2010-es RAC Tourist Trophy
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Silverstone_circuit_opposite_straight.svg/250px-Silverstone_circuit_opposite_straight.svg.png)
A 2010-es RAC Tourist Trophy egy autóverseny, amit a Silverstone Circuit-ön tartottak az Április 30.-Május 2. hétvégén. A verseny a 2010-es FIA GT1 világbajnokság második futama és a sorozat használta először a kifejezetten MotoGP számára felújított 5.900 km (3.666 mi) hosszú pályát. A GT1 sorozat egy részét képezte a Silverstone Supercar 2010-nek, mert még itt rendezett futamot ugyanekkor a FIA GT3 Európa-bajnokság, a GT4 Európakupa, és a British Formula 3 bajnokság. A bajnokiverseny győztesei kapták meg a RAC Tourist Trophy-t, amit a Royal Automobile Club ad át a RAC Tourist Trophy győzteseinek. A brit gyártó, az Aston Martin dominált eleinte, a Pole Pozíciót is Aston Martin autó nyerte méghozzá a Darren Turner és Tomáš Enge Young Driver AMR autója, a kvalifikálóversenyt a Hexis AMR nyerte, méghozzá a Frédéric Makowiecki és Thomas Accary alkotta csapat. Turner és Enge nyerte a bajnokiversenyt, de a műszaki vizsgálaton megbukott az autójuk és kizárták őket a versenyből, ezzel a Nissan egyik párosa Jamie Campbell-Walter és Warren Hughes, a Sumo Power Nissan csapat egyik pilótapárosa nyerte a bajnokiversenyt, egyben a RAC Tourist Trophy-t. Az Aston Martin a második lett, a Lamborghini első dobogós helyezését szerezte meg a bajnokságban.
Időmérő
Az első pilótának minősített versenyző az első és harmadik edzésen vezet, a második versenyző a második szabadedzésen vezet, a két pilóta közül a jobb időt elérő pilóta vesz rész az időmérő edzésen.
Pozíció | # | Első pilóta | Csapat | Első edzés | Második edzés | Harmadik edzés | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Második pilóta | |||||||
1 | 7 | ![]() | ![]() | 2:00.076 | 2:00.089 | 1:58.808 | 1 |
![]() | |||||||
2 | 9 | ![]() | ![]() | 2:00.594 | 2:00.210 | 1:59.287 | 2 |
![]() | |||||||
3 | 23 | ![]() | ![]() | 2:00.185 | 2:00.026 | 1:59.501 | 3 |
![]() | |||||||
4 | 1 | ![]() | ![]() | 2:00.293 | 1:59.990 | 1:59.775 | 4 |
![]() | |||||||
5 | 22 | ![]() | ![]() | 2:00.995 | 1:59.826 | 2:00.459 | 5 |
![]() | |||||||
6 | 10 | ![]() | ![]() | 2:00.709 | 1:59.796 | 2:00.566 | 6 |
![]() | |||||||
7 | 25 | ![]() | ![]() | 2:00.851 | 1:59.876 | 2:00.641 | 7 |
![]() | |||||||
8 | 24 | ![]() | ![]() | 2:00.782 | 2:00.099 | 2:00.699 | 11[A] |
![]() | |||||||
9 | 13 | ![]() | ![]() | 2:00.471 | 2:00.220 | 8 | |
![]() | |||||||
10 | 8 | ![]() | ![]() | 1:59.694 | 2:00.335 | 9 | |
![]() | |||||||
11 | 14 | ![]() | ![]() | 2:00.856 | 2:00.637 | 10 | |
![]() | |||||||
12 | 34 | ![]() | ![]() | 1:59.888 | 2:01.280 | 12 | |
![]() | |||||||
13 | 2 | ![]() | ![]() | 2:00.424 | 2:01.371 | 13 | |
![]() | |||||||
14 | 33 | ![]() | ![]() | 1:59.868 | 2:01.899 | 14 | |
![]() | |||||||
15 | 5 | ![]() | ![]() | 2:00.885 | 2:02.113 | 15 | |
![]() | |||||||
16 | 12 | ![]() | ![]() | 1:59.861 | 2:02.287 | 16 | |
![]() | |||||||
17 | 37 | ![]() | ![]() | 2:01.158 | 17 | ||
![]() | |||||||
18 | 40 | ![]() | ![]() | 2:01.175 | 18 | ||
![]() | |||||||
19 | 4 | ![]() | ![]() | 2:01.193 | 19 | ||
![]() | |||||||
20 | 11 | ![]() | ![]() | 2:01.424 | 20 | ||
![]() | |||||||
21 | 3 | ![]() | ![]() | 2:01.506 | 21 | ||
![]() | |||||||
22 | 41 | ![]() | ![]() | 2:02.072 | 22 | ||
![]() | |||||||
23 | 38 | ![]() | ![]() | 2:02.929 | 23 | ||
![]() |
- ↑ A: A #24-es Reiter Lamborghini háromhelyes rajtbüntetést kapott.
