Gare d'Irun Ficoba

Ne doit pas être confondu avec Gare d'Irun Colon, Gare d'Irun ou Gare de Ventas de Irun.

Cet article est une ébauche concernant une gare et la communauté autonome du Pays basque.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Irun Ficoba

S-900 à quai.

Localisation

Pays

Espagne

Commune

Irun

Adresse

Avenida Iparralde, 61
20301 Irun, Guipuscoa

Coordonnées géographiques

43° 20′ 57″ nord, 1° 47′ 11″ ouest

Gestion et exploitation

Exploitant

Euskotren Trena

Services

Caractéristiques

Ligne(s)

Ligne métrique Saint-Sébastien - Hendaye

Voies

2+1 abandonnée

Quais

Zone

IRU - 8

Historique

Mise en service

1913

Géolocalisation sur la carte : Pays basque (communauté autonome)

Géolocalisation sur la carte : Espagne

modifier

Irun Ficoba est une gare ferroviaire de la commune d'Irun, dans la province de Guipuscoa, dans la communauté autonome du pays basque. Elle est située au nord de la ville, à proximité directe du fleuve Bidassoa, qui sépare l'Espagne de la commune française d'Hendaye.

Cette gare est la propriété de l'entreprise publique Euskal Trenbide Sarea - Red Ferroviaria Vasca, dépendant du gouvernement basque. Elle est desservie toutes les demi-heures^[1]^,^[2] par la ligne E2 du métro de Saint-Sébastien, surnommée « El Topo » (la taupe) et exploitée par l'opérateur Euskotren Trena

Situation ferroviaire

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Histoire

La gare a ouvert en 1913, lorsque la ligne à voie métrique de Saint-Sébastien à Irun a été prolongée jusqu'à Hendaye.

À l'origine, cette gare, appelée jusqu'à peu « Pont International » servait également pour les contrôles douaniers. Pour cela, le quai de la gare était divisé par une grille Le train s'arrêtait dans la première zone, où tous les voyageurs devaient descendre pour passer le contrôle puis remonter dans le train dans la deuxième zone.

Il y eut une saison au cours de laquelle il fallait changer de train dans cette gare. Une rame circulait donc toute la journée spécifiquement sur le tronçon entre Irun Ficoba et Hendaye.

Aujourd'hui, il n'y a plus aucun contrôle frontalier entre les deux pays et la gare il a perdu sa fonction originale. Néanmoins, elle reste utilisée pour son rôle de desserte du parc des expositions de Guipuscoa (appelé également Ficoba), ce qui a conduit à en changer le nom en 2011 pour celui actuel^[3].

Service des voyageurs

Accueil

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Desserte

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Intermodalité

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Notes et références

↑ (es) « Horario y Frecuencia Hendaia→Lasarte E2 », sur www.euskotren.eus, 20 août 2019 (consulté le 26 février 2020)
↑ (es) « Horario y Frecuencia Lasarte→Hendaia E2 », sur www.euskotren.eus, 20 août 2019 (consulté le 26 février 2020)
↑ (es) M.A.I., « La parada del Topo 'Puente Internacional' se denomina ahora 'Irun-Ficoba' | El Diario Vasco », sur www.diariovasco.com, El Diario Vasco, 10 mars 2011 (consulté le 26 février 2020)