Aeroflot-Flug 3932

Aeroflot-Flug 3932
Eine Tu-104B der Aeroflot
Unfall-Zusammenfassung
Unfallart	Orientierungsverlust nach Instrumentenausfall
Ort	10 km südwestlich vom Flughafen Swerdlowsk
Datum	30. September 1973
Todesopfer	108
Überlebende	0
Luftfahrzeug
Luftfahrzeugtyp	Tupolew Tu-104B
Betreiber	Aeroflot (Usbekistan)
Kennzeichen	CCCP-42506
Abflughafen	Flughafen Swerdlowsk
Zwischenlandung	# Flughafen Omsk Flughafen Nowosibirsk-Tolmatschowo Flughafen Tschita
Zielflughafen	Flughafen Wladiwostok
Passagiere	100
Besatzung	8
Listen von Luftfahrt-Zwischenfällen

Aeroflot-Flug 3932 war ein Linienflug von Swerdlowsk nach Wladiwostok, der am 30. September 1973 mit dem Absturz einer Tupolew Tu-104 endete.

Verlauf

Die Tu-104 startete um 20:33 Uhr vom Flughafen Swerdlowsk mit Kurs 256°. Der Fluglotse forderte die Piloten kurz danach auf, eine Linkskurve zu fliegen und auf eine Höhe von 1.500 Metern zu steigen.

Die Piloten neigten das Flugzeug 35–40° nach links und begannen mit der Kurve. Gegen 20:37 Uhr neigte sich das Flugzeug fast 75–80° nach links und stürzte aus etwa 1.200 Metern Höhe Richtung Boden. Mit über 800 km/h bohrte sich die Tu-104 in die Erde und explodierte. Alle 108 Personen an Bord starben.

Unfallursache

Der Grund für den Absturz war der Ausfall des künstlichen Horizonts und des Kurskreisels aufgrund eines Stromausfalls im System, das beide Geräte mit Strom versorgte. Weil es schon dunkel und wolkig war, verloren die Piloten die Orientierung und stürzten ab. Es konnte nicht einwandfrei festgestellt werden, ob ein technischer Defekt oder ein Fehler der Cockpitcrew zum Ausfall der Instrumente führte.