CIH (moottorityyppi)

Tämän artikkelin tai sen osan muoto tai tyyli kaipaa korjausta. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla.

Cam In Head, nokka-akseli sylinterikannessa.

Polttomoottorin venttiilikoneiston rakenne, jossa nokka-akseli on sijoitettu sylinterikanteen keinuvipujen ja venttiilien väliin. (vrt. OHC tai DOHC, jossa yksi tai kaksi nokka-akselia on sylinterikannen yläpuolella, joskin silti kiinnitettynä kannen yläpintaan). Rakenne on mahdollinen 2-venttiilirakenteella sekä 4-venttiilirakenteella, jossa nokka-akseli sijoitetaan joko keskilinjaan, venttiilien väliin, tai 2-venttiilirakenteessa mahdollisesti keskilinjasta sivuun. Venttiilejä operoidaan nokka-akselin yläpuolelle asennetuilla saranoiduilla keinuvivuilla.