Col d'Aspin

Pour les articles homonymes, voir Aspin.

Cet article est une ébauche concernant le cyclisme, les Hautes-Pyrénées, les Pyrénées et un col de montagne.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Col d'Aspin

Vue sur le col d'Aspin légèrement en contrebas.

Altitude

1 493 m^[1]

Massif

Massif de l'Arbizon (Pyrénées)

Coordonnées

42° 56′ 33″ nord, 0° 19′ 39″ est^[1]

Pays

France

Vallée

Vallée de Payolle
(ouest)

Vallée d'Aure
(est)

Ascension depuis

Sainte-Marie-de-Campan

Arreau

Déclivité moy.

5,1 %

6,7 %

Déclivité max.

8,5 %

9,5 %

Kilométrage

12,8 km

12 km

Accès

D 918

Fermeture hivernale

aucune

Géolocalisation sur la carte : Pyrénées

Col d'Aspin

Géolocalisation sur la carte : Hautes-Pyrénées

Col d'Aspin

modifier

Le col d'Aspin est un col de montagne routier des Pyrénées, situé à 1 493 m^[1] dans le département français des Hautes-Pyrénées, en Occitanie. Il est emprunté par la route des cols.

Géographie

Il relie la vallée de Campan et la vallée d'Aure, soit Sainte-Marie-de-Campan à Arreau, l'accès pouvant se faire à partir de la station de ski de fond de Payolle.

Histoire

Achille Jubinal, lors de la séance du corps législatif du 22 juin 1868, s'exclame :

« Écoutez ceci : il y a cinq ou six ans, on ne traversait le col d'Aspin qu'à cheval. Maintenant, grâce à l'Empereur, qui a eu personnellement l'idée des routes thermales, nous passons au col de Torte et au col d'Aspin, à 1 800 mètres au-dessus du niveau de la mer ; à Tourmalet, ainsi qu'au col de Geyresourde, qui descend par Luchon ; nous passons a 2 000 mètres d'altitude avec des voitures à quatre chevaux, aussi facilement que vous traversez en Daumont la place de la Concorde. (Exclamations et rires.)
Pourquoi donc un chemin de fer ne pénétrerait-il pas là où vont à présent les voitures^[2] ? »

Tourisme

On peut y faire des randonnées toute l'année et y admirer le lac de Payolle et de nombreux sapins.

Cyclisme

Tour de France

Le col d'Aspin est bien connu des cyclo-touristes. Le Tour de France l'a emprunté à 76 reprises^[3]^,^[4].

Voici la liste des passages du Tour de France avec les coureurs passés en tête :

Tour de France Femmes

Le col est franchi lors de l'avant-dernière étape du Tour de France Femmes 2023. Comme pour le parcours masculin, il est classé en 1^re catégorie. C'est la Polonaise Katarzyna Niewiadoma qui le passe en tête.

Profil

Sur le versant est, depuis la bifurcation (697 m)^[5] entre les routes D929 et la D918 à la sortie d'Arreau, le col d’Aspin est long de 12 km à 6,6 %. Après 2,1 km plutôt roulants à 4,2 % de moyenne, la pente devient plus sérieuse avec un kilomètre à 8 % qui suit le croisement (785 m) avec la petite route à gauche menant à Aspin-Aure. La particularité de ce versant du col d’Aspin est la présence de feuillus au bord de la route à intervalles irréguliers, dans une montée en lacets à travers les prairies bucoliques. À cinq kilomètres du sommet débute un kilomètre plus pentu à 9 % de moyenne^[6] (affiché à 9,5 %). Les ultimes kilomètres grimpent à environ 7,5 % de moyenne (affichés à 8 %) et quelques portions un peu plus rectilignes.

Vue prise au-dessus de la route de Bagnères de Luchon.
Vue sur Arreau dans l'ascension par le versant est.
Feuillus en bordure de la route du versant est.
Vue depuis le col sur la route du versant est.

Sur le versant ouest, depuis l'église de Sainte-Marie-de-Campan (851 m)^[7], l’ascension est longue de 12,85 km à 4,95 %. Cependant la première partie de la montée est faite de 7,5 km qui présentent peu de difficultés si ce n’est un kilomètre à 6 % débutant à 8 km du sommet^[6]. La station de Payolle est même précédée d'une portion très roulante^[6]. Mais après avoir dépassé la station (1 093 mètres d’altitude en son centre), un kilomètre affiché à 9 % après la carrière de marbre d'Espiadet annonce un final nettement plus difficile avec une ascension en lacets dans une forêt de conifères jusqu’au sommet et des moyennes de 8 et 8,5 % sur les trois kilomètres suivants. Les deux derniers kilomètres terminent par un pourcentage de près de 7 %. Ce versant peut être ainsi décomposé en deux parties : environ 7,5 km à 3,2 % jusqu'à Payolle et 5,35 km à 7,4 % pour le reste. Mais pour les cyclistes qui descendent du col de la Hourquette d'Ancizan et qui entament l'ascension à une intersection (1 083 m)^[8] à l'entrée de Payolle, l'ascension ferait environ 5,9 km à 6,85 % de moyenne.

Vue sur la carrière de marbre d’Espiadet à Payolle, où les pourcentages se durcissent.
La station de Payolle et vue sur le pic du Midi de Bigorre (2 876 m).
Ascension en forêt après Payolle.
Dernier kilomètre du versant ouest.
Plus bas le final de l'ascension du col d'Aspin, sur le versant ouest. Au fond le pic du Midi de Bigorre.

Notes et références

↑ ^{a b et c} « Col d'Aspin » sur Géoportail.
↑ Annales du Sénat et du Corps législatif, Volumes 13-14, 1868, page 29, lire en ligne
↑ Mémoire du cyclisme
↑ Le dico du Tour - Le col d'Aspin dans le Tour de France (passages depuis 1947)
↑ « D929/D918 Arreau » sur Géoportail.
↑ ^{a b et c} Cycling Cols – Profil du col d’Aspin
↑ « Sainte-Marie de Campan » sur Géoportail.
↑ « Entrée de Payolle » sur Géoportail.