24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1984
Das 36. 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 24 Heures de Francorchamps, fand vom 28 Juli. bis 29. Juli 1984 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der neunte Wertungslauf der Tourenwagen-Europameisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Zum ersten Mal seit dem Debüt des 24-Stunden-Rennens 1924 gewann ein Jaguar-Rennwagenmodell die Gesamtwertung in Spa. Tom Walkinshaw, Teameigener und Rennfahrer bei TWR in Personalunion, hatte die richtigen Schlüsse aus den Ausfällen in den letzten Jahren gezogen. Die TWR-Techniker verzichteten auf eine weitere Leistungssteigerung des 5,4-Liter-V12-Motors und arbeiteten stattdessen an der Standfestigkeit der Rennwagen. Um den Aufwand vor Ort klein zu halten, melde Walkinshaw nur zwei Jaguar XJ-S: einen für sich, Hans Heyer und Win Percy sowie den zweiten für Enzo Calderari, Teddy Pilette und David Sears. Den beiden Jaguars standen die Rover Vitesse und nicht weniger als siebzehn BMW 635 CSi im Rennen um den Gesamtsieg gegenüber.
Obwohl TWR nach einem Unfall von Calderari ein Auto früh im Rennen verlor, gelang der Sieg mit dem Trio Walkinshaw/Heyer/Percy. Das Trio profitierte dabei von Defekten und Unfällen der Fahrzeuge der Konkurrenz. Im Ziel hatte es drei Runden Vorsprung auf den bestplatzierten BMW von Thierry Tassin, Alain Cudini und Dany Snobeck.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Div. 3 | 12 | Vereinigtes Konigreich TWR Jaguar Racing with Motul | Vereinigtes Konigreich Tom Walkinshaw Deutschland Hans Heyer Vereinigtes Konigreich Win Percy | Jaguar XJ-S | 453 | ||
2 | Div. 3 | 2 | Belgien Bastos Juma Racing Team | Belgien Thierry Tassin Frankreich Alain Cudini Frankreich Dany Snobeck | BMW 635 CSi | 450 | ||
3 | Div. 3 | 1 | Italien Schnitzer BMW Italia | Deutschland Hans-Joachim Stuck Osterreich Dieter Quester Vereinigtes Konigreich James Weaver | BMW 635 CSi | 449 | ||
4 | Div. 3 | 36 | Belgien IMC Toyota | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice Belgien Jean-Michel Martin Belgien Philippe Martin | Toyota Celica Supra MA61 | 443 | ||
5 | Div. 3 | 6 | Italien Eggenberger BMW Italia | Deutschland Siegfried Müller junior Italien Bruno Giacomelli Italien Umberto Grano | BMW 635 CSi | 442 | ||
6 | Div. 3 | 9 | Schweiz Garage Du Bac Motul | Schweiz René Hollinger Frankreich Fabien Giroix Schweiz Jean Krucker | BMW 635 CSi | 440 | ||
7 | Div. 3 | 28 | Vereinigtes Konigreich Rover Gitanes | Belgien Marc Duez Frankreich Jean-Louis Schlesser Vereinigtes Konigreich Peter Lovett | Rover Vitesse | 437 | ||
8 | Div. 3 | 33 | Belgien De Bokkenrijders | Vereinigtes Konigreich Frank Sytner Belgien Valentin Simons Belgien Paul Simons | BMW 635 CSi | 436 | ||
9 | Div. 3 | 16 | Belgien Alain Semoulin | Belgien Alain Semoulin Belgien Bernard de Dryver Belgien Hervé Regout | Ford Capri III 3.0S | 436 | ||
10 | Div. 3 | 11 | Niederlande Hartge Motorsport | Tschechoslowakei Bretislav Enge Niederlande Henny Hemmes | BMW 635 CSi | 434 | ||
11 | Div. 3 | 30 | Frankreich Bavaria Automobiles | Frankreich Roger Dorchy Frankreich Marc Sourd Frankreich Philippe Haezebrouck | BMW 635 CSi | 431 | ||
