Koenigsegg CC850 : Présentation, Motorisation, Notes et références, Liens externes Wikipédia, l'encyclopédie libre

Koenigsegg CC850

La CC850 exposée en Allemagne.

Marque

Koenigsegg

Années de production

2022 -

Production

70 exemplaire(s)

Classe

Supercar

Usine(s) d’assemblage

Ängelholm (Suède)

Moteur et transmission

Énergie

Essence

Moteur(s)

V8 biturbo à 90°

Position du moteur

Longitudinale centrale arrière

Cylindrée

4 919 cm³

Puissance maximale

1 385 ch DIN

Couple maximal

1 385 N m

Transmission

Propulsion

Boîte de vitesses

Manuelle à 6 rapports ou Automatique à 9 rapports

Masse et performances

Masse à vide

1 385 kg

Châssis - Carrosserie

Carrosserie(s)

Coupé 2 portes, Cabriolet 2 portes

Coefficient de traînée

0,34

Dimensions

Longueur

4 364 mm

Largeur

2 024 mm

Hauteur

1 127 mm

Empattement

2 700 mm

Chronologie des modèles

Gemera

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La Koenigsegg CC850 est une supercar produite à 70 exemplaires par le constructeur automobile suédois Koenigsegg dévoilée en août 2022.

Présentation

La CC850 est dévoilée en août 2022 lors du Pebble Beach Concours d'Elegance. Il s'agit d'une réinterprétation de la Koenigsegg CC8S, lancée il y a vingt ans^[1].

Le nombre "50" signifie que la voiture devait être produite en autant d'exemplaires ^[2]. Toutefois, à la suite de la demande de la clientèle, le constructeur suédois en produira 70^[3].

Motorisation

La CC850 embarque le même moteur V8 biturbo de 5,0 litres que la Jesko^[4].

Notes et références

↑ Benjamin Defay, « Koenigsegg CC850 : une supercar à boîte manuelle et automatique », sur auto-moto.com, 23 août 2022.
↑ Hugo Quintal, « Koenigsegg CC850 : une version moderne de la CC8S avec 1.385 chevaux », sur Turbo, 22 août 2022.
↑ Chris Bruce, « Koenigsegg CC850 : Tellement de demande qu'il y en aura plus ! », sur fr.motor1.com, 25 août 2022.
↑ « Koenigsegg CC850 : vingt ans après », sur Top Gear, 23 août 2022.