ホンダ・EA型エンジン
ホンダ・EA型エンジン | |
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製造期間 | 1971年 - 1974年 |
タイプ | 直列2気筒 空冷 4サイクル |
排気量 | 356cc |
内径x行程 | 67.0mm x 50.6mm |
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ホンダ・EA型エンジン(ホンダ・EAがたエンジン)は、本田技研工業で製造されていた軽自動車用の4サイクル直列2気筒ガソリンエンジンである。
機構
空冷直列2気筒N360E/LN360E型の後継エンジンとして登場。吸排気バルブは吸/排気とも1個で、タイミングベルト駆動されるが、日本国内で最初にタイミングベルトを採用したエンジンである。エンジンの一次振動を打ち消すためにチェーン駆動された2本のバランサーシャフトを組み合わせている。
市販ガソリンの低鉛化の対応として、バルブシートに耐熱焼結材を使用している。
歴史
- 1971年5月11日に発表されたライフに初めて採用された。
- 1972年9月20日に発表されたライフの追加バリエーションに、ツインキャブレター仕様が初めて採用された。
- 1974年にライフステップバンの生産終了によって、EA型エンジンの生産も終了した。
バリエーション
- シングルキャブレター仕様
- 弁機構:SOHC ベルト駆動 吸気1 排気1
- 燃料供給装置形式:キャブレター
- 参考スペック(SA ライフ)
- 最高出力:23kW(31PS)/8,500rpm
- 最大トルク:29N·m(3.0kgf·m)/6,500rpm
- 圧縮比:8.8
- デュアルキャブレター仕様
- 弁機構:SOHC ベルト駆動 吸気1 排気1
- 燃料供給装置形式:キャブレター(CVデュアルキャブレター)
- 参考スペック(SA ライフTWIN)
- 最高出力:26kW(36PS)/9,000rpm
- 最大トルク:31N·m(3.2kgf·m)/7,000rpm
- 圧縮比:9.0
搭載車種
- シングルキャブレター仕様
- デュアルキャブレター仕様
- ライフ(SA)
- Z(SA)
脚注
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、ホンダのエンジンに関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 本田技研工業(オフィシャル)
ホンダ自動車用エンジン系譜図 1963年 - 1989年(1990年代以降 →)
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1960年代 | 1970年代 | 1980年代 | ||||||||||||||||||||||||||
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直列2気筒 | 軽自動車用 | N型/LN型/TN型 | ||||||||||||||||||||||||||
EA型 | ||||||||||||||||||||||||||||
EH型 | ||||||||||||||||||||||||||||
小型車用 | N型 | |||||||||||||||||||||||||||
直列3気筒 | 軽自動車用 | E型 | ||||||||||||||||||||||||||
直列4気筒 | AK型 | |||||||||||||||||||||||||||
小型車用 | AS型 | |||||||||||||||||||||||||||
AL型/AP型 | ||||||||||||||||||||||||||||
EB型 | ||||||||||||||||||||||||||||
EC型 | ||||||||||||||||||||||||||||
ED型 | ||||||||||||||||||||||||||||
EJ型 | ||||||||||||||||||||||||||||
EM型 | ||||||||||||||||||||||||||||
EN型 | ||||||||||||||||||||||||||||
ER型 | ||||||||||||||||||||||||||||
EV型 | ||||||||||||||||||||||||||||
EW型 | ||||||||||||||||||||||||||||
ZA型 | ||||||||||||||||||||||||||||
ZC型 | ||||||||||||||||||||||||||||
D型 | ||||||||||||||||||||||||||||
中型車用 | H1300E型 | |||||||||||||||||||||||||||
EF型 | ||||||||||||||||||||||||||||
EK型 | ||||||||||||||||||||||||||||
EL型 | ||||||||||||||||||||||||||||
EP型 | ||||||||||||||||||||||||||||
ES型 | ||||||||||||||||||||||||||||
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B型 | ||||||||||||||||||||||||||||
F型 | ||||||||||||||||||||||||||||
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V型6気筒 | C型 |