Ligne de Francfort à Wiesbaden
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et l’Allemagne.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Ligne Francfort - Wiesbaden Taunus-Eisenbahn | |
Ligne de Francfort-sur-le-Main à Wiesbaden | |
Une rame regional en gare de Mainz-Kastel | |
Pays | Allemagne, Hesse |
---|---|
Villes desservies | Francfort-sur-le-Main, Hattersheim am Main, Flörsheim am Main, Hochheim am Main, Wiesbaden |
Historique | |
Mise en service | 1839 – 1840 |
Concessionnaires | Taunus-Eisenbahn-Gesellschaft (1839 – 1871) Hessischen Ludwigsbahn (1871 – 1872) Chemins de fer d'État de la Prusse (1872 – 1872) Chemins de fer d'État de la Prusse (1872 – 1920) Deutsche Reichsbahn (1920 – 1949) Deutsche Bundesbahn (1949 – 1994) Deutsche Bahn (depuis 1994) |
Caractéristiques techniques | |
Écartement | standard (1,435 m) |
Électrification | 15 kV – 16,7 Hz |
Nombre de voies | Double voie Sections à 3, 4 ou 6 voies |
Trafic | |
Propriétaire | DB Netz |
Exploitant(s) | Deutsche Bahn, VIAS |
Trafic | Stadt-Express, S-Bahn, RegionalBahn, fret |
modifier |
La ligne Francfort – Wiesbaden, également appelée Taunus-Eisenbahn, est une ligne de chemin de fer située en Allemagne reliant Wiesbaden à Francfort.
Histoire
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Notes et références
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Ligne de Francfort à Wiesbaden, sur Wikimedia Commons
- Portail des transports en commun
- Portail du chemin de fer
- Portail de la Hesse
- Portail de Francfort-sur-le-Main