Ruutanan seisake

Ruutana
Perustiedot
Lyhenne Rtn
Rataosa Tampere–Haapamäki
Ratakilometri 203+490
Kunta Kangasala
Avattu 1. elokuuta 1907
Lakkautettu 27. toukokuuta 1990
 • henkilöliikenne  27. toukokuuta 1990
 • tavaraliikenne  26. toukokuuta 1968
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Seinäjoelle
 Poriin (suljettu)
106,5 Hpk Haapamäki (Höyryveturipuisto)
 Jyväskylään
109,~ Ristimäki
104,~ Kaarela
Seututien 348 ylitys
102,5 Klo Kolho
100,~ Halla-aho
 Mänttään (suljettu)
90,0 Vlp Vilppula
Seututien 347 ylitys
saha
89,~ Suomela
85,~ Pynnönen
Seututien 348 ylitys
82,~ Koivio
74,~ Ly Lyly
70,~ Pirttikangas
67,~ Heinämäki
64,1 Kas Korkeakoski
62,8 Jj Juupajoki
60,~ Myllylä
55,~ Hirsilä
Kantatie 58:n alitus
54,~ Ahola
52,~ Pentura
51,~ Nihua
49,~ Oja Oripohja
Valtatie 9:n alitus
47,7 Ovk Orivesi keskusta
46,~ Tähtiniemi
 Jyväskylään
44,4 Ov Orivesi
Kantatie 58:n alitus
44,~ Hieta
42,~ Kp Karppi
41,~ Pohjola
Kivilouhimo
36,~ Sma Siitama
30,~ Säy Säynäjärvi
24,8 Hvs Haviseva
23,~ Sui Suinula
22,~ Kallio
20,~ Rtn Ruutana
18,~ Jus Jussila
16,~ Kg Kangasala
13,~ Lty Lemetty
12,~ Valtatie 12:n alitus
12,~ Vat Vatiala
11,~ Vh Vehmainen
Valtatie 9:n alitus
8,~ Msk Messukylä
Hervannan valtaväylän ylitys
6,~ Vho Vuohenoja
4,~ Järvensivu
 Seinäjoelle
3,3 Tpe Tampere asema
1,3 Vka Tampere Viinikka
0,0 Tpet Tampere tavara
 Riihimäelle
Merkkien selitykset
Infobox OK

Ruutanan seisake oli rautatieliikennepaikka Ruutanan kylässä Kangasalla.

Ruutanassa pysähtyivät ennen myös Tampereelta Orivedelle ja Haapamäelle liikennöineet henkilöjunat, joiden avulla Ruutana kasvoi merkittäväksi taajamaksi. Ruutanan seisake avattiin Tampere–Haapamäki-radan ja Kangasalta Teiskoon menevän maantien risteyksessä vuonna 1907. Paikalle siirrettiin liikennepaikkarakennus Kirkkonummen Tolsasta vuonna 1933. Rakennus korvattiin uudella vuonna 1954. Tavaraliikenne Ruutanan seisakkeella lopetettiin vuonna 1968 ja liikennepaikka muutettiin miehittämättömäksi vuonna 1972. Liikennepaikkarakennus myytiin huutokaupalla purettavaksi vuonna 1971. Pysähdykset lopetettiin vuonna 1990.[1] Aika ajoin on esiintynyt toiveita palauttaa henkilöjunapysähdys Ruutanaan, viimeksi Dm12-kiskobussien tullessa liikenteeseen Tampereen ja Haapamäen välille, Tampereen pikaraitiotiekeskustelun yhteydessä sekä Tampereen seudun lähijunaliikenteen käynnistyessä.

Lähteet

  1. Jussi Iltanen: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat (2. painos), s. 175. Helsinki: Karttakeskus, 2010. ISBN 978-951-593-214-3.