Fahrzeugfabrik Gebr. Möck

Die Fahrzeugfabrik Gebr. Möck^[1][2][3] war ein deutscher Hersteller von Automobilen. Andere Quellen geben nur Gebrüder Möck bzw. Gebr. Möck an.

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen hatte seinen Sitz in Tübingen.^[1] Das Werk befand sich an der Reutlinger Straße 45.^[4] Walter Horn aus Sachsen war der Konstrukteur der Fahrzeuge.^[4] 1923^[4] oder 1924^{[1][2][3][5][6][7][8][9][10]} begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Möckwagen,^{[1][2][3][5][6][7]} in englischsprachigen Quellen oftmals nur Möck^[8][9][10]. 1924,^{[2][5][6][8][9][10]} 1925,^[3] 1926^[1] oder 1929^[4] endete die Produktion. Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge.^[1][8] Eine Quelle gibt eine Stückzahl von 80 Fahrzeugen an.^[4]

Fahrzeuge

Ein Modell war der 5/20 PS.^[1][8] Dies war ein Tourenwagen mit vier Sitzen. Ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 1330 cm³ Hubraum trieb die Fahrzeuge an.^[1][8] Der Motor stammte laut einer Quelle von den Steudel-Werken aus dem sächsischen Kamenz.^[7] Das Fahrgestell bestand aus Buchenholz.^[4]

Eine Quelle nennt darüber hinaus auch einen sportlichen Zweisitzer mit 38 PS Motorleistung.^[4]

Einige Fahrzeuge wurden bei Autorennen eingesetzt.^[8]

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Möckwagen. 
• Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7, S. 451.

Weblinks

• Foto eines Möckwagens

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c d e f g h} Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Möckwagen. 
2. ↑ ^{a b c d} Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7, S. 451.
3. ↑ ^{a b c d} GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung@1@2Vorlage:Toter Link/www.gtue-oldtimerservice.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Oktober 2022. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (abgerufen am 13. Mai 2017)
4. ↑ ^{a b c d e f g} Hans-Joachim Lang: Originals vom 20. Mai 2017 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/dev.tagblatt.de Auf Schwäbisches Tagblatt vom 24. Oktober 1998. (abgerufen am 20. Mai 2017)
5. ↑ ^{a b c} Ulrich Kubisch: Deutsche Automarken von A–Z. VF Verlagsgesellschaft, Mainz 1993, ISBN 3-926917-09-1, S. 94.
6. ↑ ^{a b c} Marián Šuman-Hreblay: Automobile Manufacturers Worldwide Registry. McFarland & Company, Inc., Publishers, London 2000, ISBN 0-7864-0972-X, S. 200.
7. ↑ ^{a b c} d’Auto (niederländisch, abgerufen am 13. Mai 2017)
8. ↑ ^{a b c d e f g} George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1051. (englisch)
9. ↑ ^{a b c} George Nick Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present. 3. Auflage. Dutton Verlag, New York 1982, ISBN 0-525-93254-2, S. 431. (englisch)
10. ↑ ^{a b c} Allcarindex (englisch, abgerufen am 13. Mai 2017)