12 | Div. 3 | 29 | Frankreich Bavaria Automobiles | Frankreich Claude Ballot-Léna Frankreich Gérard Bleynie Frankreich René Metge | BMW 635 CSi | 430 | ||
13 | Div. 3 | 18 | Belgien Somati | Belgien Michel de Deyne Belgien Claude Bourgoignie Danemark Kurt Thiim | BMW 635 CSi | 425 | ||
14 | Div. 3 | 21 | Belgien GTM Engineering | Belgien Michel Delcourt Belgien Pierre Dieudonné Belgien Philippe Bervoets | Volvo 240 Turbo | 422 | ||
15 | Div. 2 | 41 | Belgien Biesse Racing Team | Italien Lella Lombardi Italien Giorgio Francia Italien Abele Tanghetti | Alfa Romeo Alfetta GTV/6 | 420 | ||
16 | Div. 2 | 51 | Belgien Luigi Racing | Frankreich Bernard Salam Frankreich Patrick Perrier Frankreich Pierre de Thoisy | Alfa Romeo Alfetta GTV/6 | 418 | ||
17 | Div. 3 | 24 | Belgien Willy Maljean | Belgien Willy Maljean Belgien Jean Eggericx Belgien Alexandre Willems | BMW 635 CSi | 410 | ||
18 | Div. 1 | 63 | Belgien IMC Toyota | Belgien José Close Belgien André Hardy Belgien Emmanuel Remion | Toyota Corolla GT AE86 | 407 | ||
19 | Div. 1 | 61 | Belgien IMC Toyota | Belgien Jacques Janssens Belgien Bernard Carlier | Toyota Corolla GT AE86 | 405 | ||
20 | Div. 2 | 43 | Belgien Biesse Racing Team | Jugoslawien Sozialistische Föderative Republik Dagmar Suster Belgien Pascal Witmeur Belgien Jean-Paul Libert | Alfa Romeo Alfetta GTV/6 | 402 | ||
21 | Div. 2 | 40 | Deutschland Mich Opel Tuning | Deutschland Erwin Weber Deutschland Karl-Heinz Schäfer Deutschland Volker Strycek | Opel Manta | 400 | ||
22 | Div. 1 | 65 | Danemark Team Toyota Castrol | Danemark John Nielsen Danemark Erik Høyer Danemark Jørgen Poulsen | Toyota Corolla GT AE86 | 388 | ||
23 | Div. 3 | 22 | Belgien GTM Engineering | Belgien Patrick Nève Belgien Jean-Marie Pirnay Belgien Philippe Bervoets | Volvo 240 Turbo | 385 | ||
24 | Div. 1 | 62 | Belgien IMC Toyota | Belgien Daniel Holvoet Belgien Pierre Baert Belgien Philippe de Leener | Toyota Corolla GT AE86 | 380 | ||
Disqualifiziert | ||||||||
25 | Div. 3 | 3 | Belgien Bastos Juma Racing Team | Belgien Pierre-Alain Thibaut Osterreich Jo Gartner Frankreich Lucien Guitteny | BMW 635 CSi | 449 | ||
Ausgefallen | ||||||||
26 | Div. 2 | 42 | Belgien Biesse Racing Team | Italien Marcello Cipriani Italien Daniele Toffoli Italien Massimo Siena | Alfa Romeo Alfetta GTV/6 | |||
27 | Div. 2 | 58 | Belgien Belgian Audi VW Club | Deutschland Alfons Hohenester Schweiz Jacques Isler Belgien Alex Guyaux | VW Golf 1.8 | |||
28 | Div. 2 | 50 | Belgien Biesse Racing Team | Belgien Francois-Xavier Boucher Italien Marco Curti Belgien Michel Maillien | Alfa Romeo Alfetta GTV/6 | |||
29 | Div. 1 | 68 | Belgien Belgian Audi VW Club | Belgien Pierre Fermine Belgien Serge de Liedekerke Belgien Guy Katsers | VW Golf GTI | |||
30 | Div. 2 | 49 | Belgien Biesse Racing Team | Italien Rinaldo Drovandi Belgien Georges Cremer Belgien Guy Pirenne | Alfa Romeo Alfetta GTV/6 | |||
31 | Div. 3 | 26 | Vereinigtes Konigreich Rover Gitanes | Belgien Eddy Joosen Frankreich Jean-Pierre Jabouille Vereinigtes Konigreich Tony Pond | Rover Vitesse | |||
