Rally de Ourense 1968 2.º Rallye de Orense |
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Categoría | España |
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Ubicación | Orense, Galicia |
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Organizador/ Fiscalizador | Escudería Orense |
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Director general | Estanislao Reverter |
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Ámbito | Nacional |
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Superficie | Asfalto/tierra |
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Tramos | 11 |
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Distancia total | 481 kilómetros (298,88 mi) |
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Distancia tramos | 45,9 km |
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Campeones |
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Piloto campeón | Eladio Doncel |
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Participantes |
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Pilotos | 56 |
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Cronología |
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Rally Alta Montaña | Campeonato de España 1968 | Trofeo RACE Camino de la Plata | |
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El Rally de Ourense de 1968, oficialmente 2.º Rallye Internacional de Orense, fue la segunda edición y la séptima cita de la temporada 1968 del Campeonato de España de Rally. Fue también puntuable para el Premio Firestone. Se celebró del 29 al 30 de junio y contó con un itinerario de once tramos sobre un recorrido total de 481 km.[1][2]
Itinerario
Día | Tramo | Nombre | Distancia | Hora | Ganador | Tiempo |
Día 1 | TC1 | Alto del Cumial | 3 km | 16:03 | Jaime Lazcano | 01:59 |
TC2 | Alto de San Esteban | 4 km | 17:01 | Bernard Tramont | 03:40 |
TC3 | Alto del Cristal | 4,5 km | 18:21 | P. Farjón | 02:48 |
TC4 | Maceda-Couso | 4 km | 19:16 | P. Farjón | 02:23 |
TC5 | Alto del Barón | 4,2 km | 20:41 | P. Farjón | 02:46 |
Día 2 | TC6 | Cea-Carballiño | 4 km | 00:10 | P. Farjón | 02:40 |
TC7 | Alto del Barón | 4,2 km | 00:45 | P. Farjón | 02:58 |
TC8 | Alto del Paraño | 11 km | 01:20 | Eladio Doncel | 07:13 |
TC9 | Carballiño-Cea | 4 km | 02:55 | P. Farjón | 02:40 |
TC10 | Alto del Cumial | 3 km | 10:03 | P. Farjón | 01:59 |
TC11 | Slalom campo de la feria | 1 km | 12:00 | P. Farjón | 00:33 |
Clasificación final
Pos. | Piloto | Copiloto | Automóvil | Puntos |
1. | Eladio Doncel | Carlos Llagoster | Porsche 911 S | 779,02 |
2. | Zeffirino Filippi | Sergio Lipizer | Lancia Fulvia HF | 814,62 |
3. | Manuel Juncosa | Artemi | Fiat Abarth 1000 | 817,42 |
4. | M. Carbajo | M. Seara | Alfa Romeo GTA | 857,42 |
5. | P. Farjón | J. Olivier | Porsche 904 GTS | 876,85 |
6. | J. del Río | E. Sanjurjo | Renault 8 Gordini | 880,68 |
7. | C. Arrojo | M. Murillo | SEAT 600 D | 884,82 |
8. | F. Serra | Imbert | Fiat Abarth | 905,17 |
9. | E. Noguerol | Plasencia | Alfa Romeo Júnior | 923,82 |
10. | M. Caturia | J. Martí | SEAT 850 Coupé | 938,30 |
Referencias
- ↑ «2. Rally Internacional de Ourense 1968». www.ewrc-results.com. Consultado el 28 de abril de 2023.
- ↑ Javier Figueiredo Pérez (2004). Rallye de Orense 1967-2003. pp. 51-56. ISBN 84-609-0907-7.
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