480-km-Rennen von Mexiko 1989
Das 480-km-Rennen von Mexiko 1989, auch Trofeo Hermanos Rodriguez, Ciudad de Mexico, Autodromo Hermanos Rodriguez, Mexico, fand am 29. August auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez statt und war der achte und letzte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Beim letzten Wertungslauf des Jahres fiel die Entscheidung in der Fahrerwertung der Weltmeisterschaft. Der Sauber-Pilot Mauro Baldi kam als Führender der Gesamtwertung nach Mexiko und verlor unverschuldet die Möglichkeit Fahrerweltmeister zu werden. Sein Teamkollege Kenny Acheson verunfallte im Sauber C9 in Führung liegend in der 46. Runde, wodurch Baldi ohne Punkte blieb. Den Titel sicherte sich Jean-Louis Schlesser, der im zweiten C9 gemeinsam mit Jochen Mass das Rennen gewann. Baldi holte den Gesamtsieg ein Jahr später nach, als er gemeinsam mit Schlesser Weltmeister wurde.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 62 | Schweiz Team Sauber Mercedes | Frankreich Jean-Louis Schlesser Deutschland Jochen Mass | Sauber-Mercedes C9/88 | 109 | ||
2 | C1 | 5 | Schweiz Repsol Brun Motorsport | Norwegen Harald Huysman Argentinien Oscar Larrauri | Porsche 962C | 109 | ||
3 | C1 | 8 | Deutschland Joest Racing | Deutschland Frank Jelinski Frankreich Henri Pescarolo | Porsche 962C | 109 | ||
4 | C1 | 14 | Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing | Vereinigtes Konigreich Derek Bell Vereinigtes Konigreich Tiff Needell | Porsche 962C GTi | 108 | ||
5 | C1 | 2 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Frankreich Alain Ferté Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Jaguar XJR-9 | 108 | ||
6 | C1 | 1 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Niederlande Jan Lammers Frankreich Patrick Tambay | Jaguar XJR-9 | 108 | ||
7 | C1 | 6 | Schweiz Repsol Brun Motorsport | Schweiz Walter Brun Spanien Jesús Pareja | Porsche 962C | 107 | ||
8 | C1 | 18 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin | Vereinigtes Konigreich David Leslie Vereinigtes Konigreich Brian Redman | Aston Martin AMR1 | 107 | ||
9 | C1 | 10 | Deutschland Porsche Kremer | Deutschland Manuel Reuter Deutschland Franz Konrad | Porsche 962CK6 | 106 | ||
10 | C1 | 22 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Danemark Thorkild Thyrring Chile Eliseo Salazar | Spice SE89C | 106 | ||
11 | C1 | 20 | Vereinigtes Konigreich Team Davey | Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey Mexiko Alfonso Toledano | Porsche 962C | 106 | ||
12 | C1 | 23 | Japan Nissan Motorsports | Vereinigtes Konigreich Julian Bailey Vereinigtes Konigreich Mark Blundell | Nissan R89C | 106 | ||
13 | GTP | 201 | Japan Mazdaspeed | Belgien Pierre Dieudonné Irland Dave Kennedy | Mazda 767B | 105 | ||
14 | C2 | 101 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Spanien Fermín Vélez Vereinigtes Konigreich Nick Adams | Spice SE89C | 105 | ||
15 | C1 | 34 | Frankreich Porsche Alméras Montepellier | Frankreich Jacques Alméras Frankreich Jean-Marie Alméras | Porsche 962C | 103 | ||
16 | C2 | 171 | Vereinigtes Konigreich Team Mako | Mexiko Andres Contreras Mexiko Giovanni Aloi | Spice SE88C | 103 | ||
17 | C2 | 151 | Schweiz Lombardi Essex Racing | Mexiko Carlos Guerrero Mexiko Aurelio Lopez | Spice SE86C | 103 | ||
18 | C2 | 106 | Italien Porto Kaleo Team | Italien Pasquale Barberio Italien Ranieri Randaccio | Tiga GC288/9 | 103 | ||
19 | C2 | 111 | Vereinigtes Konigreich PC Automotive | Vereinigtes Konigreich Richard Piper Italien Olindo Iacobelli | ADA 02B | 102 | ||
20 | C2 | 103 | Frankreich France Prototeam | Schweiz Bernard Thuner Frankreich Jean Messaoudi | Spice SE88C | 102 | ||
