ExquiCity

Van Hool Exqui.City
Un filosnodato Van Hool ExquiCity 18 a TEP (Parma), 2017
Descrizione generale
Costruttore	Van Hool
Tipo	Autobus
Produzione	dal 2011
Dimensioni e pesi
Lunghezza	18/24 m
Larghezza	2,5 m
Altezza	2,85/3,3 m
Altre caratteristiche
Altri tipi	Autosnodato Filobus
Porte	ad espulsione/rototraslanti elettriche

ExquiCity è una piattaforma di propulsione di Van Hool, immessa sul mercato nell'aprile 2011 e destinata specificamente al mercato del Bus Rapid Transit (BRT).

Il design dell'autobus richiama le linee stilistiche di un tram.

Versioni prodotte

Le versioni prodotte sono due in altrettante combinazioni di propulsione.

ExquiCity 18 Hyb. Trazione Ibrida Elettrico+Diesel
ExquiCity 24 Hyb. Trazione Ibrida Elettrico+Diesel
ExquiCity 18 T. Versione filobus articolato
ExquiCity 24 T. Versione filobus articolato

Caratteristiche tecniche

Qui sotto vengono elencate le caratteristiche di base delle versioni 18 e 24 metri del ExquiCity.

ExquiCity 24

Lunghezza: 23,82 metri
Larghezza: 2,55 metri
Altezza: 3,30 metri
Altezza interna: 2,28 metri
N° Porte: 4

ExquiCity 18

Lunghezza: 18,61 metri
Larghezza: 2,55 metri
Altezza: 3,30 metri
Altezza interna: 2,28 metri
N° Porte: 4

Diffusione

Rete	Tipo	Serie	Numero	Anno di consegna	Note
Parma	Filobus 18 m	5101-5110	10	2012-2014
Metz	Ibrido 24 m	1301-1327	27	2013
Barcellona	Ibrido 24 m	3901-3903	3	2013
Lussemburgo	Ibrido 24 m	SL 3409-SL 3413	5	2013-2014
Ginevra	Filobus 18 m	1601-1633	33^[1]	2013
Martinica	Ibrido 24 m	-	14	2014-2015
Belfast	Ibrido 18 m	-	34	2018, 2021
Malmö	Ibrido 24 m	-	15^[2]	2014
Bergen	Ibrido 24 m	-	2	2014
Rimini	Filobus 18m	-	9	2020	In consegna
Linz	Filobus 24 m	221-240	20	2017-2018

Note

^ Copia archiviata, su snotpg.ch. URL consultato il 3 agosto 2015 (archiviato dall'url originale il 7 agosto 2012).
^ Nu är det klart med superbussar* till Skånetrafiken - Skånetrafiken