari |
Koncern | Fiat |
Roky produkce | 1999–2005[1] |
Místa výroby | Itálie |
Předchůdce | Ferrari F355 |
Nástupce | Ferrari F430 |
Karoserie | 2dveřové kupé 2dveřové spider |
Designér | Pininfarina |
Třída | sportovní |
Technické údaje | |
Délka | 4 481 |
Šířka | 1 923 |
Výška | 1 214 |
Rozvor | 2 601 |
Pohotovostní hmotnost | 1 393 kg[1] |
Motor | |
Motor | 3,6 l V8 |
Převodovky | |
Převodovka | 6stupňová manuální 6stupňová 'F1' |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Ferrari 360 je dvoumístný sportovní vůz vyráběný od konce roku 1999 do roku 2005. 360 nahradila F355 a byla sama nahrazena dosti podobným F430. Na 360 Ferrari spolupracuje s Alcoa ve snaze vyrobit zcela nový celohliníkový prostorový podvozek, který byl o 40 % tužší než F355, přesto o 28 % lehčí a to i přes 10 % nárůst celkových rozměrů. Spolu s novým rámem byl na 360 použit nový Pininfarina design, který nahradil ostré úhly kulatým vzhledem. Nový motor V8, společný pro všechny verze 360, byl jen mírně větší a silnější než F355. Má obsah 3,6 litru a výkon 400 koní (294 kW).[1]
Technické údaje
- délka: 4 481 mm
- šířka: 1 923 mm
- výška: 1 214 mm
- Max. rychlost: 298 km/h[1]
- 0–100 km/h: 4,6 s
- Spotřeba: 5,66 km/l[1]
Typy
Silniční vozy:
360 Modena – pevná střecha dvoudveřové luxusní sportovní kupé, dostupné s šestistupňovou manuální převodovkou nebo F1; pojmenován podle italského města Modena, kde je tento typ vyráběn[1]
360 Spider – otevřená varianta Modena
Challenge Stradale
360 Modena F1
360 Spider F1
Závodní vozy:
360 Challenge
360 GT – extrémnější než Challenge
360 GT-C – založené na 360 GT
Speciální vozy:
360 Barchetta – jednorázový svatební dar od Ferrari prezidentu Ferrari Lucovi di Montezemolovi
Specifikace
Motor
- Počet válců: 90° V8 F131
- Vrtání a zdvih: 85 a 79 mm
- Maximální výkon: 400 HP (294 kW) při 8 500 ot./min.[1]
- Maximální točivý moment: 372,5 Nm při 4 750 ot./min.[1]
- Max. rychlost: 298 km/h[1]
- 0–100 km/h: 4,6 s
Reference
- ↑ a b c d e f g h i GUNN, Richard. Superautomobily (původním názvem: Supercars). 1. vyd. Praha: Ottovo nakladatelství, 2006. 320 s. ISBN 80-7360-253-9. S. 158–161.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Ferrari 360 na Wikimedia Commons
- (anglicky) Oficiální stránky Ferrari
• k Automobily značky Ferrari 1960–2018 z • d • e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Třída | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
Motor vpředu | GT | 250 | 275 | 365 GTB/4 Daytona | 550 | 575M | F12berlinetta | 812 Superfast | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
America | 330 | 365 | 599 | F12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | 250GT | 330GT | 365GT | GTC/4 | GT4 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456M | 612 | FF | GTC4Lusso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V8 | California | California T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor uprostřed | V6/V8 | Dino 206 | Dino 246 GT | 308GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | 458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
246 GTS | 308 GTS | 208 | F355 | F430 | 488 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F-12 | 365 GT4 BB | 512 BB | 512 BBi | Testarossa | 512TR | F512M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Supersporty | 250 GTO | 250 LM | 288 GTO | F40 | F50 | Enzo | FXX | LaFerrari | LaFerrari Aperta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F50 GT |
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |