Gare d'Avise
Avise | |||
Localisation | |||
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Pays | Italie | ||
Ville | Avise | ||
Adresse | Route du Chemin Plan 11010 Avise | ||
Coordonnées géographiques | 45° 42′ 23″ nord, 7° 07′ 53″ est | ||
Gestion et exploitation | |||
Propriétaire | RFI | ||
Exploitant | RFI | ||
Code UIC | 83001339 | ||
Service | Trenitalia | ||
Caractéristiques | |||
Ligne(s) | Aoste à Pré-Saint-Didier | ||
Voies | 1 | ||
Quais | 1 | ||
Altitude | 791 m | ||
Historique | |||
Mise en service | (simple arrêt) | ||
Fermeture | 2015 | ||
Correspondances | |||
Autocars | voir Intermodalité | ||
Géolocalisation sur la carte : Vallée d'Aoste Géolocalisation sur la carte : Italie | |||
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La gare d'Avise (en italien, Stazione di Avise) est une gare ferroviaire italienne de la ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier, située une centaine de mètres à l’est du hameau Runaz, à l'envers de la commune d'Avise[1], dans la région autonome à statut spécial de la Vallée d'Aoste.
Simple arrêt lorsqu'elle est mise en service en 1929 par la Società Ferrovia Aosta–Pré-St-Didier (FAP), c'est une halte voyageurs de Rete ferroviaria italiana (RFI) qui était desservie par le train Trenitalia qui effectuait des navettes sur la relation Aoste - Pré-Saint-Didier.
Situation ferroviaire
Établie à environ 791 mètres d'altitude[2], la gare d'Avise est située au point kilométrique (PK) 17,508 de la Ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier (voie unique non électrifiée), entre les gares d'Arvier et de Derby.
Histoire
L'arrêt d'Avise est mis en service le 28 octobre 1929 par la Società Ferrovia Aosta–Pré-St-Didier (FAP), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier[3]. Le bâtiment n'est ouvert que plus tard.
Jusqu'en 1968, elle dispose de la seule sous-station électrique de la ligne[4].
En 2015, à la suite de la fermeture de la ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier, elle est fermée.
Service des voyageurs
Accueil
C'est une halte voyageurs, équipée d'un quai unique[5], accessible par le passage à niveau.
Desserte
Avise était desservi par le train Trenitalia qui faisait la navette sur la relation Aoste - Pré-Saint-Didier[5].
Intermodalité
Le stationnement des véhicules est possible à proximité. Elle était desservie par des autocars des lignes du réseau local de la haute Vallée d'Aoste (SAVDA)[5].
Patrimoine ferroviaire
Bien qu'inutilisé pour le service ferroviaire, l'ancien bâtiment est toujours présent. Il est de style valdôtain éclectique, en pierre, lauzes et bois, suivant le modèle de la grange l'Ôla du château d'Introd[5].
Notes et références
- ↑ « Localisation de la gare d’Avise par OpenStreetMap (la gare est explicitement mentionnée) », sur openstreetmap.org (consulté le ).
- ↑ Source Google Earth (consulté le 27 novembre 2013).
- ↑ (it) Arturo Castellani, Stefano Garzaro, La ferrovia in Valle d’Aosta - Da Torino ad Aosta e Pré St Didier, Editoriale del Garda, Desenzano del Garda, 2010. (ISBN 978-88-85105-17-1), p. 9.
- ↑ Garzaro, 2010, opus cité, p. 101.
- ↑ a b c et d Site Stazioni del Mondo : Avise (consulté le 29 novembre 2013)
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Images de la gare d'Avise, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
- Ligne de chemin de fer Aoste - Pré-Saint-Didier
- Transports en Vallée d'Aoste
- Transport ferroviaire en Italie
Liens externes
- (it + en) Site de la société italienne des chemins de fer
- (it) Site Stazioni del Mondo : Avise
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