Super Aguri SA06

Ebben a szócikkben a japán nevek magyaros átírásban és a keleti névsorrend szerint szerepelnek.

Super Aguri SA06
Gyártási adatok
Versenysorozat	Formula–1
Gyártó	Super Aguri F1
Előző	Super Aguri SA05
Következő	Super Aguri SA07
Műszaki adatok
Vázszerkezet	szénszálas méhsejt
Motor	Honda RA806E 2,4L V8 szívómotor
Váltó	7 sebességes szekvenciális félautomata
Tömeg	600 kg
Üzemanyag	BP
Gumik	Bridgestone
Versenyeredmények
Csapat(ok)	Super Aguri F1 Team
Pilóták	22. Szató Takuma 23. Jamamoto Szakon
Első verseny	2006-os Formula–1 német nagydíj
Utolsó verseny	2006-os Formula–1 brazil nagydíj
Futott versenyek	7
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	0
Edzéselsőségek	0
Leggyorsabb körök	0

A Super Aguri SA06 egy Formula–1-es versenyautó, melyet a Super Aguri versenyeztetett a 2006-os Formula-1 világbajnokság második felében. Pilótái Szató Takuma és Jamamoto Szakon voltak.

Az autó az előd SA05 átalakított változata volt, amelynek alapja a 2002-es Arrows A23-as volt, tehát egy jócskán meghaladott konstrukcióról volt szó. Átalakították az aerodinamikát, a felfüggesztést, új váltót kapott, hogy javítsanak a teljesítményen^[1]. A festés is változott, hangsúlyosabb lett rajta a vörös szín. A legjobb eredményük a szezonzáró brazil nagydíjon volt, ahol Szató tizedik lett, és a hetedik-kilencedik leggyorsabb autó voltak a pályán. Szatót Kínában diszkvalifikálták kék zászlók figyelmen kívül hagyásáért.

A japán nagydíjtól ismét módosítottak az aerodinamikán, a hátsó részt szűkebbre tervezték, az új variánst pedig SA06B néven versenyeztették.

Mivel azonban a csapat egyetlen pontot sem szerzett, ezért az év végén nem is rangsorolták őket a konstruktőri bajnokságban. Az autót 2007. január 15-én három visszavonult Formula-1-es pilóta is vezette Silverstone-ban: a csapattulajdonos Szuzuki Aguri, Martin Brundle és Christian Danner^[2]. A csapat felszámolásakor egy SA06-os autót 85.600 angol fontért vett meg egy meg nem nevezett japán vásárló^[3].

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Csapat	Motor	Gumik	Pilóták	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Pontok	Helyezés
2006	Super Aguri	Honda V8	B		BHR	MAL	AUS	SMR	EUR	ESP	MON	GBR	CAN	USA	FRA	GER	HUN	TUR	ITA	CHN	JPN	BRA	0	-
				Szató Takuma												KI	13	NC	16	DSQ	15	10
				Jamamoto Szakon												KI	KI	KI	KI	16	17	16

^{† - nem ért célba, de rangsorolták, mert teljesítette a versenytáv 90 százalékát}

1. ↑ Unexpected Resurrection - 2006 Super Aguri SA05 Honda (Double Trouble Part 2/2) — Carmrades. web.archive.org, 2020. július 2. (Hozzáférés: 2024. szeptember 11.)
2. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. www.grandprix.com. (Hozzáférés: 2024. szeptember 11.)
3. ↑ http://www.autosport.com/news/grapevine.php/id/70261