Aurizon Holdings Limited
| Aurizon Holdings Limited
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|---|---|
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| Rechtsform | Limited |
| ISIN | AU000000AZJ1 |
| Gründung | 2012 |
| Sitz | Brisbane, Australien Australien |
| Leitung |
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| Mitarbeiterzahl | 7.524[1] |
| Umsatz | 3,832 Mrd. AUD (2,33 Mrd. Euro)[1] |
| Branche | Eisenbahngesellschaft |
| Website | aurizon.com.au |
| Stand: 2014 | |
Aurizon ist ein börsennotiertes Eisenbahnunternehmen in Australien. Es ist aus der QR Limited, der privatisierten Queensland Rail, hervorgegangen.
Infrastruktur
Aurizon betreibt und verwaltet ein 2.670 km langes Schienennetz für schweren Güterverkehr, das „Central Queensland Coal Network“ (CQCN).[1] Dieses besteht aus vier großen Teilnetzen:
Folgende Teile scheinen seit 2015 nicht mehr aktuell zu sein:
Angaben stammen von 2014; Übernahme von Teilen der One Rail Australia 2021/2022 nicht berücksichtigt.
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Moura-System
Das Moura-System ist mit dem Blackwater-System verbunden. Es liegt in Zentral-Queensland, südwestlich von Gladstone. Das System bedient die Industrie- und Landgemeinden des Dawson- und Callide Valleys.
Blackwater-System
Das Blackwater-System ist das größte der vier Kohle-Systeme und bewältigt die zweithöchste Transportmenge. Es ist in Zentral-Queensland gelegen und bedient das Bowenbecken.
Goonyella-System
Das Goonyella-System ist in Central Queensland gelegen und bedient das Bowenbecken. Es befördert die Kohle zum Hay Point Coal Terminal und Dalrymple Bay Coal Terminal.
Newlands-System
Das Newlands-System befindet sich am nördlichen Ende des Bowenbeckens in Nord-Queensland. Es enthält einen Teil der North Coast Line zwischen Durroburra und Kaili sowie der Linie zum Hafen von Abbot Point.
Siehe auch
- Eisenbahn in Queensland