Versenyek
Kvalifikálóverseny
Pozíció | # | Csapat | Pilóták | Gyártó | Körök | Idő/Kiesés oka |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin | 30 | |
2 | 10 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin | 30 | +3.577 |
3 | 1 | ![]() | ![]() ![]() | Maserati | 30 | +4.935 |
4 | 7 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin | 30 | +27.880 |
5 | 22 | ![]() | ![]() ![]() | Nissan | 30 | +29.745 |
6 | 25 | ![]() | ![]() ![]() | Lamborghini | 30 | +33.488 |
7 | 14 | ![]() | ![]() ![]() | Corvette | 30 | +40.752 |
8 | 23 | ![]() | ![]() ![]() | Nissan | 30 | +40.852 |
9 | 2 | ![]() | ![]() ![]() | Maserati | 30 | +47.687 |
10 | 24 | ![]() | ![]() ![]() | Lamborghini | 30 | +49.958 |
11 | 13 | ![]() | ![]() ![]() | Corvette | 30 | +50.581 |
12 | 11 | ![]() | ![]() ![]() | Corvette | 30 | +1:06.514 |
13 | 12 | ![]() | ![]() ![]() | Corvette | 30 | +1:10.589 |
14 | 4 | ![]() | ![]() ![]() | Nissan | 30 | +1:19.057 |
15 | 3 | ![]() | ![]() ![]() | Nissan | 30 | +1:27.997 |
16 | 34 | ![]() | ![]() ![]() | Maserati | 30 | +1:29.062 |
17 | 37 | ![]() | ![]() ![]() | Lamborghini | 30 | +1:31.319 |
18 | 41 | ![]() | ![]() ![]() | Ford | 29 | +1 Kör |
19 | 40 | ![]() | ![]() ![]() | Ford | 29 | +1 Kör |
20 | 38 | ![]() | ![]() ![]() | Lamborghini | 29 | +1 Kör |
21 | 5 | ![]() | ![]() ![]() | Ford | 28 | +2 Kör |
22 Hn | 33 | ![]() | ![]() ![]() | Maserati | 21 | +9 Kör |
23 Ki | 8 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin | 14 | Kiállt |
Bajnokiverseny
Pozíció | # | Csapat | Pilóták | Gyártó | Körök | Idő/Kiesés oka |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() | ![]() ![]() | Nissan | 28 | |
2 | 9 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin | 28 | +1.885 |
3 | 25 | ![]() | ![]() ![]() | Lamborghini | 28 | +10.284 |
4 | 34 | ![]() | ![]() ![]() | Maserati | 28 | +10.875 |
5 | 8 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin | 28 | +11.051 |
6 | 33 | ![]() | ![]() ![]() | Maserati | 28 | +11.787 |
7 | 1 | ![]() | ![]() ![]() | Maserati | 28 | +19.310 |
8 | 40 | ![]() | ![]() ![]() | Ford | 28 | +22.413 |
9 | 4 | ![]() | ![]() ![]() | Nissan | 28 | +27.708 |
10 | 41 | ![]() | ![]() ![]() | Ford | 28 | +28.790 |
11 | 11 | ![]() | ![]() ![]() | Corvette | 28 | +35.507 |
12 | 38 | ![]() | ![]() ![]() | Lamborghini | 28 | +58.724 |
13 | 10 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin | 28 | +1:25.799 |
14 | 12 | ![]() | ![]() ![]() | Corvette | 25 | +3 Kör |
15 | 2 | ![]() | ![]() ![]() | Maserati | 24 | +4 Kör |
16 Ki | 24 | ![]() | ![]() ![]() | Lamborghini | 16 | Gumidefekt |
17 Ki | 3 | ![]() | ![]() ![]() | Nissan | 16 | Baleset |
18 Ki | 13 | ![]() | ![]() ![]() | Corvette | 15 | Motor |
19 Ki | 23 | ![]() | ![]() ![]() | Nissan | 10 | Ütközés |
20 Ki | 14 | ![]() | ![]() ![]() | Corvette | 2 | Tűz |
21 Ki | 37 | ![]() | ![]() ![]() | Lamborghini | 1 | Kiállt |
22 Ki | 5 | ![]() | ![]() ![]() | Ford | 0 | Ütközés |
Kiz | 7 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin | 28 | Kizárták |
Bajnokság állása a verseny után
- Pilóták bajnoki állása
Pozíció | Pilót(a/ák) | Pontok |
---|---|---|
1 | ![]() ![]() | 31 |
2 | ![]() ![]() | 26 |
3 | ![]() ![]() | 26 |
4 | ![]() ![]() | 26 |
5 | ![]() ![]() | 25 |
- Csapatok bajnoki állása
Pozíció | Csapat | Pontok |
---|---|---|
1 | ![]() | 41 |
2 | ![]() | 34 |
3 | ![]() | 32 |
4 | ![]() | 31 |
5 | ![]() | 29 |
Források
![Commons:Category:2010 RAC Tourist Trophy](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png)