SMS Weißenburg
![]() SMS Weissenburg | |
Základní údaje | |
---|---|
![]() ![]() | |
Typ | predreadnought |
Třída | Brandenburg |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 10 670 t (plný) |
Délka | 115,7 m |
Šířka | 19,5 m |
Ponor | 7,6 m |
Pohon | 12 × kotel Scotch, parní stroje s trojčitou expanzí, 2 lodní šrouby 10 000 PS (9 900 ihp) |
Rychlost | 16,5 uzlu (30,6 km/h; 19 mph) |
Dosah | 4 300 nám. mil (8 000 km; 4 900 mi) při uzlech (19 km/h; 12 mph) |
Posádka | 38 důstojníků 530 námořníků |
Pancíř | Pás: 400 mm Paluba: 60 mm Barbety: 300 mm |
Výzbroj | 4 × 280 mm MRK L/40 2 × 280 mm MRK L/35 8 × 105 mm SK L/35 8 × 88mm SK L/30 3 × 450mm torpédomety |
Operační nasazení | |
Nasazení | První světová válka |
SMS Weißenburg byla jednou z prvních zaoceánských bitevních lodí německého císařského námořnictva. Šlo o třetí jednotku predreadnoughtů třídy Brandenburg, do které patřily i její sesterské lodě SMS Brandenburg, SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm a SMS Wörth. Bitevní lodě třídy Brandenburg byly pro svou dobu jedinečné tím, že nesly šest děl velké ráže ve třech věžích po dvou, na rozdíl od čtyř ve dvou věžích, jak to bylo standardem u jiných námořnictev.
Stavba
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/SMS_Wei%C3%9Fenburg_nach_Stapellauf.jpg/220px-SMS_Wei%C3%9Fenburg_nach_Stapellauf.jpg)
Stavba lodi Weißenburg byla zahájena v roce 1890 v loděnici AG Vulcan ve Štětíně, spuštěna na vodu byla v roce 1891 a dokončena v roce 1894.
Služba
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/Torgud_Reis_1915.jpg/220px-Torgud_Reis_1915.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Torgud_Reis_1930er.jpg/220px-Torgud_Reis_1930er.jpg)
Během prvních deseti let sloužil Weißenburg u I. divize floty. Toto období bylo omezeno na cvičení a návštěvy v zahraničních přístavech. Nicméně tyto manévry byly velmi důležité pro rozvoj německé námořní doktríny ve dvou desetiletích před první světovou válkou, zejména pod vedením Alfreda von Tirpitz. Spolu se třemi sesterskými loděmi za toto období zažila pouze jedno velké zámořské nasazení, a to v Číně v letech 1900–1901 během boxerského povstání. V letech 1904–1905 prošla zásadní modernizací.
V roce 1910 byl Weißenburg prodán Osmanské říši a přejmenován na Turgut Reis po slavném tureckém admirálovi ze 16. století. Během balkánských válek zažil těžkou službu a poskytoval hlavně dělostřeleckou podporu osmanským pozemním silám. Zúčastnil se také dvou námořních střetnutí s řeckým námořnictvem - bitvy u Elli v prosinci 1912 a bitvy u Lemnosu následující měsíc. Obě bitvy znamenaly porážku osmanského námořnictva. Poté, co Osmanská říše vstoupila do první světové války, bránil do poloviny roku 1915 pevnosti chránící Dardanely. Od srpna 1915 byl až do konce války mimo službu. Od roku 1924 do roku 1933 sloužil jako cvičná loď a jako plovoucí kasárna až do roku 1950, kdy byl prodán do šrotu.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku SMS Weißenburg na anglické Wikipedii.
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu SMS Weißenburg na Wikimedia Commons
![]() | Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
Německé bitevní lodě třídy Brandenburg | |
---|---|
Nástupce: třída Kaiser Friedrich III. | |
Seznam německých bitevních lodí |