Kereta kecepatan tinggi Beijing-Shanghai
400 meter dekat Beijing Selatan
Peta rute |
---|
Beijing-Shanghai Line.png |
Kereta kecepatan tinggi Jinghu | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hanzi sederhana: | 京沪高速铁路 | ||||||||||
Hanzi tradisional: | 京滬高速鐵路 | ||||||||||
|
Kereta kecepatan tinggi Beijing-Shanghai atau Kereta kecepatan tinggi Jinghu menghubungkan dua zona ekonomi utama di Republik Rakyat Tiongkok yaitu Lingkar Ekonomi Bohai dan Delta Sungai Yangtze.[2] Konstruksi dimulai pada 18 April 2008[3] dan dibuka untuk layanan komersial umum pada 30 Juni 2011.[4] Jalur sepanjang 1.318 km ini menjadi jalur kereta kecepatan tinggi terpanjang di dunia yang pernah dibangun dalam satu tahap.[5][6][7]
Jalur ini merupakan salah satu jalur kereta kecepatan tinggi tersibuk di dunia yang mengangkut lebih dari 180 juta penumpang pada 2017,[8] lebih banyak ketimbang seluruh jaringan TGV atau Intercity-Express per tahunnya. Selain itu, jalur kereta kecepatan tinggi ini yang paling menguntungkan di Tiongkok, laba bersih mencapai 6,6 miliar yuan pada 2015.[9]
Referensi
- ^ http://www.railpage.com.au/f-p1178286.htm
- ^ Beijing-Shanghai High-Speed Line, China. Railway-Technology.com, 25 September 2008.
- ^ "China starts work on Beijing-Shanghai express railway". China View. April 17, 2008. Diarsipkan dari versi asli tanggal April 22, 2008. Diakses tanggal 19 April 2008. Parameter
|url-status=
yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan) - ^ "Beijing-Shanghai high-speed train makes debut". Diarsipkan dari versi asli tanggal October 4, 2011. Diakses tanggal 30 June 2011. Parameter
|url-status=
yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan) - ^ "Beijing-Shanghai high-speed train makes debut". The Independent. June 30, 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-07-02. Diakses tanggal June 30, 2011.
- ^ "Beijing to Shanghai Railway: diary of a 4h 48m journey". The Daily Telegraph. June 30, 2011. Diakses tanggal June 30, 2011.
- ^ "High-Speed Train Links Beijing, Shanghai". The Wall Street Journal. June 30, 2011. Diakses tanggal June 30, 2011.
- ^ "高铁大数据:每天开行4500多列 累计发送60多亿人次". finance.sina.com.cn. Diakses tanggal 2018-11-21.
- ^ Staff, W. S. J. (July 20, 2016). "China's Busiest High-Speed Rail Line Makes a Fast Buck". The Wall Street Journal. Diakses tanggal 27 April 2017.
Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s