Aeropuerto de Ust-Ilimsk

Aeropuerto de Ust-Ilimsk
IATA: UIK OACI: UIBS FAA:
Localización
Ubicación	Ust-Ilimsk, Rusia
Elevación	408
Detalles del aeropuerto
Propietario	Privado
Pistas
Dirección Largo Superficie 07/25 3000 100 000 m² de hormigón
Sitio web
http://ust-ilimsk.ru/index.php?option=com_content&view=category&id=253&Itemid=380
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El aeropuerto de Ust-Ilimsk es un aeropuerto regional situado a unos 17 km al noroeste de la ciudad de Ust-Ilimsk en el óblast de Irkutsk, Rusia (designaciones aeronáuticas IATA: BTK, ICAO: UIBB).

En principio se pensó como una instalación regional capaz de manejar aviones de todos los tamaños pero el aeropuerto quebró en 2001. Se reabrió en 2013 para los vuelos dirigidos a Irkutsk, reduciendo en 1000 metros la longitud de la pista debido a que se necesitaban aeronaves más pequeñas para la corta duración del vuelo a ese destino.

El aeropuerto cuenta con un edificio de pasajeros, un módulo de seguridad y un centro de control de vuelos. Tiene una pista de aterrizaje de hormigón de 500 x 200 metros.

Historial

• 1940 - El aeropuerto comenzó su funcionamiento.
• 1980 - Tuvo lugar el primer vuelo Ust-Ilimsk - Irkutsk con Yakovlev 40.
• 1988 - Tuvo lugar el primer aterrizaje de una aeronave Tupolev 154.
• 1989 - Se construyó el hotel para pasajeros y personal de mantenimiento y operaciones.
• 1993 - El nuevo edificio de pasajeros comenzó a estar operativo.
• 1994 - Aterrizó en el aeropuerto el primer Boeing 757-200.
• 1995 - En este aeropuerto se instalaron las primeras pasarelas de embarque de pasajeros en Siberia.
• 1997 - La pista de aterrizaje fue aumentada a 3100 metros por especialistas de Yugoslavia para que pudieran tener acceso aviones de mayor tamaño.
• 2001 - Se realizó el último vuelo de pasajeros a la ciudad de Irkutsk.
• 2001 - Se realizó el último vuelo de carga.
• 2002 - El aeropuerto fue cerrado después de que sus deudas alcanzaran los 40 millones de rublos.

En 2005 el aeropuerto se declaró en bancarrota.^[1]​ Toda la infraestructura del aeropuerto fue destruida a excepción de la pista de aterrizaje así como las zonas de aparcamiento. La reconstrucción requirió la inversión de un gran capital. Parte de la propiedad fue vendida durante la bancarrota y parte fue entregada a la ciudad de Ust-Ilimsk. La seguridad no existía desde 2002 por lo que todos los demás bienes fueron robados.

La reactivación del aeropuerto fue discutida muchas veces por las compañías que operaban en Moscú y proximidades como Lufthansa, pero, a pesar de todo, las empresas se negaron.

• 2013 - La nueva empresa estatal "Runaway" fue registrada oficialmente.^[2]​
• 2013 - El parlamento local de Ust-Ilimsk declaró el aeropuerto como propiedad de la ciudad.^[3]​

El 13 de agosto de 2013 se reanudaron los vuelos a Irkutsk y se puso fin a los once años de inactividad del aeropuerto.

Destinos

Referencias

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto de Ust-Ilimsk.