Wardair Canada

Wardair Canada
Logo der Wardair Canada
Boeing 747-100 der Wardair Canada
IATA-Code: WD
ICAO-Code: WDA
Rufzeichen: WARDAIR
Gründung: 1952
Betrieb eingestellt: 1990
Sitz: Mississauga, Kanada Kanada
Drehkreuz: Flughafen Toronto-Pearson
Heimatflughafen: Flughafen Edmonton
Flottenstärke: 15
Ziele: Nordamerika, Europa, Karibik, Hawaii
Wardair Canada hat den Betrieb 1990 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes.

Wardair Canada war eine kanadische Charterfluggesellschaft, die ab Frühjahr 1986 auch Linienflüge durchgeführt hat und im Januar 1990 in Canadian Airlines International aufgegangen ist. Die Fluggesellschaft war nach ihrem Gründer Maxwell William Ward benannt.

Geschichte

Eine McDonnell Douglas DC-10 der Wardair Canada in London-Gatwick im Jahr 1986

Maxwell W. Ward besaß von 1946 bis 1949 die in Yellowknife ansässige Polaris Charter Company, die mit einer De Havilland DH.83 Fox Moth Transportflüge in den kanadischen Nordwest-Territorien verrichtete. Im Jahr 1952 griff Ward dieses Konzept erneut auf und gründete in Edmonton die Fluggesellschaft Wardair Limited. Der Flugbetrieb wurde am 6. Juni 1953 mit einer werksneuen de Havilland Canada DHC-3 aufgenommen. Anfangs setzte Wardair nur einmotorige Flugzeuge der Typen DHC-3 Otter und DHC-2 Beaver auf Bedarfs- und Versorgungsflügen im nördlichen Kanada ein. Zweimotorige Frachtmaschinen des Typs Bristol 170 erweiterten ab 1958 die Flotte.

Im Frühjahr 1962 mietete Wardair eine Douglas DC-6B (Kennzeichen: CF-PCI) von Canadian Pacific Airlines, um Affinity-Group-Charter für Vereine und Verbände anzubieten. Der erste Einsatz erfolgte am 10. Mai 1962 zwischen Calgary und Ottawa. Der erste internationale Charterflug fand am 22. Juni 1962 von Edmonton nach Kopenhagen statt.[1] Im Sommer wurde das Flugzeug hauptsächlich auf Strecken nach Europa eingesetzt. Im Winter wurden überwiegend Ziele in Kalifornien und Mexiko angesteuert. Für die internationalen Flüge führte die Gesellschaft den Namen Wardair Canada ein, der aber erst 1975 zur offiziellen Firmenbezeichnung wurde. Am 25. April 1966 erhielt das Unternehmen das erste Strahlflugzeug, eine Boeing 727-100 (CF-FUN), und ersetzte damit die geleaste DC-6. Im Folgejahr ging Wardair an die Börse und finanzierte dadurch die Beschaffung von zwei Boeing 707-320C, die ab 1968 im Langstreckencharter zum Einsatz kamen. Die Auslieferung des ersten Großraumflugzeugs des Typs Boeing 747-100 (CF-DJC) erfolgte am 23. April 1973.[2]

Im Jahr 1972 wurden mit der Canada UK Travel (ab 1976 Wardair UK) und der International Vacations (ab 1976 Wardair Holidays) die ersten Tochterunternehmen gegründet, über die Wardair Canada eigene Pauschalreisen und Städtetouren vermarktete. London und Manchester entwickelten sich anschließend zu den wichtigsten internationalen Zielen und wurden von Toronto, Vancouver, Winnipeg, Calgary und Edmonton aus angeflogen. Daneben wurde Hawaii zu einem bedeutenden Markt.[3] Mit der Wardair Hawaii, Wardair Jamaica und Wardair Equipment entstanden Mitte der 1970er-Jahre weitere Tochterfirmen.

Am 1. Januar 1976 wurde die Unternehmensgruppe umstrukturiert und die Holding Wardair International Limited gegründet, unter deren Dach die Fluggesellschaft Wardair Canada und alle anderen Tochterfirmen zusammengefasst wurden.[4] Die Holding Wardair International verlegte im selben Jahr ihren Sitz nach Mississauga. Der Flughafen Edmonton blieb weiterhin die Heimatbasis der Fluggesellschaft Wardair Canada, obwohl die meisten Verbindungen zu dieser Zeit vom Flughafen Toronto-Pearson ausgingen. Nach der Übernahme von zwei McDonnell Douglas DC-10-30 wurden die internationalen Routen ab 1978 ausschließlich mit Großraumflugzeugen bedient.[5] Im Oktober 1979 stellte Wardair die traditionellen Flugdienste im nördlichen Kanada ein und nutzte Propellerflugzeuge anschließend nur noch für firmeninterne Zwecke.

