4 Heures d'Abou Dabi 2021
4 Heures d'Abou Dabi 2021
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Édition | 1re |
Lieu(x) | ![]() |
Date | Du au |
Site(s) | Circuit Yas Marina |
Vainqueur | Course 1ː ![]() Course 2ː ![]() |
---|
Navigation
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Les 4 Heures d'Abou Dabi 2021, disputées du au sur le Circuit Yas Marina. Lors de cette épreuve, deux courses de 4 heures ont eu lieu et ont été la troisième et dernières manches de l'Asian Le Mans Series 2021.
Engagés
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Qualifications
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Course 1
Déroulement de l'épreuve
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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Classement de la course
Voici le classement final au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | |||||||
1 | LMP2 | 38 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 07 | 114 | 4 h 02 min 12 s 808 |
Gibson GK428 4,2 l V8 atmosphérique | |||||||
2 | LMP2 | 26 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aurus 01 | 113 | + 1 tour |
Gibson GK428 4,2 l V8 atmosphérique | |||||||
3 | LMP2 | 25 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aurus 01 | 113 | + 1 tour |
Gibson GK428 4,2 l V8 atmosphérique | |||||||
4 | LMP2 | 5 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | 112 | + 2 tours |
Gibson GK428 4,2 l V8 atmosphérique | |||||||
5 | LMP2 | 64 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | 111 | + 3 tours |
Gibson GK428 4,2 l V8 atmosphérique | |||||||
6 | LMP2 | 18 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | 109 | + 5 tours |
Gibson GK428 4,2 l V8 atmosphérique | |||||||
7 | LMP3 | 9 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P320 | 106 | + 8 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | |||||||
8 | LMP3 | 8 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P320 | 106 | + 8 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | |||||||
9 | LMP3 | 3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | 106 | + 8 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | |||||||
10 | LMP3 | 15 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | 105 | + 9 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | |||||||
11 | GT | 40 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | 105 | + 9 tours |
Porsche 4,0 l Flat-6 Atmo | |||||||
12 | GT | 99 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | 105 | + 9 tours |
Porsche 4,0 l Flat-6 Atmo | |||||||
13 | LMP3 | 63 | ![]() | ![]() ![]() | Duqueine M30 - D08 | 105 | + 9 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | |||||||
14 | GT | 60 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GT3 | 105 | + 9 tours |
Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo | |||||||
15 | GT | 55 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GT3 | 105 | + 9 tours |
Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo | |||||||
16 | GT | 1 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 | 104 | + 10 tours |
Mercedes-AMG M159 6,2 l V8 Atmo | |||||||
17 | GT | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 104 | + 10 tours |
Aston Martin 4,0 l V8 Bi-Turbo | |||||||
18 | GT | 77 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 104 | + 10 tours |
Aston Martin 4,0 l V8 Bi-Turbo | |||||||
19 | GT | 51 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GT3 | 104 | + 10 tours |
Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo | |||||||
20 | GT | 89 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 104 | + 10 tours |
Aston Martin 4,0 l V8 Bi-Turbo | |||||||
21 | GT | 7 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | McLaren 720S GT3 | 104 | + 10 tours |
McLaren M840T 4,0 l V8 Bi-Turbo | |||||||
22 | GT | 54 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GT3 | 104 | + 10 tours |
Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo | |||||||
23 | GT | 93 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | 104 | + 10 tours |
Porsche 4,0 l Flat-6 Atmo | |||||||
24 | GT | 57 | ![]() | ![]() ![]() ![]() Mikkel Jensen | Ferrari 488 GT3 | 104 | + 10 tours |
Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo | |||||||
25 | GT | 34 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW M6 GT3 | 103 | + 11 tours |
BMW P63 4,4 l V8 Bi-Turbo | |||||||
26 | GT | 66 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GT3 | 103 | + 11 tours |
Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo | |||||||
27 | LMP3 | 44 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ginetta G61-LT-P3 | 103 | + 11 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | |||||||
28 | GT | 95 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 103 | + 11 tours |
Aston Martin 4,0 l V8 Bi-Turbo | |||||||
29 | GT | 27 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GT3 | 101 | + 13 tours |
Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo | |||||||
30 | GT | 35 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW M6 GT3 | 89 | + 25 tours |
BMW P63 4,4 l V8 Bi-Turbo | |||||||
Abd. | LMP3 | 4 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P320 | 95 | |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | |||||||
Abd. | GT | 97 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 80 | Radiateur cassé à la suite d'un contact |
Aston Martin 4,0 l V8 Bi-Turbo | |||||||
Abd. | LMP3 | 33 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | 65 | Problème de boite de vitesses |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | |||||||
Abd. | LMP3 | 23 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | 4 | Problème d'alternateur |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | |||||||
Abd. | LMP3 | 2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | Exclue à la suiteà d'une aide extérieure | |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | |||||||
N. p. | LMP2 | 11 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P217 | Retrait après les essais | |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo |
Pole position et record du tour
- Pole position :
Franco Colapinto (#26 G-Drive Racing) en 1 min 55 s 287
- Meilleur tour en course :
Ferdinand von Habsburg (#26 G-Drive Racing) en 1 min 56 s 889
Tours en tête
- no 26 Aurus 01 - G-Drive Racing : 39 tours (1-21 / 26-43)[2]
- no 28 Oreca 07 - JOTA : 75 tours (22-25 / 44-114)
À noter
