Isotow GTD-350
Die Isotow GTD-350 (auch Klimow GTD-350) ist eine Gasturbine mit Getriebe zum Antrieb von Hubschraubern. Sie wurde beim russischen Hersteller Klimow entworfen und ähnelt stark der US-amerikanischen Gasturbine Allison 250. Auch der Leistungsbereich ist sehr ähnlich.
Das GTD-350 wurde ab 1963 für den Hubschrauber Mil Mi-2 entwickelt. Die Serienfertigung fand in Polen bei WSK PZL als PZL Rzeszow GTD-350 statt und dauerte bis Ende der 1990er-Jahre an. Insgesamt wurden über 11.000 Triebwerke gefertigt. Die Mean Time Between Overhaul liegt bei 500 Stunden. Das Triebwerk wird vom Herstellerwerk noch mit Ersatzteilen versorgt.
Technische Daten
- Leistung: 294 kW (400 PS)
- Spezifischer Kraftstoffverbrauch: 490 g/kWh
- Luftdurchsatz: 2 kg/s
- Verdichtung: 6,0
- Verdichter: 7 Axialstufen + 1 Radialstufe
- Turbine: 1 Stufe + 2 Stufen
- Turbineneintrittstemperatur: 970 °C
- Turbinenhöchstdrehzahl für den Verdichterantrieb 42.400/min
- Turbinenhöchstdrehzahl für den Wellenantrieb: 24.000/min
- Höhe: 680 mm
- Breite: 522 mm
- Länge: 1.350 mm
- Gewicht: 135 kg
Literatur
- Isotow GTD-350. In: Heinz A. F. Schmidt (Hrsg.): Flieger-Jahrbuch 1971. Transpress, Berlin 1970, S. 106.
Kolbenmotoren | M-100 • M-103 • M-120 • M-105 / WK-105 • WK-106 • WK-107 • WK-108 • WK-109 • WK-110 • WK-150 |
Turbojets | RD-10 • RD-500 • RD-45 / WK-1 |
Turbofans | WK-3 • RD-33 • RD-93 |
Hubschrauberturbinen und Turboprops | GTD-350 • WK-800 • TW2-117 • TW3-117 • WK-2500 • WK-3000 • TW7-117 |
Fahrzeugturbinen | GTD-1000T • GTD-1250T |