Anfang 1986 erhielt Wardair Canada die Streckenrechte für nationale und internationale Linienflüge. Am 12. Mai 1986 wurde mit Beginn des Sommerflugplans ein von Toronto ausgehendes Liniennetz nach Calgary, Winnipeg, Montreal, Vancouver, Ottawa und Edmonton eingerichtet, auf dem anfänglich drei geleaste Airbus A300 zum Einsatz kamen. Im selben Jahr wurden internationale Linienflüge nach London, Manchester, Birmingham, Leeds, Prestwick, Cardiff, Newcastle sowie nach San Juan und Puerto Plata angeboten.[4] Im Januar 1987 bestellte das Unternehmen 12 Flugzeuge des Typs Airbus A310-300, die ab November 1987 ausgeliefert wurden und die A300 und DC-10 schrittweise ablösten.[6] Zum weiteren Ausbau des nationalen Streckennetzes wurden 1988 Bestellungen über 12 McDonnell Douglas MD-88, 24 Fokker F-100 und zwei zusätzliche Airbus A310-300 getätigt.[7] Nachdem im Januar 1989 bekannt geworden war, dass Canadian Airlines International Interesse an einer Fusion mit Wardair zeigte, wurde die Auslieferung der bestellten Flugzeuge zunächst verzögert und schließlich storniert. Am 28. April 1989 übernahm die Holding der Canadian Airlines, die PWA Corporation, die Fluggesellschaft Wardair Canada.[8] Die Fluggesellschaft flog nach der Übernahme zunächst unter ihrem bisherigen Markennamen weiter, bis sie am 15. Januar 1990 vollständig in die Canadian Airlines International integriert wurde.[9]

Flotte

Ab 1987 setzte Wardair Canada Flugzeuge des Typs Airbus A310 ein

Zwischenfälle

Siehe auch

  • Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Amerika)

Weblinks

Commons: Wardair – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Fotos der Fluggesellschaft Wardair Canada

Einzelnachweise

  1. ↑ Alberta’s Aviation Heritage [1]
  2. ↑ The Pocket Guide to Airline Markings, D. Donald, London 1985
  3. ↑ Flight International, 12. Dezember 1974 [2]
  4. ↑ a b Flight International, 26. März 1988 [3]
  5. ↑ jp airline-fleets international Edition 79
  6. ↑ The New York Times, 31. Januar 1987 [4]
  7. ↑ The New York Times, 21. Januar 1989 [5]
  8. ↑ The New York Times, 25. April 1989 [6]
  9. ↑ jp airline-fleets Edition 90/91
  10. ↑ jp airline-markings, jp airline-fleets international
  11. ↑ Unfallbericht Bristol 170 CF-WAG, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 5. August 2019.
Aktuelle

ACE Aviation Holdings • Adlair Aviation • Air Canada • Air Canada Rouge • Air Creebec • Air Inuit • Air North • Air Tindi • Air Transat • Aklak Air • Alkan Air • Bearskin Airlines • Buffalo Airways • Calm Air • Canada Jetlines • Canadian North • Cargojet Airways • Central Mountain Air • CHC Helicopters • Conair Aviation • Exact Air • Exploits Valley Air Services • Flair Airlines • Flight Centre Victoria • Harbour Air • Jazz Aviation • Kenn Borek Air • KF Cargo • Keewatin Air • Maritime Air Charter • Morningstar Air Express • Nakina Outpost Camps & Air Service • Nolinor Aviation • North Cariboo Air • North-Wright Airways • Northern Thunderbird Air • Northwestern Air • Pacific Coastal Airlines (1987) • PAL Airlines (Provincial Airlines, Air Borealis) • Perimeter Aviation • Porter Airlines • Propair • Purolator • Rise Air • Seair Seaplanes • SkyLink Express • Skyservice Business Aviation • Starlink Aviation • Strait Air • Summit Air (Kanada) • Sunwest Aviation • Sunwing Airlines • Superior Airways • Thunder Airlines • Trans Capital Air • Voyageur Airways • Wasaya Airways • Westjet Airlines • WestJet Encore • Wilderness Air (Kanada)

