Gare d'Harfleur-Halte

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Harfleur-Halte
Image illustrative de l’article Gare d'Harfleur-Halte
Un TER arrive en gare (au 1er plan, le passage à niveau, et à l'arrière plan, l'ancien bâtiment voyageurs).
Localisation
Pays France
Commune Harfleur
Coordonnées géographiques 49° 30′ 22″ nord, 0° 11′ 32″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant (Gare fermée)
Code UIC 87413708
Site Internet La gare d'Harfleur-Halte, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Caractéristiques
Ligne(s) Le Havre-Graville à Tourville-les Ifs
Voies 1
Quais 1
Transit annuel 6 000 voyageurs (2015)
Altitude 13 m
Historique
Fermeture 2024

Carte

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La gare d'Harfleur-Halte est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne du Havre-Graville à Tourville-les-Ifs, située sur le territoire de la commune d'Harfleur, entre le centre-ville et le quartier de Beaulieu, dans le département de la Seine-Maritime, en région Normandie.

C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), qui n'est plus desservie depuis .

Situation ferroviaire

Établie à 13 mètres d'altitude, la gare d'Harfleur-Halte est située au point kilométrique (PK) 223,279 de la ligne du Havre-Graville à Tourville-les-Ifs (fermée), entre les gares du Havre-Graville et de Jacques-Monod-la-Demi-Lieue[1].

Histoire

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En 2015, la SNCF estime la fréquentation annuelle à 6 001 voyageurs[2].

La liaison ferroviaire Le Havre – Montivilliers – Rolleville (« Lézard'express régionale » du réseau TER Normandie), desservant la gare, est supprimée en , pour être ultérieurement remplacée jusqu'à Montivilliers par la ligne C du tramway (dont la mise en service est prévue en 2027 ; des autobus assurent une substitution jusqu'à cette échéance)[3]. Harfleur-Halte possède jusqu'alors la particularité, bien qu'étant implantée sur une voie unique, de posséder deux quais : un pour chaque direction, situés de part et d'autre du passage à niveau no 1, qui fait face à l'ancien bâtiment voyageurs ; ainsi, quel que soit le sens de circulation, le train dessert la halte toujours après avoir franchi le passage à niveau, limitant ainsi le temps de fermeture de celui-ci.

  • Quai desservi par les trains à destination de Montivilliers ou Rolleville, vu dans cette direction.
    Quai desservi par les trains à destination de Montivilliers ou Rolleville, vu dans cette direction.
  • Deux X 73500 à l'arrêt sur le quai desservi par les trains à destination du Havre.
    Deux X 73500 à l'arrêt sur le quai desservi par les trains à destination du Havre.

Notes et références

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [361] Harfleur - Rolleville - Les Ifs (Fécamp) », p. 135.
  2. SNCF Open Data, estimation de la fréquentation des gares en 2015.
  3. « Le Havre – Montivilliers : des bus à la place de la LER à la rentrée », sur paris-normandie.fr, (consulté le ).

Voir aussi

Bibliographie

  • José Banaudo, Sur les rails de Normandie, Breil-sur-Roya, Les éditions du Cabri, coll. « images ferroviaires », , 287 p. (ISBN 978-2-914603-43-0), « L'Étoile des Ifs », p. 27-31.

Articles connexes

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Images de la gare d'Harfleur-Halte, sur Wikimedia Commons

Liens externes

  • La gare d'Harfleur-Halte, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
  • La gare d'Harfleur-Halte, sur le site officiel SNCF / TER Normandie
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