Chevrolet E-Spark
La Chevrolet E-Spark était la voiture électrique proposée par Chevrolet pour le marché indien[1]. Elle était censée être une voiture à hayon d'entrée de gamme basée sur la Chevrolet Spark.
L'E-Spark devait être une coentreprise entre General Motors (GM) et RECC (Reva Electric Car Company), GM fournissant la plate-forme de la Chevrolet Spark et RECC fournissant le kit moteur-batterie électrique. Dévoilée à l'Auto Expo 2010, à New Delhi, cette voiture devait toucher les consommateurs indiens en octobre[2].
Mais tout a changé avec Mahindra prenant 55,2% des parts de contrôle du groupe Maini de Bangalore, propriétaire de RECC, et le projet a été annulé car Mahindra et GM sont des concurrents rivaux dans l'industrie automobile indienne[3].
Références
- ↑ « General Motors may build its own low-cost EV for India », sur Green Autoblog, (consulté le )
- ↑ GM e-Spark here in October 2010 | GM e-Spark here in October 2010 prices | GM e-Spark here in October 2010 reviews | GM e-Spark here in October 2010 features | GM e-Spark here...
- ↑ GM to pull out of e-Spark project
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