Narita Express

Narita Express
Narita Express saat bulan Mei 2021
Informasi umum
Jenis layananKereta bandara ekspres terbatas
StatusBeroperasi
Daerah operasiJepang
Mulai beroperasi19 Maret 1991
Operator saat iniJR East
Lintas pelayanan
Stasiun awalBandara Narita
Stasiun akhirOmiya
Ofuna
Takao
Pelayanan penumpang
KelasStandar + Green
Pengaturan tempat duduk2+2
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Elektrifikasi1.500 V DC LAA
Kecepatan operasional130 km/jam
Peta rute
Airport Head station
0:00 Bandara Narita
Airport Station on track
0:02 Bandara Narita Terminal 2
Unknown route-map component "eHST"
0:16 Narita (Hanya pada saat sibuk)
Unknown route-map component "eHST"
0:32 Yotsukaidō (Hanya saat jam sibuk)
Unknown route-map component "eHST"
0:40 Chiba (Hanya saat jam sibuk)
Station on track
0:59 Tokyo
Unknown route-map component "ABZgl" Unknown route-map component "STR+r"
Unknown route-map component "eHST" Station on track
1:09 Shinagawa
Station on track Straight track
1:19 Shibuya
Station on track Straight track
1:24 Shinjuku
Straight track Station on track
1:19 Musashi-Kosugi
Unknown route-map component "STR+l" Unknown route-map component "ABZgr" Straight track
Station on track Straight track Straight track
1:34 Ikebukuro
Straight track Straight track Station on track
1:31 Yokohama
Straight track Station on track Straight track
1:40 Kichijōji
Straight track Station on track Straight track
1:43 Mitaka
Straight track Station on track Straight track
1:52 Kokubunji
Straight track Straight track Station on track
1:54 Totsuka
End station Straight track Straight track
1:57 Ōmiya
Station on track Straight track
1:58 Tachikawa
Straight track End station
1:59 Ōfuna
Station on track
2:07 Hachiōji
End station
2:13 Takao

Narita Express atau disingkat dengan N'EX adalah kereta bandara ekspres terbatas yang menghubungkan Bandar Udara Internasional Narita yang berada di Prefektur Chiba (sebelah timur Tokyo) dengan wilayah Tokyo Raya. Narita Express dioperasikan oleh JR East.

Sejarah

Narita Express dibuka pada tanggal 19 Maret 1991 sebagai pengganti Narita Shinkansen yang rencana pembangunannya dibatalkan.

Informasi

Dua set kereta Narita Express akan disatukan/disambung

Rute

  • Bandara Narita - Tokyo - Yokohama - Ofuna
  • Bandara Narita - Tokyo - Shinagawa -Shibuya - Shinjuku - Ikebukuro - Omiya
  • Bandara Narita - Tokyo - Shinagawa - Shibuya - Shinjuku - Mitaka - Hachioji -Takao

Catatan:

  • Ketika di Stasiun Tokyo, kereta dari Ofuna dan dari Omiya akan disatukan/dipisah.
  • Setelah tiba di stasiun Ofuna, beberapa kereta akan berlanjut menuju stasiun Kamakura dan stasiun Yokosuka
  • Setelah tiba di stasiun Takao, beberapa kereta akan berlanjut menuju stasiun Otsuki dan stasiun Kawaguchiko

Rangkaian kereta yang dipakai

  • KRL Seri E259
  • KRL Seri 253 (sebelum tahun 2010)

Kelas

  • Standar
  • Green Class (kelas eksekutif)

Formasi

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
R R R R R G R R R R R G

Catatan:

  • R = Kursi dapat dipesan
  • G = Green Car (kelas eksekutif)

Informasi lainnya

Biasanya, Narita Express tidak berhenti di stasiun yang letaknya antara Stasiun Tokyo dan Stasiun Bandara Narita Terminal 2, seperti Stasiun Chiba, Stasiun Yotsukaido, dan Stasiun Narita kecuali pada jam-jam sibuk. Rata-Rata waktu yang diperlukan dari Tokyo ke Bandara Narita atau sebaliknya berkisar antara 55 menit sampai 1 jam.

Lihat pula

  • Haruka, kereta bandara yang melayani wilayah metropolitan Osaka.
  • Keisei Skyliner, pesaing utama Narita Express yang melayani rute Keisei Ueno - Bandara Narita.

Referensi

Pranala luar

  • (Jepang) Situs resmi JR East