Gente dell'aria

Gente dell'aria
Antonio Centa e Gino Cervi in una scena del film
Titolo originale	Gente dell'aria
Lingua originale	italiano
Paese di produzione	Italia
Anno	1943
Durata	78 min
Dati tecnici	B/N rapporto: 1,37:1
Genere	drammatico
Regia	Esodo Pratelli
Soggetto	Bruno Mussolini
Sceneggiatura	Renato Simoni, Esodo Pratelli, Giorgio Pàstina e Guglielmo Usellini
Casa di produzione	Cines
Distribuzione in italiano	E.N.I.C.
Fotografia	Carlo Montuori
Montaggio	Mario Serandrei
Musiche	Enzo Masetti
Scenografia	Alfredo Montori
Costumi	Marina Arcangeli e Luciana De Reutern
Interpreti e personaggi
Gino Cervi: capitano Pietro Sandri Antonio Centa: Raimondo Sandri Antonio Gandusio: colonnello Zucca Paolo Stoppa: tenente Landi Elisa Cegani: Elena Adriana Benetti: Maria Aldo Silvani: ingegner Sandri Virgilio Riento: maresciallo Pacini Guido Notari: maggiore Rossi Luigi Pavese: maggiore Arnaldi Piero Carnabuci: colonnello Chiarini Fedele Gentile: sergente Candiani Beatrice Negri: Anna Manlio Calindri: padre di Candiani Galeazzo Benti: tenente Prollo Marisa Lavorino: Marisa Mietta D'Andrea: Mietta Renata Drago: Renata Carlo Cascianelli: Carlo Andrea Volo: sergente Volo
Doppiatori originali
Ennio Cerlesi: Raimondo Sandri Giulio Panicali: maggiore Rossi Nino Pavese: colonnello Chiarini Stefano Sibaldi: tenente Prollo

Gente dell'aria è un film del 1943 diretto da Esodo Pratelli.

Soggetto ideato da Bruno, figlio di Benito Mussolini, appassionato pilota aeronautico, con l'assistenza del Centro fotocinematografico della Regia Aeronautica. Consulente aeronautico: tenente Pio Tambornino.

Trama

Due fratellastri, uno pilota e l'altro tecnico presso l'industria aeronautica del padre, sono in dissidio a causa della gelosia del più giovane, figlio della seconda moglie del padre. I due si innamorano quindi della stessa donna; questo provoca continui scontri e risentimenti tra i fratelli, peggiorando ulteriormente una situazione già tesa. Al proseguire della guerra, anche l'ingegnere entrerà come pilota nell'aeronautica ("perché inizio a vergognarmi" dice): la guerra, le sofferenze e la necessità di una solidarietà fra di loro per sopravvivere a un abbattimento saranno il motivo della riappacificazione tra i fratelli.

La critica

Mino Doletti nelle pagine del periodico Film del 1º maggio 1943: «Nel film c'è uno stile di famiglia, che si richiama in modo impressionante a Luciano Serra pilota, supervisione di Vittorio Mussolini, e al più recente Un pilota ritorna. Che dico uno stile?! Voglio dire un'impronta, un modo di sentire il volo, un modo di voler bene all'aeroplano, e tutto questo con calma, riserbo e discrezione. Non è dunque un film eroico americanata dei due rivali che si contendono una donna, e se c'è una donna, se c'è una rivalità tra i due fratellastri, la storia è tenuta in modo più semplice. Diciamo grazie al film: la patria è viva e forte, anche per quegli umili a cui fa effetto il sentire di un inno o il passaggio della bandiera...».

Produzione

Prodotto dalla CINES di Carlo Roncoroni, il film da un'idea di Bruno Mussolini, morto il 7 agosto 1941, venne girato a Cinecittà nel 1942 e rientra nel cosiddetto filone propagandistico.