ウォルター・ヴィラ
ウォルター・ヴィラ | |
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1976年、ニュルブルクリンクにて | |
グランプリでの経歴 | |
国籍 | イタリア |
活動期間 | 1967 - 1980 |
チーム | ハーレーダビッドソン |
レース数 | 72 |
チャンピオン | 250cc - 1974、1975、1976 350cc - 1976 |
優勝回数 | 24 |
表彰台回数 | 36 |
通算獲得ポイント | 532 |
ポールポジション回数 | 14 |
ファステストラップ回数 | 20 |
初グランプリ | 1967 125cc 西ドイツ |
初勝利 | 1974 250cc イタリア |
最終勝利 | 1979 250cc ベネズエラ |
最終グランプリ | 1980 250cc チェコスロバキア |
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ウォルター・ヴィラ(Walter Villa 、1943年8月13日 - 2002年6月18日)はイタリア出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権で4度世界チャンピオンになったライダーである。普段は気取らない物静かな人物だが、いざレースとなると一転して冷徹な勝負師となることで知られていた。[1]。
略歴
ヴィラはイタリアのモータースポーツの中心地であるマラネッロとモデナに挟まれたエミリア=ロマーニャ州カステルヌオーヴォ・ランゴーネに生まれた。レースを始めたのは13歳の時で、最初のマシンは175ccのモト・モリーニだった。初レースでは、後にイタリアの英雄となるジャコモ・アゴスチーニを破って3位となっている[1]。
1970年代初頭、ハーレーダビッドソンは125ccの軽量モデルから大排気量Vツインのモデルまでラインナップを充実させるため、経営に苦しんでいたイタリアのアエルマッキを買収した。最初にアエルマッキから引き継いだ4ストローク水平単気筒エンジンのモデルを発表し、次にオリジナルの2ストロークエンジンを開発したハーレーはレース活動にも力を入れるようになる[2]。グランプリへの参戦に当たってハーレーが契約したのがヴィラであった。ヴィラはハーレーの期待に応えてマシン開発にも貢献し、自らグランプリで勝てるまでに育てたマシンで1974年から1976年まで3年連続250ccクラスチャンピオンに輝いた。更に1976年は350ccクラスとのダブルタイトルだった[3]。
世界選手権以外にもヴィラはイタリア選手権のタイトルを8度獲得している[1]。1980年を最後にグランプリから引退したが、引退後もヴィラは「古き良き時代のグランプリ」を象徴するライダーの一人としてイタリアでは親しまれ、サーキットで高速ライディングのデモンストレーションを行ったり、トレーナーとして後進の指導に当たるなどの活動を続けた。
戦績
ロードレース世界選手権
順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
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ポイント | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
年 | クラス | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ポイント | 順位 | 勝利数 |
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1967 | 125cc | モンテッサ | SPA - | GER 4 | FRA - | IOM - | NED - | BEL - | DDR - | CZE - | FIN - | ULS - | ITA - | CAN - | JPN - | 3 | 15位 | 0 |
1969 | 125cc | モンテッサ | SPA 3 | 18 | 11位 | 0 | ||||||||||||
Villa | GER - | FRA - | IOM - | NED - | BEL - | DDR - | CZE - | FIN - | ITA 4 | YUG - | ||||||||
250cc | Villa | SPA - | GER - | FRA - | IOM - | NED - | BEL - | DDR - | CZE - | FIN - | ULS - | ITA NC | YUG NC | 0 | - | 0 | ||
1970 | 125cc | Villa | GER - | FRA - | YUG - | IOM - | NED - | BEL 10 | DDR - | CZE - | FIN - | ITA 6 | SPA - | 6 | 29位 | 0 | ||
1972 | 350cc | ヤマハ | GER - | FRA - | AUT - | ITA 7 | IOM - | YUG - | NED - | DDR - | CZE - | SWE - | FIN - | SPA - | 4 | 28位 | 0 | |
1973 | 250cc | ヤマハ | FRA 10 | AUT 7 | GER 8 | IOM - | YUG - | NED - | BEL - | CZE - | SWE - | FIN - | SPA - | 8 | 26位 | 0 | ||
350cc | カワサキ | FRA 6 | AUT 2 | GER - | ITA 5 | 23 | 11位 | 0 | ||||||||||
ヤマハ・ベネリ | IOM - | YUG - | NED - | CZE - | SWE - | FIN - | SPA - | |||||||||||
1974 | 250cc | ハーレーダビッドソン | GER - | ITA 1 | IOM - | NED 1 | BEL 6 | SWE 2 | FIN 1 | CZE 1 | YUG - | SPA - | 77 | 1位 | 4 | |||
350cc | ハーレーダビッドソン | FRA - | GER - | AUT 6 | ITA 4 | IOM - | NED 9 | BEL - | SWE - | FIN - | CZE - | 15 | 16位 | 0 | ||||
1975 | 250cc | ハーレーダビッドソン | FRA - | SPA 1 | GER 1 | ITA 1 | IOM - | NED 1 | BEL 3 | SWE 1 | FIN - | CZE - | YUG - | 85 | 1位 | 5 | ||
350cc | ハーレーダビッドソン | FRA - | SPA 8 | AUT - | GER - | ITA - | IOM - | NED - | FIN - | CZE - | YUG - | 3 | 36位 | 0 | ||||
1976 | 250cc | ハーレーダビッドソン | FRA 1 | ITA 1 | IOM - | NED 1 | BEL 1 | SWE - | FIN 1 | CZE 1 | GER 1 | SPA 2 | 90 | 1位 | 7 | |||
350cc | ハーレーダビッドソン | FRA 1 | AUT 2 | ITA 7 | IOM - | NED - | FIN 1 | CZE 1 | GER 1 | SPA 6 | 76 | 1位 | 4 | |||||
1977 | 250cc | ハーレーダビッドソン | VEN 1 | GER - | ITA - | SPA - | FRA - | YUG - | NED 4 | BEL 1 | SWE - | FIN 1 | CZE 2 | GBR 9 | 67 | 3位 | 3 | |
350cc | ハーレーダビッドソン | VEN - | GER 7 | ITA 7 | SPA - | FRA - | YUG - | NED 8 | SWE - | FIN 8 | CZE - | GBR - | 14 | 18位 | 0 | |||
1978 | 250cc | ハーレーダビッドソン | VEN - | SPA - | FRA - | ITA - | NED - | BEL 3 | SWE - | FIN - | GBR - | GER - | CZE 8 | YUG - | 13 | 16位 | 0 | |
1979 | 250cc | ヤマハ | VEN 1 | GER - | ITA 4 | SPA 5 | YUG - | NED 9 | BEL - | SWE - | FIN 5 | GBR - | CZE 9 | FRA - | 39 | 7位 | 1 | |
350cc | ヤマハ | VEN 2 | AUT 5 | GER - | ITA - | SPA - | YUG - | NED 3 | FIN - | GBR - | CZE - | FRA 3 | 38 | 7位 | 0 | |||
1980 | 250cc | ヤマハ | ITA - | SPA - | FRA - | YUG 9 | NED - | BEL - | FIN - | GBR - | CZE 9 | GER - | 4 | 29位 | 0 | |||
350cc | ヤマハ | ITA 3 | FRA 6 | NED - | GBR 10 | CZE - | GER - | 16 | 9位 | 0 |
脚注
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1940年代 |
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1950年代 |
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1960年代 |
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1970年代 |
|
1980年代 |
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