V16-moottori

Daimler-Benz DB 602 on V16-moottori.

V16 tarkoittaa polttomoottoria, jonka 16 sylinteriä on sijoitettu siten, että rakenne on kampiakselin pituusakselin suuntaisesti tarkasteltuna V-kirjaimen muotoinen. V16-moottori on luonnostaan värinätön, joten se ei tarvitse tasapainoakseleita. lähde?

Moottoreita käytetään muun muassa louhosautoissa, junien voimakoneena, suurimmissa (noin 200 tonnin) pyöräkuormaajissa ja kohtuullisen kokoisissa laivoissa. V16-moottoreiden iskutilavuus vaihtelee noin 10 ja 80 litran välillä. Tehoalue on noin 1 000–15 000 hevosvoimaa riippuen viritysasteesta ja iskutilavuudesta sekä käytettävästä polttoaineesta. lähde?

Esimerkkisovelluksia

  • Cadillac Series 452-henkilöauton 45 ° V-16 kansiventtiilimoottori
  • Cadillac Series 90-henkilöauton 135 ° V-16 sivuventtiilimoottori[1]
  • Marmon Sixteen-henkilöauton 45 ° V-16 kansiventtiilimoottori
  • Peerless-henkilöauton V-16 kansiventtiilimoottori (yksi kolmesta V16-prototyypistä alumiinirungolla ja -korilla vuonna 1932)
  • Rolls-Royce 101EX-koeauton (2008) 60 ° V-16 (BMW:n kehitelmä Rolls-Royce Phantom VII:n V-12 moottorista, muutama prototyyppi, ei tuotantoon)
  • Wärtsilä 46

Katso myös

  • V6
  • V8
  • V10
  • V12
  • V20

Lähteet

  • ”Cadillac Sixteen”, Cadillac LaSalle Data Book. Detroit, Michigan: Cadillac Motor Car Division, 1938. Teoksen verkkoversio (PDF) (viitattu 6.12.2015). (englanniksi)

Viitteet

  1. Cadillac 1938, s. 209–225.
Tämä tekniikkaan liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.