32 | Div. 3 | 4 | Deutschland Schnitzer | Italien Roberto Ravaglia Deutschland Gerhard Berger Deutschland Manfred Winkelhock | BMW 635 CSi | |||
33 | Div. 1 | 47 | Belgien Belgian Audi VW Club | Belgien Franz Dubois Belgien Roger van Peteghem Belgien Dominique Schwarts | Audi 80 | |||
34 | Div. 2 | 45 | Deutschland Kissling Motorsport | Deutschland Wolfgang Offermann Deutschland Christoph Esser Deutschland Hermann Behrens | Opel Manta | |||
35 | Div. 1 | 66 | Deutschland Sachs Sporting | Deutschland Georg Weber Deutschland Friedrich-Wilhelm Stallmann Deutschland Hans-Jörn Ley | VW Golf GTI | |||
36 | Div. 1 | 67 | Belgien Belgian Audi VW Club | Belgien Philippe Ménage Belgien Guy Nève Belgien Pierre Jamin | VW Golf GTI | |||
37 | Div. 1 | 64 | Belgien IMC Toyota | Belgien Claude Holvoet Belgien Freddy Fruhauf Belgien Marc Baert | Toyota Corolla GT AE86 | |||
38 | Div. 2 | 52 | Belgien Luigi Racing | Italien Marco Micangeli Spanien 1945 Emilio Rodriguez Zapico Spanien 1945 Luis Pérez-Sala | Alfa Romeo Alfetta GTV/6 | |||
39 | Div. 2 | 44 | Belgien Biesse Racing Team | Italien Antonio Palma Deutschland Peter Oberndorfer Italien Joe Bigliazzi | Alfa Romeo Alfetta GTV/6 | |||
40 | Div. 3 | 5 | Italien Eggenberger BMW Italia | Deutschland Helmut Kelleners Schweiz Marc Surer Italien Gianfranco Brancatelli | BMW 635 CSi | |||
41 | Div. 3 | 8 | Belgien Hartge Motorsport | Italien Maurizio Micangeli Tschechoslowakei Zdeněk Vojtěch Deutschland Jürgen Fritsche | BMW 635 CSi | |||
42 | Div. 3 | 32 | Frankreich Elkron France | Frankreich Patrick Trucco Frankreich Gilles Sagne Frankreich Noël Dupas | BMW 635 CSi | |||
43 | Div. 3 | 14 | Vereinigtes Konigreich TWR Jaguar Racing with Motul | Schweiz Enzo Calderari Belgien Teddy Pilette Vereinigtes Konigreich David Sears | Jaguar XJ-S | |||
44 | Div. 2 | 54 | Niederlande Dutch National Racing Team | Niederlande Hans van der Beek Niederlande Loek Vermeulen Niederlande Arthur van Dedem | Mazda RX-7 | |||
45 | Div. 3 | 10 | Deutschland Auto Budde Team | Deutschland Ulli Richter Deutschland Axel Felder Deutschland Jürgen Hamelmann | BMW 635 CSi | |||
46 | Div. 1 | 60 | Belgien IMC Toyota | Belgien Dirk de Sterck Belgien Dirk van Rompuy Deutschland Klaus Fritzinger | Toyota Corolla GT AE86 | |||
47 | Div. 3 | 31 | Luxemburg IRS Euromotor Racing Luxembourg | Luxemburg Romain Feitler Belgien Jean-Jacques Feider Frankreich Paul Belmondo | Ford Mustang | |||
48 | Div. 3 | 25 | Deutschland Austin Rover Deutschland Nickel | Deutschland Olaf Manthey Deutschland Dieter Selzer Deutschland Udo Schneider | Rover Vitesse | |||
49 | Div. 2 | 46 | Deutschland Kissling Motorsport | Deutschland Michael Wollgarten Deutschland Michael Prym Deutschland Helmut Hennes | Opel Manta | |||
50 | Div. 3 | 35 | Belgien Excelsior | Belgien Cyril Raes Belgien François Verhaegen Belgien Raymond van Hove | BMW 635 CSi | |||
51 | Div. 1 | 71 | Luxemburg IRS Euromotor Racing Luxembourg | Luxemburg Romain Wolff Luxemburg Nico Demuth Belgien Charles van Stalle | Ford Escort RS 1600i | |||
52 | Div. 3 | 27 | Vereinigtes Konigreich Rover Gitanes | Deutschland Armin Hahne Frankreich Jean-Louis Schlesser Vereinigtes Konigreich Steve Soper | Rover Vitesse | |||
