McDonnell Douglas-BAe T-45 Goshawk
McDonnellDouglas-BAe T-45 Goshawk | |
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Un T-45 Goshawkin volo | |
Descrizione | |
Tipo | addestratore imbarcato |
Equipaggio | 1 pilota 1 istruttore |
Costruttore | McDonnell Douglas BAE Systems Boeing |
Data primo volo | 16 aprile 1988[1] |
Data entrata in servizio | 1991[1] |
Utilizzatore principale | US Navy |
Esemplari | 221[1] |
Costo unitario | 17,2 milioni US$ |
Sviluppato dal | BAE Hawk |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 11,99 m (39 ft 4 in) |
Apertura alare | 9,39 m (30 ft 10 in) |
Altezza | 4,08 m (13 ft 5 in) |
Superficie alare | 17,7 m² (190,1 ft²) |
Peso a vuoto | 4 460 kg (10 403 lb) |
Peso max al decollo | 6 387 kg (14 081 lb) |
Capacità combustibile | 1780 kg |
Propulsione | |
Motore | 1 turboventola Rolls-Royce Turboméca F405-RR-401 con postbruciatore |
Spinta | 26 kN |
Prestazioni | |
Velocità max | 0,89 Ma (1 038 km/h in quota) |
Velocità di crociera | 890 km/h |
Velocità di salita | 40,6 m/s |
Corsa di decollo | 520 m |
Atterraggio | 695 m |
Autonomia | 1 288 km |
Raggio di azione | 450 km |
Tangenza | 12 950 m |
Armamento | |
Cannoni | 1 GAU da 25 mm |
Bombe | Mk 82 da 500 lb Mk 83 da 1000 lb |
Missili | Aria-aria: 2 AIM-9 Sidewinder Aria-superficie: 2 AGM-65 Maverick |
Piloni | 2 sub-alari 1 sotto la fusoliera |
Note | dati relativi alla versione: T-45A |
i dati sono tratti da: | |
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Il T-45 Goshawk è una versione altamente modificata dell'addestratore britannico BAe Hawk. Costruito dalla McDonnell Douglas (ora Boeing) e dalla British Aerospace (ora BAE Systems), il T-45 è usato dalla United States Navy come addestratore imbarcato.
Versioni
- T-45A
- Versione biposto da addestramento basico ed avanzato per la US Navy.
- T-45B
- Versione non imbarcata proposta alla US Navy molto simile allo standard del BAe Hawk. La Navy ha abbandonato l'idea d'acquisto nel 1984 a favore degli aggiornamenti meno costosi del TA-4 e del T-2.
- T-45C
- Versione aggiornata del T-45A con avionica e cockpit rinnovati. Tutti i T-45A sono stati successivamente aggiornati a questo standard.
Utilizzatori
- 221 T-45A/C ricevuti a partire dal 1991.[1] 193 in servizio al maggio 2019, in quanto un esemplare è andato perso (dopo i due persi a gennaio ed ottobre 2017) nello stesso mese.[3][4][5]
Note
- ^ a b c d "US NAVY RESUMES T-45C GOSHAWK FLIGHT OPS AFTER SAFETY PAUSE", su key.aero, 10 novembre 2022, URL consultato il 10 novembre 2022.
- ^ The US Navy - Fact File: T-45A Goshawk training aircraft Archiviato il 5 febbraio 2007 in Internet Archive..
- ^ "US NAVY T-45C CRASHES AT NAS KINGSVILLE, TEXAS", su , 11 maggio 2019, URL consultato il 13 maggio 2019.
- ^ "US NAVY TO RESUME T-45C TRAINING FLIGHTS" Archiviato il 5 ottobre 2018 in Internet Archive., su aviationanalysis.net, 17 aprile 2017, URL consultato il 18 aprile 2017.
- ^ "US NAVY GOSHAWK JET CRASHES, CREW KILLED" Archiviato il 13 ottobre 2017 in Internet Archive., su janes.com, 3 ottobre 2017, URL consultato il 12 ottobre 2017.
Voci correlate
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Collegamenti esterni
- (EN) John Pike, T-45 Goshawk, in GlobalSecurity.org, http://www.globalsecurity.org, 13 febbraio 2009. URL consultato il 18 luglio 2009.
- (EN) T-45A/C Goshawk - Trainer Aircraft, in naval-technology.com, http://www.naval-technology.com. URL consultato il 18 luglio 2009.
V · D · M | ||
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Civili | Fuori produzione: 1 · 6 · 40 · 80 · 200 · 221 · 247 · 307 · 314 · 377 · 707 · 717 · 720 · 727 · 737C · 747 · 747-8 · 757 In produzione: 737NG · 737MAX · 767 · 777 · 777X · 787 · BBJ | |
Militari | Caccia e caccia multiruolo: 15 · F2B · F3B · P-12/F4B · P-29 · XF8B · P-26 · F-15 · F-22 · AV-8B · F-15SE · F/A-18 · E/A-18G Bombardieri: Y1B-9 · B-17 · B-29 · YB-40 · B-47 · B-50 · B-52 · B-1 |
V · D · M | ||
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Civili Douglas | Dolphin · M1, M2, M3, M4 · DC-1 · DC-2 · DC-3 · DC-4 · DC-4E · DC-5 · DC-6 · DC-7 · DC-8 · DC-9 | |
Civili McDonnell Douglas | DC-10 · MD-11 · MD-12 · MD-80, MD-90 · MD-94X · MD-95 | |
Militari | A-12 · AH-64 · AV-8B · C-9 · YC-15 · C-17 · DC-X · F/A-18 · F/A-18E · F-15 · F-15E · F-4 · KC-10 · T-45 | |
Prototipi | X-36 |