430-km-Rennen von Monza 1991
Das 30. 1000-km-Rennen von Monza, auch FIA SWC – Trofeo Caracciolo, Autodromo Nazionale di Monza, fand am 5. Mai 1991 über eine Distanz von 430 Kilometern auf dem Autodromo Nazionale Monza statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Nach den technischen Problemen der neuen Jaguar XJR-14 beim Saisoneröffnungsrennen in Suzuka kamen die beiden eingesetzten Prototypen in Monza ohne Schwierigkeiten über die Distanz. Das Rennen gewannen Martin Brundle und Derek Warwick im Wagen mit der Nummer 3 vor dem zweiten Jaguar mit der Nummer 4, wo Martin Brundle neben Teo Fabi ebenfalls am Steuer saß.
Die Konkurrenzteams von Peugeot und Sauber verloren jeweils ein Auto durch Motorschaden. Während der Mercedes-Benz C11 von Jean-Louis Schlesser und Jochen Mass als Gesamtdritter ins Ziel kam, mussten sich Mauro Baldi und Philippe Alliot im Peugeot 905 mit dem achten Endrang zufriedengeben.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Cat. 1 | 3 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Derek Warwick | Jaguar XJR-14 | 75 | ||
2 | Cat. 1 | 4 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Italien Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Jaguar XJR-14 | 74 | ||
3 | Cat. 2 | 1 | Schweiz Team Sauber Mercedes | Frankreich Jean-Louis Schlesser Deutschland Jochen Mass | Mercedes-Benz C11 | 72 | ||
4 | Cat. 1 | 8 | Niederlande Euro Racing | Niederlande Cor Euser Niederlande Charles Zwolsman senior | Spice SE90C | 71 | ||
5 | Cat. 2 | 11 | Deutschland Porsche-Kremer-Racing | Deutschland Manuel Reuter Finnland Harri Toivonen | Porsche 962CK6 | 71 | ||
6 | Cat. 2 | 16 | Schweiz Repsol Brun Motorsport | Argentinien Oscar Larrauri Italien Massimo Sigala | Porsche 962C | 69 | ||
7 | Cat. 2 | 18 | Japan Mazdaspeed | Brasilien Maurizio Sandro Sala Belgien Pierre Dieudonné | Mazda 787 | 69 | ||
8 | Cat. 1 | 5 | Frankreich Peugeot Talbot Sport | Italien Mauro Baldi Frankreich Philippe Alliot | Peugeot 905 | 69 | ||
9 | Cat. 2 | 12 | Frankreich Courage Compétition | Frankreich Lionel Robert Frankreich François Migault | Cougar C26S | 68 | ||
10 | Cat. 2 | 13 | Frankreich Courage Compétition | Frankreich Michel Trollé Kanada Claude Bourbonnais | Cougar C26S | 67 | ||
Ausgefallen | ||||||||
11 | Cat. 1 | 6 | Frankreich Peugeot Talbot Sport | Finnland Keke Rosberg Frankreich Yannick Dalmas | Peugeot 905 | 64 | ||
12 | Cat. 2 | 17 | Schweiz Repsol Brun Motorsport | Spanien Jesús Pareja Schweiz Walter Brun | Porsche 962C | 39 | ||
13 | Cat. 1 | 7 | Frankreich Louis Descartes | Italien Luigi Taverna Frankreich Philippe de Henning | ALD C91 | 30 | ||
14 | Cat. 1 | 2 | Schweiz Team Sauber Mercedes | Deutschland Michael Schumacher Osterreich Karl Wendlinger | Mercedes-Benz C291 | 20 | ||
15 | Cat. 2 | 14 | Schweiz Team Salamin Primagaz | Marokko Max Cohen-Olivar Schweiz Antoine Salamin | Porsche 962C | 15 | ||
16 | Cat. 2 | 21 | Deutschland Konrad-Motorsport | Schweden Stefan Johansson Deutschland Franz Konrad | Porsche 962C | 14 | ||
17 | Cat. 2 | 15 | Italien Veneto Equipe SRL | Italien Marco Brand Italien Andrea Filippini | Lancia LC2 | 12 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
18 | Cat. 2 | 1T | Deutschland Team Sauber Mercedes | Deutschland Jochen Mass | Mercedes-Benz C11 | 1 | ||
19 | Cat. 1 | 6T | Frankreich Peugeot Talbot Sport | Finnland Keke Rosberg | Peugeot 905 | 2 | ||
20 | Cat. 1 | 8T | Niederlande Euro Racing | Spice SE90C | 3 |
1 Ersatzwagen 2 Ersatzwagen 3 Ersatzwagen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
21 | Cat. 2 | 19 | Vereinigtes Konigreich Team Davey | Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey | Porsche 962C |
22 | Cat. 2 | 20 | Vereinigtes Konigreich Team Davey | Porsche 962C |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
Cat. 1 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Vereinigtes Konigreich Derek Warwick | Jaguar XJR-14 | Gesamtsieg |
Cat. 2 | Frankreich Jean-Louis Schlesser | Deutschland Jochen Mass | Mercedes-Benz C11 | Rang 3 |
Renndaten
- Gemeldet: 22
- Gestartet: 17
- Gewertet: 10
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: 10000
- Wetter am Renntag: kalt, meist trocken, einige Regenschauer
- Streckenlänge: 5,800 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:05:42,844 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 75
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 435,000 km
- Siegerschnitt: 207,614 km/h
- Pole Position: Teo Fabi – Jaguar XJR-14 (#4) – 1:33,672 = 222,905 km/h
- Schnellste Rennrunde: Martin Brundle – Jaguar XJR-14 (#4) – 1:29,182 = 234,128 km/h
- Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1991
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennergebnisse
Vorgängerrennen 430-km-Rennen von Suzuka 1991 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 430-km-Rennen von Silverstone 1991 |