53 | Div. 3 | 34 | Frankreich Serge Power | Frankreich Jean-Pierre Jarier Norwegen Harald Huysman Frankreich Jean-Pierre Malcher | BMW 635 CSi |
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
54 | Div. 3 | 11 | Deutschland Würth International Racing Team | Tschechoslowakei Zdeněk Vojtěch Schweiz Marc Surer | BMW 635 CSi |
55 | Div. 3 | 15 | Vereinigtes Konigreich TWR Jaguar Racing with Motul | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Schweiz Enzo Calderari | Jaguar XJ-S |
55 | Div. 3 | 17 | Schweden TL Racing AB | Schweden Ulf Granberg | Volvo 240 Turbo |
56 | Div. 3 | 19 | Schweden TL Racing AB | Schweden Anders Olofsson Schweden Thomas Lindström | Volvo 240 Turbo |
57 | Div. 3 | 20 | Frankreich Ecurie Toison d’Or | Frankreich Joël Gouhier Belgien Pascal Witmeur Belgien Jean-Paul Libert | BMW 635 CSi |
58 | Div. 3 | 23 | Schweden Danielson | Frankreich Jean-Pierre Beltoise Frankreich Jean-Pierre Malcher Frankreich Jean-Louis Bousquet | Peugeot 505 Turbo |
59 | Div. 2 | 48 | Frankreich Bos Racing Team | Frankreich Pierre Bos Frankreich Michel Bienvault | Alfa Romeo Alfetta GTV/6 |
60 | Div. 2 | 53 | Frankreich Jean Vignon | Frankreich J. M. Labonne-Brisson Frankreich Jean-Pierre Damais Frankreich Jean Vignon | BMW 323i |
61 | Div. 2 | 55 | Frankreich José Maillet | Frankreich Jean-Louis Ravenel Frankreich José Maillet Frankreich Guy Deladriere | Alfa Romeo Alfetta GTV/6 |
62 | Div. 1 | 69 | Belgien Belgian Audi VW Club | Belgien Jean-Claude Probst Belgien Thierry van Dalen Belgien CH. Lambot | VW Golf GTi |
63 | Div. 1 | 70 | Italien Autosas Stylauto Ford | Italien Roberto Roti Italien Vittorio Ciardi | Ford Escort 1600i |
64 | Div. 1 | 72 | Belgien Belgian Audi VW Club | Deutschland Edgar Dören Belgien Francis Lacroix Belgien Marc Vensterman | VW Golf GTi |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
Div. 3 | Vereinigtes Konigreich Tom Walkinshaw | Deutschland Hans Heyer | Vereinigtes Konigreich Win Percy | Jaguar XJ-S | Gesamtsieg |
Div. 2 | Italien Lella Lombardi | Italien Giorgio Francia | Italien Abele Tanghetti | Alfa Romeo Alfetta GTV/6 | Rang 15 |
Div. 1 | Belgien José Close | Belgien André Hardy | Belgien Emmanuel Remion | Toyota Corolla GT AE86 | Rang 18 |
Renndaten
- Gemeldet: 64
- Gestartet: 53
- Gewertet: 24
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: 65.000
- Wetter am Renntag: Regen und Nebel in der Nacht
- Streckenlänge: 6,939 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:47,060 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 453
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 3143,367 km
- Siegerschnitt: 131,091 km/h
- Pole Position: Win Percy – Jaguar XJ-S (#12) – 2:41,750
- Schnellste Rennrunde: Umberto Grano – BMW 635 CSi (#6) – 2:47,800 = 148,289 km/h
- Rennserie: 9. Lauf zur Tourenwagen-Europameisterschaft 1984
Literatur
- David Blumlein: The Spa 24 Hours, a History Transport Bookman Ltd., Hook 2014, ISBN 978-0-85184-077-2.
Weblinks
- Ergebnisse und Daten
- Rennfahrzeuge 1984
Vorgängerrennen 4-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1984 | Tourenwagen-Europameisterschaft | Nachfolgerennen RAC Tourist Trophy 1984 |