Sikorsky XV-2

Sikorsky XV-2
Tipo Aeronave de rotor parable
Fabricante Bandera de Estados Unidos Sikorsky Aircraft
Estado Proyecto cancelado
N.º construidos 0
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El Sikorsky XV-2, también conocido como el modelo S-57 de Sikorsky Aircraft, fue una planeada aeronave de rotor parable, designada como convertiplano, desarrollada para un programa conjunto de investigación entre la Fuerza Aérea y el Ejército de los Estados Unidos. El programa fue cancelado antes de que comenzara la construcción del prototipo.

Diseño y desarrollo

El XV-2 fue desarrollado como parte de un programa conjunto de la Fuerza Aérea y el Ejército estadounidenses destinado a explorar tecnologías para desarrollar una aeronave que pudiera despegar y aterrizar como un helicóptero, pero que pudiera volar a velocidades mayores, como un avión convencional. El diseño de rotor parable del XV-2 estaba destinado a permitirle permanecer en vuelo estacionario y volar a baja velocidad como un helicóptero convencional. Utilizaba un diseño monorrotor monopala; un contrapeso proporcionaba estabilidad al sistema del rotor,[1]​ mientras que un dispositivo de reactor de punta propulsaba al mismo, que se retraía dentro del fuselaje superior una vez detenido, volando después el XV-2 como un avión convencional de alas en delta.[2]​ Para el vuelo horizontal, estaba provisto de un único motor a reacción.[3]

Al prototipo del XV-2 se le asignó el número de serie 53-4403, pero el proyecto fue cancelado antes de que la construcción pudiera comenzar.[4]

Especificaciones (según diseño)

Referencia datos: sikorskyarchives[5]

Características generales

  • Diámetro rotor principal: 15,3 m
  • Área circular: 37,63 m²
  • Peso cargado: 2630,84 kg
  • Peso útil: 272,16 kg
  • Planta motriz:turbohélice Wright GT-43 Typhoon.
    • Potencia: 984 kW (1320 hp)
  • Envergadura: 7,2 m

Rendimiento

  • Velocidad máxima operativa (Vno): 265 km/h
  • Velocidad crucero (Vc): 193 km/h
  • Alcance: 30 min (estacionario)


Véase también

Aeronaves similares

  • Bandera de Estados Unidos McDonnell XV-1
  • Bandera de Estados Unidos Bell XV-3

Secuencias de designación

  • Secuencia S-_ (interna de Sikorsky): ← S-54 - S-55 - S-56 - S-57 - S-58 - S-59 - S-60 →
  • Secuencia V-_ (Convertiplanos de la USAF, 1952-1956): XV-1 - XV-2 - XV-3

Listas relacionadas

  • Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)

Referencias

  1. Boyne 1984, p.178.
  2. Sikorsky 2007, p.84.
  3. Allen 1993, p.4-5.
  4. Pearcy 1993, p.103.
  5. Varios. «Igor I. Sikorsky. Historical Archives». S-57: Single Bladed Convertiplane (en inglés). Consultado el 3 de marzo de 2020. 

Bibliografía

  • Allen, Francis J. (Spring 1993). «The McDonnell XV-1». AAHS Journal (Huntington Beach, CA: American Aviation Historical Society) 38 (1). 
  • Boyne, Walter J. (1984). Vertical Flight: The Age of the Helicopter. Washington, DC: Smithsonian Institution Press. ISBN 978-0874742794. 
  • Pearcy, Arthur (1993). Flying the Frontiers: NASA and NACA Experimental Aircraft. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1557502582. 
  • Sikorsky, Sergei I. (2007). The Sikorsky Legacy. Images of Aviation. Charleston, SC: Arcadia Publishing. ISBN 978-0738549958. 

Enlaces externos

  • Helis.com: Sikorsky History part 2
Control de autoridades
  • Proyectos Wikimedia
  • Wd Datos: Q3960463
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