Mil Mi-1 : Käyttö eri maissa, Käyttö Suomessa, Lähteet, Aiheesta muualla Wikipedia, vapaa tietosanakirja

Mil Mi-1

Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä.
Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan.

Mil Mi-1 Nato-raportointinimi Hare
Puolalaisvalmisteinen Mil Mi-1 (SM-1)
Kuvaus
Miehistö	1
Matkustajamäärä	2
Ensilento	20. syyskuuta 1948
Valmistaja	Mil
Valmistusmäärä	2 500–3 000
Mitat
Pituus	12,20 m
Roottorikehän halkaisija	14,36 m
Pyrstöroottorikehän halkaisija	2,5 m
Korkeus	3,3 m
Massa
Tyhjämassa	1 798 kg
Lentoonlähtömassa	2 265 kg
Voimanlähde
Moottori	Ivtšenko AI-26V
Suoritusarvot
Lentonopeus	170 km/h
Lentomatka	380 km
Lakikorkeus	3 000 m

Infobox OK

Mil Mi-1 (Nato-raportointinimi Hare) on kevyt neuvostoliittolainen helikopteri, jonka suunnitteli Mihail Mil.^[1] Prototyypin GM-1 ensilento tapahtui 20. syyskuuta 1948.^[1]

Mi-1-kopterin tuotanto alkoi 8. heinäkuuta 1951 ja jatkui vuoteen 1964. Puolassa helikopteria rakennettiin lisenssiversiona SM-1. Näiden maiden tuotanto oli 2 500 – 3 000 helikopteria.^lähde?

Käyttö eri maissa

Helikopteria käyttivät Afganistan, Albania, Algeria, Bulgaria, Kiina, Kuuba, Tšekkoslovakia, Saksan demokraattinen tasavalta, Egypti, Suomi, Unkari, Irak, Mongolia, Korean demokraattinen kansantasavalta, Puola, Romania, Neuvostoliitto ja Syyria.^lähde?

Käyttö Suomessa

Suomen ilmavoimat käytti neljää Mi-1-helikopteria tiedustelu-, yhteys- ja pelastushelikopterina vuosina 1961–1967. Niiden tunnukset olivat HK-1, HK-2, HK-3 ja HK-4, jotka olivat kaikki puolalaista valmistetta, tyyppejä SM-1/600 SZ ja SM-1/600 W. Ensimmäinen kopteri oli Neuvostoliiton lahja presidentti Urho Kekkosen 60-vuotisjuhlaan. Ne koottiin Ilmavoimien varikon halleilla Tampereella 11. tammikuuta–11. maaliskuuta 1961 kolmen neuvostoliittolaisen insinöörin opastuksella. Koneiden kohtalot:^lähde?