Renault RS19

Renault RS19
Gyártási adatok
Versenysorozat	Formula–1
Gyártó	Renault
Előző	Renault RS18
Következő	Renault RS20
Műszaki adatok
Vázszerkezet	Szénszálas méhsejt monocoque
Első felfüggesztés	szénszálas keresztlengőkaros nyomórudas
Hátsó felfüggesztés	Mint az előző
Motor	Renault E-Tech 19 1,6L V6 turbó
Váltó	Renault 8 sebességes félautomata
Tömeg	743 kg
Üzemanyag	BP
Gumik	Pirelli
Versenyeredmények
Csapat(ok)	Renault F1 Team
Pilóták	3. Daniel Ricciardo 27. Nico Hülkenberg
Első verseny	2019-es Formula–1 ausztrál nagydíj
Utolsó verseny	2019-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj
Futott versenyek	21
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	0
Edzéselsőségek	0
Leggyorsabb körök	0

A Renault RS19 egy Formula-1-es versenyautó, melyet a Renault F1 tervezett és versenyeztetett a 2019-es Formula-1 világbajnokság során. Pilótái Daniel Ricciardo és Nico Hülkenberg voltak.

Áttekintés

Az év elején igazolt a csapathoz Daniel Ricciardo a Red Bulltól.^[1] Cyril Abiteboul, a csapat igazgatója a szezon előtt azt mondta, hogy főként motorfronton fejlesztettek óriásit 2016 óta.^[2] Magán az autón szezon közben is alakítottak, a legnagyobb frissítést a francia nagydíjon kapta,^[3] ám ezek nem váltották be a hozzájuk fűzött reményeket.

Kétségtelen, hogy a Renault-motor azokon a pályákon, ahol a nyers motorerőnek nagy szerepe van (mint például Monzában), teljesítménye okán előkelő pozícióba repítette a két autót, de a rossz aerodinamika és különféle meghibásodások miatt a csapat csak a középmezőny stabil tagja lehetett.^[4] A 21 versenyből 8 olyan is volt, amikor egyik pilóta sem szerzett pontot.

Mindezekre tekintettel komoly átalakításokat kezdtek el a szezon végén. Nick Chester távozott,^[5] a helyére a Ferrari és a McLaren korábbi aerodinamikai szakértője, Pat Fry és Dirk de Beer érkezett.^[6]

A szezon

Elég nehezen indult az év, ugyanis az első 12 versenyen, tehát a szezon valamivel több mint a felében csak 39 pontot tudtak szerezni, 43-mal kevesebbet, mint az előző év ugyanezen szakaszában.^[7] A nyári szünetnek így konstruktőri hatodikként vághattak neki.

A csapat egy újítása, a fékegyensúly-állító rendszer ellen a Racing Point csapat óvással élt - noha nem ütközött a technikai szabályok egyikébe sem, nem felelt meg annak az általános szabálynak, miszerint a versenyzőnek egyedül, segítség nélkül kell vezetnie. Ennek köszönhetően a japán nagydíjról mindkét Renault-pilótát diszkvalifikálták.^[8] A rendszer automatikusan állította a fékegyensúlyt, ahogy az autó haladt a pályán. A szezon végén a konstruktőri ötödik helyet szerezték meg.

A Renault általában a gyors pályákon volt jó, így például Kanadában, vagy éppen Olaszországban. A kaotikus német nagydíjon Nico Hülkenberg a győzelemre is esélyes lehetett volna, ha nem csúszik ki a kavicságyba a nedves pályán.

Eredmények

^{† - nem fejezte be a futamot, de rangsotolták, mert teljesítette a versenytáv 90 százalékát.}

• † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.

Félkövérrel jelölve a leggyorsabb kör

Jegyzetek

1. ↑ Archivált másolat. [2018. augusztus 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. július 12.)
2. ↑ Renault F1 engine gains "much bigger" than ever before (angol nyelven). www.motorsport.com. (Hozzáférés: 2022. július 12.)
3. ↑ Renault to bring "substantial" upgrade for F1's French Grand Prix (angol nyelven). www.autosport.com. (Hozzáférés: 2022. július 12.)
4. ↑ Archivált másolat. [2019. december 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. július 12.)
5. ↑ Archivált másolat. [2019. december 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. július 12.)
6. ↑ Renault F1 team signs ex-McLaren and Ferrari man Pat Fry (angol nyelven). www.autosport.com. (Hozzáférés: 2022. július 12.)
7. ↑ Hungary 2019 - Championship • STATS F1. www.statsf1.com. (Hozzáférés: 2022. július 12.)
8. ↑ Renault disqualified from results of the Japanese Grand Prix | Formula 1® (angol nyelven). www.formula1.com. (Hozzáférés: 2022. július 12.)
9. ↑ Renault R.S.19. www.statsf1.com . (Hozzáférés: 2019. november 1.)
10. ↑ Renault - Seasons. www.statsf1.com . (Hozzáférés: 2019. november 1.)

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a Renault R.S.19 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.