シンガポール地下鉄C651形電車

シンガポール地下鉄C651形電車
シンガポール地下鉄C651形電車
基本情報
製造所	シーメンス
主要諸元
編成	114
軌間	1,435 mm
電気方式	直流750v
最高運転速度	80 km/h
設計最高速度	90 km/h
編成定員	1920
車両定員	372
車両重量	35t
全長	23,000 mm
全幅	3,200 mm
全高	3,700 mm
制御装置	シーメンス製GTO素子VVVFインバーター制御
保安装置	ATP (鉄道)
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シンガポール地下鉄C651形電車（シンガポールちかてつC651がたでんしゃ）は、シンガポールのMRTで運用されている通勤型電車である。

概要

シンガポール地下鉄C151形電車の車体をベースに、MRT初のVVVFインバーター制御の電車として、1993年～1994年にシーメンスにより製造され、1994年から東西線と南北線で運行が開始された。

車体はアルミ製で、C151形とほぼ同じであるが、車体色は白で赤のストライプが入っている。

制御装置は、シーメンス製のGTO素子VVVFインバーターが使用されている。シーメンス製のGTO-VVVFではあるが、磁励音は、登場時の京急2100形電車やJR東日本E501系電車、京急新1000形電車初期車のような、ドレミファ音ではなく、日立製GTO-VVVFのような音である。

内装は、更新前のC151形と類似していて、ドア間にプラスチック製の9人がけロングシートがあり、車端部には2人がけロングシートがある。

2010年から更新工事が行われた。

外部リンク

• シンガポール地下鉄C651形電車｜シーメンス（英語）