TNGA-pohjalevy

Toyota New Global Architecture (TNGA) on Toyotan kehittämä modulaarinen pohjalevy,[1] joka versiosta riippuen soveltuu etu-, taka- ja nelivetoisille automalleille. Se korvasi edeltäneet MC-, K- ja N-pohjalevyratkaisut. Ensimmäinen TNGA-pohjalevyrakenteelle perustuva malli on vuonna 2015 esitelty Toyota Prius.

TNGA-B

TNGA-B on suunniteltu pieniä automalleja varten.

  • Toyota Aqua (XP210) (2021–)
  • Toyota Yaris (XP210) (2019–)
  • Toyota Yaris Cross (2020–)

TNGA-C

TNGA-C on pohjalevyn ensimmäisenä esitelty versio, ja se on suunniteltu keskikokoluokan autoille, joissa moottori on sijoitettu poikittain.

  • Lexus UX (2018–)
  • Toyota C-HR (2016–)
  • Toyota Corolla (E210) (2018–)
  • Toyota Corolla Cross (2020–)
  • Toyota Prius (XW50) (2015–)

TNGA-K

TNGA-K on suunniteltu suuremmille etu- ja nelivetoisille autoille, joissa moottori on sijoitettu poikittain.

  • Lexus ES (XZ10) (2018–)
  • Toyota Avalon (XX50) (2018–)
  • Toyota Camry (XV70) (2017–)
  • Toyota Highlander (XU70) (2019–)
  • Toyota RAV4 (XA50) (2018–)

TNGA-N

TNGA-N on suunniteltu suurille taka- ja nelivetoisille autoille, joissa moottori on sijoitettu pitkittäin.

  • Toyota Crown (S220) (2018–)

TNGA-L

TNGA-L on suunniteltu suurille taka- ja nelivetoisille autoille, joissa moottori on sijoitettu pitkittäin.

  • Lexus LC (2017–)
  • Lexus LS (XF50) (2017–)

Lähteet

  1. TNGA vie uuteen aikakauteen 24.2.2016. Toyota Auto Finland Oy. Arkistoitu 9.6.2019. Viitattu 9.6.2019.