6. Internationale Sechstagefahrt
Die 6. Internationale Sechstagefahrt fand vom 10. bis 16. August 1924 in Chaudfontaine in Belgien statt.
Erstmals wurde auch um die auf Anregung des niederländischen Motorradverbandes ausgeschriebene Silbervase gefahren. Damit wurde Nationen ohne eigene Motorradproduktion die Teilnahme an einen Länderwettkampf ermöglicht.
Es starteten 28 Fahrer aus Belgien, Schweden, Norwegen, den Niederlanden und dem Vereinigten Königreich. Am ersten Tag waren zwei Fahrer ausgefallen. Am vorletzten Wettkampftag starteten nur noch 20 Fahrer. Am Ende des letzten Fahrtages wurden noch 16 Fahrer gewertet.
Die einzelnen Tagesetappen starteten und endeten jeweils in Chaudfontaine.
Die britische Mannschaft gewann konkurrenzlos die Trophy-Wertung. Die neu geschaffene Silbervasen-Wertung gewann das norwegische Team.
Endergebnis
Platz | Team | Punkte |
---|---|---|
1. | Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich G. S. Arter (James) C. Wilson (Sunbeam) Frank Giles (A.J.S.) | 1954 |
Platz | Team | Punkte |
---|---|---|
1. | Norwegen Norwegen C. Vaumund (Triumph) O. Graff (Husqvarna) J. Juberget (Harley-Davidson) | 2976 |
2. | Belgien Belgien Vidal (F. N.) de Grady (F. N.) Huinen (F. N.) | 1996 |
3. | Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich G. S. Arter (James) C. Wilson (Sunbeam) Frank Giles (A.J.S.) | 1954 |
4. | Niederlande Niederlande Flinterman (Sarolea) Hunse van de Sluijs | 931 |
Alle Fahrer wurden gemeinsam gewertet. Eine Wertung in den einzelnen Hubraumklassen entfiel.
Medaille | Fahrer | Marke | Punkte |
---|---|---|---|
Große Goldmedaille | Vereinigtes Konigreich 1801 Stobart | Sarolea | 1000 |
Große Goldmedaille | Norwegen O. Graff | Husqvarna | 1000 |
Große Goldmedaille | Norwegen J. Juberget | Harley-Davidson | 1000 |
Goldmedaille | Belgien De Grady | F. N. | 998 |
Goldmedaille | Belgien Vidal | Sarolea | 998 |
Goldmedaille | Niederlande Deurvorst | Harley-Davidson | 995 |
Goldmedaille | Belgien George | F. N. | 993 |
Goldmedaille | Belgien Conod | Sarolea | 987 |
Goldmedaille | Vereinigtes Konigreich 1801 C. Wilson | Sunbeam | 979 |
Goldmedaille | Norwegen Vaumund | Triumph | 976 |
Goldmedaille | Vereinigtes Konigreich 1801 G. S. Arter | James | 975 |
Goldmedaille | Vereinigtes Konigreich 1801 Kershaw | Omega | 970 |
Silbermedaille | Niederlande Flinterman | Sarolea | 931 |
Bronzemedaille | Vereinigtes Konigreich 1801 Charlesworth | Zenith-Gespann | 850 |
Bronzemedaille | Belgien "Nuit et Jour" | Rush | 795 |
Bronzemedaille | Niederlande Bieze | Harley-Davidson | 713 |
Die Markenwertung gewann Sarolea mit 1998 Punkten vor F.N. mit 1991 Punkten.
Literatur
- Internationale Sechstage-Trails. In: Sportblatt am Mittag / Sport-Tagblatt. Sport-Ausgabe des Neuen Wiener Tagblattes, 21. August 1924, S. 6 (online bei ANNO).Vorlage:ANNO/Wartung/wst
- De Internationale zesdaagsche In: Nieuwe Rotterdamsche Courant, 18. August 1924, S. 11
- Steffen Ottinger: Internationale Sechstagefahrt 2012. Die Geschichte seit 1913. HB-Werbung und Verlag GmbH & Co. KG, Chemnitz 2012, ISBN 978-3-00-039566-6, S. 13.
Weblinks
- speedtracktales: Fotos und Zeitungsausschnitte