Général Chanzy
Pour les articles homonymes, voir Alfred Chanzy.
Cet article est une ébauche concernant les paquebots.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Général Chanzy | |
Le Général-Chanzy au moment de prendre le large, photographie de Maurice-Louis Branger publiée dans le magazine Touche à tout, 1er semestre 1910, p. 288. | |
Type | Paquebot |
---|---|
Histoire | |
Chantier naval | Saint-Nazaire |
Lancement | 1891 |
Statut | Naufrage le aux abords des Baléares |
Équipage | |
Équipage | 69 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 109,10 m |
Maître-bau | 10,70 m |
Tirant d'eau | 7,75 m |
Déplacement | 2 920 t |
Tonnage | 2 334 tjb |
Puissance | 3 800 ch |
Caractéristiques commerciales | |
Passagers | 86 |
Carrière | |
Affréteur | Compagnie générale transatlantique |
Pavillon | France |
Port d'attache | Marseille |
modifier |
Le Général Chanzy, du nom du général Alfred Chanzy, est un paquebot construit à Saint-Nazaire en 1891 et qui a coulé à Minorque dans l'archipel des Baléares, le alors qu'il effectuait la liaison entre Marseille et Alger.
Affrété par la Compagnie générale transatlantique, il avait quitté le port de Marseille le en début d'après-midi. Les mauvaises conditions météorologiques et la tempête qui sévissait dans les parages auraient fait manquer au capitaine Cayol, la route du canal séparant les îles de Minorque et Majorque, pour l'envoyer se briser sur les rochers de la pointe Sala, vers 5 heures au matin du 10 février.
Le bilan est de 155 victimes. Le seul rescapé est Marcel Bodez[1], un commis des douanes, qui est passé par-dessus bord et a trouvé refuge, à la nage, dans une grotte de la côte toute la journée du 10 février. Le 11, il a averti les autorités en arrivant à Ciudadella, où il a été aussitôt hospitalisé et soigné pour de légères contusions.
En 1896, le Général Chanzy s'était déjà échoué sur les côtes de Norvège, au cours d'une croisière, mais sans faire de victimes.
Notes et références
- ↑ « retronews », sur www.retronews.fr (consulté le )
Certaines informations figurant dans cet article ou cette section devraient être mieux reliées aux sources mentionnées dans les sections « Bibliographie », « Sources » ou « Liens externes » ().
Vous pouvez améliorer la vérifiabilité en associant ces informations à des références à l'aide d'appels de notes.
- Journal l’Humanité du 13 février 1910 disponible sur le site de la BNF
- Articles de Presses de février 1910, disponible sur le site de presse de la BNF : Retronews.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- L'Histoire du Général Chanzy, site consacré au paquebot
- Général Chanzy, site consacré au naufrage du paquebot et ses répercussions
v · m Compagnie générale transatlantique (1855-1977) | |
---|---|
Années 1860 |
|
Années 1870 |
|
Années 1880 |
|
Années 1890 |
|
Années 1900 |
|
Années 1910 |
|
Années 1920 |
|
Années 1930 |
|
Années 1940 |
|
Années 1950 |
|
Années 1960 |
|
Années 1970 |
|
- Portail des paquebots
- Portail des risques majeurs