- Longueur du circuit : 5,554 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 633,156 km
Course 2
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | |||||||
1 | LMP2 | 38 | ![]() | ![]() ![]() | Oreca 07 | 112 | 4 h 03 min 34 s 502 |
Gibson GK428 4,2 l V8 atmosphérique | |||||||
2 | LMP2 | 25 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aurus 01 | 112 | + 0 s 422 |
Gibson GK428 4,2 l V8 atmosphérique | |||||||
3 | LMP2 | 5 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | 112 | + 23 s 656 |
Gibson GK428 4,2 l V8 atmosphérique | |||||||
4 | LMP2 | 26 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aurus 01 | 112 | + 37 s 897 |
Gibson GK428 4,2 l V8 atmosphérique | |||||||
5 | LMP2 | 64 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | 111 | + 1 tour |
Gibson GK428 4,2 l V8 atmosphérique | |||||||
6 | LMP3 | 23 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | 106 | + 6 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | |||||||
7 | LMP3 | 3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | 106 | + 6 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | |||||||
8 | LMP3 | 2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | 106 | + 6 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | |||||||
9 | LMP3 | 33 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | 106 | + 6 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | |||||||
10 | LMP3 | 63 | ![]() | ![]() ![]() | Duqueine M30 - D08 | 106 | + 6 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | |||||||
11 | LMP3 | 9 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P320 | 106 | + 6 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | |||||||
12 | LMP3 | 8 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P320 | 106 | + 6 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | |||||||
13 | GT | 57 | ![]() | ![]() ![]() ![]() Mikkel Jensen | Ferrari 488 GT3 | 105 | + 7 tours |
Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo | |||||||
14 | GT | 7 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | McLaren 720S GT3 | 104 | + 8 tours |
McLaren M840T 4,0 l V8 Bi-Turbo | |||||||
15 | GT | 55 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GT3 | 104 | + 8 tours |
Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo | |||||||
16 | GT | 97 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 104 | + 8 tours |
Aston Martin 4,0 l V8 Bi-Turbo | |||||||
17 | GT | 99 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | 104 | + 8 tours |
Porsche 4,0 l Flat-6 Atmo | |||||||
18 | GT | 95 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 104 | + 8 tours |
Aston Martin 4,0 l V8 Bi-Turbo | |||||||
19 | LMP3 | 4 | ![]() | ![]() ![]() | Ligier JS P320 | 104 | + 8 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | |||||||
20 | GT | 77 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 104 | + 8 tours |
Aston Martin 4,0 l V8 Bi-Turbo | |||||||
21 | GT | 1 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT3 | 104 | + 8 tours |
Mercedes-AMG M159 6,2 l V8 Atmo | |||||||
22 | GT | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 104 | + 8 tours |
Aston Martin 4,0 l V8 Bi-Turbo | |||||||
23 | GT | 89 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 104 | + 8 tours |
Aston Martin 4,0 l V8 Bi-Turbo | |||||||
24 | GT | 34 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW M6 GT3 | 104 | + 8 tours |
BMW P63 4,4 l V8 Bi-Turbo | |||||||
25 | GT | 35 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW M6 GT3 | 103 | + 9 tours |
BMW P63 4,4 l V8 Bi-Turbo | |||||||
26 | GT | 93 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | 103 | + 9 tours |
Porsche 4,0 l Flat-6 Atmo | |||||||
27 | LMP2 | 18 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | 103 | + 9 tours |
Gibson GK428 4,2 l V8 atmosphérique | |||||||
28 | GT | 40 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | 102 | + 10 tours |
Porsche 4,0 l Flat-6 Atmo | |||||||
29 | LMP3 | 44 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ginetta G61-LT-P3 | 99 | + 13 tours |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | |||||||
30 | GT | 27 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GT3 | 97 | + 15 tours |
Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo | |||||||
Abd. | LMP3 | 15 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P320 | 59 | Problème d'échappement |
Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | |||||||
Abd. | GT | 51 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GT3 | 12 | Contact |
Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo | |||||||
Abd. | GT | 54 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GT3 | 12 | Contact |
Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo | |||||||
Abd. | GT | 66 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GT3 | 5 | |
Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo | |||||||
Abd. | GT | 60 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GT3 | 3 | Contact |
Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo |
Pole position et record du tour
- Pole position :
Ferdinand von Habsburg (#26 G-Drive Racing) en 1 min 56 s 073
- Meilleur tour en course :
Franco Colapinto (#25 G-Drive Racing) en 1 min 56 s 360
Tours en tête
- no 26 Aurus 01 - G-Drive Racing : 18 tours (1-18)[4]
- no 33 Ligier JS P320 - CD Sport : 2 tours (19-20)
- no 7 McLaren 720S GT3 - Inceptoin Racing avec Optimum : 2 tours (21-22)
- no 28 Oreca 07 - JOTA : 51 tours (23-31 / 34-43 / 56 / 76-93 / 100-112)
- no 25 Aurus 01 - G-Drive Racing : 37 tours (32-33 / 44-55 / 57-75 / 96-99)
- no 5 Oreca 07 - Phoenix Racing : 2 tours (94-95)
À noter
- Longueur du circuit : 5,554 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 622,048 km
Voir aussi
Notes et références
- ↑ (en) ACO, « 2021 4 Hours of Abou Dabi - Race 1 - Final Classification Results » [PDF], sur getraceresults.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 2021 4 Hours of Abou Dabi - Race 1 - Statistics » [PDF], sur getraceresults.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 2021 4 Hours of Abou Dabi - Race 2 - Final Classification Results » [PDF], sur getraceresults.com, (consulté le )
- ↑ (en) ACO, « 2021 4 Hours of Abou Dabi - Race 2 - Statistics » [PDF], sur getraceresults.com, (consulté le )
Liens externes
Sur les autres projets Wikimedia :
- 4 Heures d'Abou Dabi 2021, sur Wikimedia Commons
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