Jakowlew Jak-13

Jakowlew Jak-13
f2
Typ	Verbindungsflugzeug

Entwurfsland	Sowjetunion 1923 Sowjetunion

Hersteller	Jakowlew

Erstflug	November 1944

Indienststellung	–

Stückzahl	1

Die Jakowlew Jak-13 (russisch Яковлев Як-13) war der Prototyp eines einmotorigen Verbindungsflugzeuges. Die Entwicklungsarbeiten im OKB Jakowlew begannen im Jahre 1944 unter der Bezeichnung Jak-12.

Beschreibung

Das in Gemischtbauweise hergestellte Flugzeug besaß einen Tragflügel in Tiefdeckeranordnung sowie ein Heckradfahrwerk, bei dem die Haupträder eingezogen werden konnten.

Parallel zur Jak-13 erschien die Jak-10, die in wesentlichen Komponenten mit dieser übereinstimmte, lediglich der Tragflügel war in Schulterdecker-Bauweise angeordnet, das Fahrwerk war starr und die Kabine geringfügig verändert. Bei der Flugerprobung, die von November 1944 bis Juni 1945 durchgeführt wurde, stellte sich heraus, dass die Jak-13 diesem Typ in puncto Flugeigenschaften überlegen war. Aufgrund der besseren Start- und Landeeigenschaften der Jak-10 ging jedoch diese in die Serienproduktion.

Nachfolger der Jak-10 wurde die überaus erfolgreiche Jak-12.

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Baujahr	1945
Hersteller	Jakowlew
Besatzung	1
Passagiere	3
Spannweite	11,50 m
Länge	8,45 m
Höhe	2,30 m
Flügelfläche	22,0 m²
Leermasse	868 kg
Startmasse	normal 1230 kg maximal 1310 kg
Triebwerk	ein 5-Zylinder-Sternmotor M-11FM
Leistung	145 PS (107 kW)
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h
Landegeschwindigkeit	89 km/h
Gipfelhöhe	4000 m
Steigleistung	maximal 4,2 m/s
Steigzeit	4,2 min auf 1000 m
Reichweite	660 km

Siehe auch

Liste von Flugzeugtypen

Literatur

Wilfried Bergholz: Russlands große Flugzeugbauer. Jakowlew – Mikojan/Gurewitsch – Suchoj. Aviatic, Oberhaching 2002, ISBN 3-925505-73-3, S. 47.
Jakowlew Jak-13. In: Zentralvorstand der GST (Hrsg.): Fliegerrevue. Nr. 7/86 (401). Militärverlag der DDR, Berlin 1986, S. 223.