Avio Linee Italiane

Avio Linee Italiane S.A.
El Fiat G.18 I-ELIO de Avio Linee Italiane.
IATA ??? OACI ??? Indicativo ???
Fundación	1926
Cese	31 de marzo de 1952
Aeropuerto principal	Aeropuerto de Taliedo[1]​
Sede central	Milán
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Avio Linee Italiane (Aerolíneas Italianas), abreviada como ALI, fue una compañía aérea italiana de navegación aérea activa principalmente en la primera parte del siglo XX.

Historia

Avio Linee Italiane fue constituida por la FIAT en 1926; superó el periodo bélico refugiándose en las rutas comerciales resistiendo la fuerte contienda italiana y extranjera. En 1949, con otras cuatro compañías menores, se transformó en la ALI-Flotte Riunite y operó con diversos nombres hasta el 31 de marzo de 1952, cuando es comprada y absorbida por la Linee Aeree Italiane (LAI).

La ruta

Inicialmente activa en las rutas nacionales, en 1937 inauguró la ruta Venecia-Milán-Turín-París y en 1938 amplía la ruta, que finaliza en Londres y, posteriormente, a otras capitales europeas, en las cuales se encuentran Viena y Budapest, rutas que mantiene desde la posguerra hasta su cierre.

La flota

La ALI, propiedad de Fiat, fue dotada en sus inicios con los aviones holandeses Fokker F.VII,^[1]​ pero principalmente utilizó los aviones producidos y motorizados por la Casa Turinesa. Los principales fueron el Fiat G.18 y el G.12 así como otros aviones más modernos diseñados por Giuseppe Gabrielli. Después de la guerra fueron usados el Fiat G.212, una mejora del G.12 y el Douglas DC-3 de producción estadounidense.

Véase también

• Tragedia de Superga

Referencias

Bibliografía

• Enzo Angelucci y Paolo Matricardi. Aeronaves de todo el Mundo (vol 5) , A. Mondadori Milán 1978

Enlaces externos

• Björn Larsson, David Zekria. «Airline Timetable Images». http://www.timetableimages.com/index.htm (en inglés). Consultado el 17 de mayo de 2009.