21 | C2 | 108 | Vereinigtes Konigreich RBR GP Motorsport | Frankreich Philippe de Henning Vereinigtes Konigreich Chris Hodgetts | Spice SE87C | 100 | ||
22 | C2 | 107 | Vereinigtes Konigreich Tiga Race Team | Finnland Jari Nurminen Mexiko Oscar Hidalgo | Tiga GC289 | 100 | ||
23 | C2 | 102 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Mexiko Tomas Lopez Belgien Quirin Bovy | Spice SE86C | 96 | ||
Disqualifiziert | ||||||||
24 | C1 | 7 | Deutschland Joest Racing | Frankreich Bob Wollek Deutschland Frank Jelinski | Porsche 962C | 66 | ||
Ausgefallen | ||||||||
25 | C1 | 37 | Japan Toyota Team Tom’s | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Vereinigtes Konigreich John Watson | Toyota 89C-V | 66 | ||
26 | C1 | 13 | Frankreich Courage Compétition | Frankreich Pascal Fabre Mexiko Oscar Manautou | Cougar C22S | 64 | ||
27 | C2 | 178 | Frankreich Didier Bonnet | Frankreich Patrick Oudet Frankreich Gérard Cuynet | Tiga GC289 | 61 | ||
28 | C1 | 61 | Schweiz Team Sauber Mercedes | Italien Mauro Baldi Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson | Sauber-Mercedes C9/88 | 46 | ||
29 | C1 | 21 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Mexiko Bernard Jourdain Vereinigtes Konigreich Ray Bellm | Spice SE89C | 39 | ||
30 | C1 | 29 | Italien Mussato Action Car | Mexiko Enrique Contreras Italien Bruno Giacomelli | Lancia LC2/89 | 9 | ||
31 | C1 | 72 | Deutschland Obermaier Primagaz | Deutschland Jürgen Lässig Frankreich Pierre Yver | Porsche 962C | 5 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
32 | C1 | 16 | Schweiz Repsol Brun Motorsport | Osterreich Roland Ratzenberger Italien Massimo Sigala | Porsche 962C | 1 | ||
33 | C1 | 17 | Deutschland Dauer Racing | Deutschland Jochen Dauer Mexiko Juan Carlos Bolanos | Porsche 962C | 2 | ||
34 | C1 | 40 | Schweiz Swiss Team Salamin | Schweiz Antoine Salamin Italien Giovanni Lavaggi | Porsche 962C | 3 | ||
35 | C2 | 177 | Frankreich Louis Descartes | Frankreich Alain Serpaggi Frankreich Marc Fontan | ALD C289 | 4 | ||
36 | C1 | 37T | Japan Toyota Team Tom’s | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Vereinigtes Konigreich John Watson | Toyota 89C-V | 5 | ||
37 | C1 | 62T | Schweiz Team Sauber Mercedes | Frankreich Jean-Louis Schlesser Italien Mauro Baldi | Sauber-Mercedes C9/88 | 6 |
1 Unfall im Training 2 Unfall im Training 3 Unfall im Training 4 Unfall im Training 5 Trainingswagen 6 Ersatzwagen
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
C1 | Frankreich Jean-Louis Schlesser | Deutschland Jochen Mass | Sauber-Mercedes C9/88 | Gesamtsieg |
C2 | Mexiko Andres Contreras | Mexiko Giovanni Aloi | Spice SE88C | Rang 16 |
GTP | Irland Dave Kennedy | Belgien Pierre Dieudonné | Mazda 767B | Rang 13 |
Renndaten
- Gemeldet: 37
- Gestartet: 31
- Gewertet: 23
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: 80.000
- Wetter am Renntag: heiß und trocken
- Streckenlänge: 4,421 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:51:17,986 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 109
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 481,889 km
- Siegerschnitt: 168,788 km/h
- Pole Position: Mauro Baldi – Sauber-Mercedes C9/88 (#61) – 1:22,571 = 192,570 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jean-Louis Schlesser – Sauber-Mercedes C9/88 (#62) – 1:25,120 = 186,978 km/h
- Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1989
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennergebnisse
Vorgängerrennen 480-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1989 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 480-km-Rennen von Suzuka 1990 |