500-sarjan Shinkansen : Lähteet, Aiheesta muualla Wikipedia, vapaa tietosanakirja

500-sarjan Shinkansen

新幹線500系

Perustiedot
Tyyppi	sähkömoottorijuna
Liikennöitsijä	JR West
Valmistaja	Hitachi, Kawasaki
Lukumäärä	9
Valmistusvuodet	1995–1998
Istumapaikkoja	1324
Tekniset tiedot
Huippunopeus	300 km/h (16-vaunua)285km/h (kahdeksan vaunua)
Vaunun pituus	27 000 mm (päätyvaunut) 25000
Leveys	3 380 mm
Korkeus	3 690 mm
Infobox OK

500-sarjan Shinkansen (jap. 新幹線500系, Shinkansen 500-kei) on japanilainen suurnopeusjuna. Junat hankittiin 16-vaunuisina ja suunniteltiin 320 km/h nopeuksiin, joskin sallittu nopeus oli 300 km/h. Junan kaikki akselit on moottoroitu, ja moottorien maksimiyhteisteho on 18,24 MW.^[1] Yhden junan hinta on noin viisi miljardia jeniä, minkä vuoksi niitä rakennettiin vain yhdeksän kappaletta.

Ensimmäinen yksikkö otettiin testikäyttöön vuonna 1995 ja matkustajaliikenteeseen maaliskuussa 1997. Koko yhdeksän junan sarja tuli liikenteeseen seuraavan vuoden puolella. Sarjan junia käytettiin vuoteen 2010 mennessä normaalisti vain Nozomi-junissa Tōkaidō- ja San'yō Shinkansen -linjoilla mutta loma-aikoina myös Hikari-junissa.

Viisi junaa lyhennettiin kahdeksan vaunun mittaiseksi Kodama-junaa varten, jossa 500-sarja korvasi vanhan 0-sarjan. Ensimmäinen lyhennetty juna tuli käyttöön loppuvuonna 2008. Nykyään kaikki 16-vaunuiset 500-sarjan junat on poistettu käytöstä ja korvattu N700-sarjalla. 8-vaunuisten junien suurin sallittu nopeus on 285km/h.