Samsung SM7

Samsung SM7
Produktionszeitraum:	2004–2019
Klasse:	Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Limousine

Der Samsung SM7 ist ein Pkw-Modell der Oberen Mittelklasse des südkoreanischen Automobilherstellers Renault Samsung Motors. Das Fahrzeug stellt das Spitzenmodell der Marke dar.

Erste Generation


Samsung SM7 (2003–2007) Samsung SM7 (2003–2007)
Produktionszeitraum:	2003–2011
Karosserieversionen:	Limousine
Motoren:	Ottomotoren: 2,4–3,5 Liter (125–160 kW)
Länge:	4945 mm
Breite:	1790 mm
Höhe:	1475 mm
Radstand:	2775 mm
Leergewicht:

Im letzten Quartal des Jahres 2003 wurde der SM7, welcher in Busan gebaut wird, als höherwertige und etwas größere Variante des SM5 eingeführt. Die Plattform stammt vom Nissan Teana, der sich großer Beliebtheit im asiatischen und arabischen Raum erfreut. Als Motorisierung stehen V6-Motoren mit 2,5 l bei 125 kW und 3,5 l bei 160 kW zur Verfügung.

Eine Überarbeitung im sogenannten „New Art“-Design erfolgte Ende 2007. Die Motoren und das Interieur sind unverändert geblieben. In der neuen Form wurde er erstmals auch nach Südamerika exportiert.

Heckansicht
Samsung SM7 New Art(2007–2011)
Samsung SM7 New Art(2007–2011)

Zweite Generation

L47
Samsung SM7 (2011–2019) Samsung SM7 (2011–2019)
Produktionszeitraum:	2011–2019
Karosserieversionen:	Limousine
Motoren:	Ottomotoren: 2,0–3,5 Liter (103–190 kW)
Länge:	4945–4995 mm
Breite:	1870 mm
Höhe:	1480 mm
Radstand:	2810 mm
Leergewicht:

Im Frühjahr 2011 zeigte Renault Samsung auf der Seoul Motor Show eine Studie zum Nachfolgemodell. Auch dieses Modell trägt wieder den Namen SM7, basiert auf dem zwischenzeitlich neuen SM5 und verfügt über eine großzügige Serienausstattung, wie Bi-Xenon-Scheinwerfer. Die Leistung der Motoren steigt leicht auf 140 bzw. 190 kW. Später kam auch noch eine Version mit 103 kW hinzu.

Eingeführt wurde das neue Modell in Südkorea im August 2011. Ab Juni 2012 wurde der Wagen als Renault Talisman nach China exportiert.^[1]