Ehemalige

Aero Trades Western • Air Alliance • Air Atlantic • Air Atonabee • Air BC • Air Brazeau • Air Canada Jazz • Air Canada Tango • Air Exec Services • Air Fecteau • Air Gaspé • Air Georgian • Air Labrador • Air Manitoba • Air Mikisew • Air Niagara • Air Nova • Air Nunavut • Air Ontario • Air Saguenay • Air Sask • Air Satellite • Air Schefferville • Air Spray • Air Toronto • Air Wemindji • AirGava • Airtransit • Airwave Transport • Airwest Airlines • Alberta Citylink • All Canada Express • Alta Flights • Arctic Air (Kanada) • Arctic Sunwest Charters • Arctic Wings • Arctic Wings and Rotors • Associated Airways • Aspire Airlines • Athabaska Airways • Atlantic Central Airlines • Atonabee Airways • Austin Airways • Aviation Boreal • Awood Air • Baie Comeau Air Services • Bar XH Air • Bayview Air Services • Bearskin Lake Air Service • Beaver Air Spray • Bolton Lake Air Services • Bradley Air Services • Brooker Wheaton Aviation • Buffalo Narrows Airways • Canada 3000 • Canada West Airlines • Canadian Airlines International • Canadian Pacific Airlines • Canadian Regional Airlines • Canair Cargo • CanJet Airlines • Carson Air • Central British Columbia Airlines • Central Northern Airways • Chilcotin Cariboo Aviation • City Express • Commuter Express • Conifair Aviation • Contact Air (Kanada) • Corporate Express (Kanada) • Courtesy Air • Coval Air • CP Air • Crownair • Curtiss Reid Flying Services • Cypress Airlines • Dorval Air Transport • Eastern Flying Service • Eastern Provincial Airways • Eldorado Aviation • First Air • First Nations Transportation • Fortunair Canada • Frontier Air Service • Gateway Aviation • Georgian Express • Globemaster Air Cargo • Gogal Air Service • Great Lakes Airlines (Canada) • Great Northern Airways • Gulf Aviation (Kanada) • Harmony Airways • Harrison Airways • Hawkair • Holidair • ICC Air Cargo Canada • Ilford Riverton Airways  • Intair • Integra Air • Inter-Canadian • Inuvik Coastal Airways • Island Express Air • Jackson Air Services • Jetsgo • Juan Air • Keir Air Transport • Kelner Airways • Kelowna Flightcraft • Kenting Aviation • Keystone Air Service • Kivalliq Air • Knighthawk Air Express • Labrador Airways • Lambair • La Ronge Aviation • Latham Island Airways • Laurentian Air Services • Lethbridge Air Service • Liard Air • Little Red Air Service • Lome Airways • Lynx Air • Mackenzie Air • Maritime Central Airways • Matane Air Services • Max Aviation • Millardair • Ministic Air • NAC Air • Nahanni Air Service • Nationair Canada • Newfoundland-Labrador Air Transport • Nolisair International Inc. • Norcanair • Nordair • Nordair Metro • NorOntair • North Coast Air Services • North Pacific Seaplanes • North Star Air • North Vancouver Airlines • Northern Dene Airways • Northern Wings • Northland Air Manitoba • Northway Aviation • Northwest Territorial Airways (NWT Air) • Nunasi-Central Airlines • Odyssey International • Ontario Central Airlines • Ontario Express • Ontario Worldair • Orca Airways • Osprey Wings • Owen Sound Air Services • Pacific Coastal Airlines (1960) • Pacific Western Airlines • Patricia Air Services • Peace Air • Pem-Air • Perimeter Airlines (Inland) • Perimeter Aviation • Points of Call Canada • Powell Air • Powell River Airways • Prince Edward Air • Private Air • Pronto Airways • Provincial Express • Ptarmigan Airways • Quebecair • Quebecair Express • Queen Charlotte Airlines • Quikair • R1 Airlines • Regionair • Regionnair • Reindeer Air Service • Rimouski Airlines • Roots Air • Royal Aviation • Sabourin Lake Airways • Simpson Air • Sky Regional Airlines • Skycraft Air Transport • Skylink Airlines • SkyNorth Air • Skyservice • Skyward Aviation • Skyxpress Airline • Sonicblue Airways • Soundair • Southern Frontier Airlines • Sowind Air • Spartan Air Services • St. Felicien Air Services • Stage Air • Stanair • Starratt Airways • Survair • Sustut Air • Swanberg Air • Swiftair Cargo • Swoop • Time Air of Canada • Toronto Airways • Trans Canada Couriers • Transair (Kanada) • Trans-Canada Air Lines • Transfair (Fluggesellschaft) • Transwest Air • Trans-Provincial Airlines • Trillium Air • Vistajet • Waglista Air (Wagair) • Walsten Air Service • Wardair Canada • West Coast Air • Western Arctic Air • Western Straits Air • Wheeler Airlines • Wilderness Airline • Wilderness Seaplanes • Windoak Air Service • World Wide Airways • Worldways Canada • Yellow Bird Air • Zip (Fluggesellschaft) • Zoom Airlines