CAMS 30E
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CAMS 30E | |
Vue de l'avion. | |
Constructeur | Chantiers aéro-maritimes de la Seine (CAMS) |
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Rôle | Avion d'entraînement |
Premier vol | |
Équipage | |
2 | |
Motorisation | |
Moteur | Hispano-Suiza 8Aa |
Puissance unitaire | 150 |
Dimensions | |
Envergure | 12,40 m |
Longueur | 9,28 m |
Hauteur | 3,12 m |
Surface alaire | 43,00 m2 |
Masses | |
À vide | 885 kg |
Maximale | 1 180 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 154 km/h |
modifier |
Le CAMS 30 est un hydravion militaire de l'entre-deux-guerres réalisé en 1923 par les Chantiers aéro-maritimes de la Seine (CAMS). Il servit comme avion d'entraînement dans la Marine nationale française.
Conception
Opérateurs
- France
Par le marché 432/3, la Marine nationale française commande à la CAMS vingt exemplaires du type 30E, affectés à l’école de pilotage de Berre-l'Étang où ils sont utilisés dès 1924, puis rapidement remplacés par des FBA type 17 HE2, l’appareil étant jugé dangereux à basse vitesse et les commandes trop lourdes pour une machine d’écolage.
- Pologne
- Yougoslavie
En 1924, la marine polonaise achète deux CAMS 30E pour former ses pilotes, puis la Serbie (Yougoslavie) en commande six unités.
Variantes
Notes et références
Bibliographie
- Gérard Hartmann, « Les hydravions CAMS », sur La coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs (consulté le ).
Sur les autres projets Wikimedia :
- CAMS 30E, sur Wikimedia Commons
v · m Avions construits par les Chantiers aéro-maritimes de la Seine | |
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