ロンドン・シティ空港

ロンドン・シティ空港 London City Airport
IATA: LCY - ICAO: EGLC
概要
国・地域	イギリス
所在地	ロンドン・ニューアム区（ドックランズ）
種類	公共
運営者	ロンドン・シティ空港株式会社
開港	1987年10月26日
拠点航空会社	BAシティフライヤー
標高	6 m (19 ft)
座標	北緯51度30分19.00秒 東経00度03分19.00秒 / 北緯51.5052778度 東経0.0552778度 / 51.5052778; 0.0552778座標: 北緯51度30分19.00秒 東経00度03分19.00秒 / 北緯51.5052778度 東経0.0552778度 / 51.5052778; 0.0552778
公式サイト	公式サイト
地図
LCY/EGLC グレーター・ロンドンの地図を表示 LCY/EGLC イギリスの地図を表示 ロンドン・シティ空港の位置
滑走路
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面 09/27 有 1,508×30 舗装
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ロンドン・シティ空港 （ロンドン・シティくうこう、英語：London City Airport）はロンドン東部のウォーターフロント開発地区・ドックランズにある空港である。

概要

ロンドン市内に一番近く、ロンドンで働くビジネスマンがパリやアムステルダムなどにシャトル便で行く時に多く使用されている。

市街地から近いがゆえの騒音対策のための特例で、通常の倍近い5.5度という急角度で滑走路に降下しなければならず、その上滑走路も1,500メートルクラスと短いため、就航可能な航空機が大幅に制限される。現在は主にATR 72やアブロRJシリーズ、エアバスA320シリーズなどの小型機が発着している。

ブリティッシュ・エアウェイズは全席ビジネスクラス仕様のエアバスA318型機で、ニューヨーク（JFK空港）までのBA001便を2009年9月29日から運航（2011年1月現在、003便と合わせ週11便体制）していたが、新型コロナウイルス感染拡大による影響で両都市間の航空需要が大幅に減少したことから、2020年7月をもって運休となり、同時に専用機材のエアバスA318も退役となった。ロンドン・シティ発の往路では滑走路の長さが短いため、機体重量軽減のために搭載する燃油量を減らすことから、アイルランドのシャノン空港を経由して給油。シャノン空港ではアメリカ合衆国の入国・通関手続きを済ますことができるようにする。復路（002便・004便）は直行で運航していた。

2017年8月より、スイスインターナショナルエアラインズがチューリッヒからの当路線にCS100を投入した^[1]。

就航航空会社と就航都市

国内線

航空会社	就航地
ブリティッシュ・エアウェイズ	エディンバラ、グラスゴー、マンチェスター、マン島
ローガンエアー	ダンディー

国際線

航空会社	就航地
ブリティッシュ・エアウェイズ	西欧:アムステルダム、ダブリン、ニース、パリ/オルリー、ロッテルダム 中欧:ジュネーヴ、チューリッヒ、デュッセルドルフ、プラハ、フランクフルト、ベルリン/ブランデンブルク、ミュンヘン(2019年2月16日就航予定) 南欧:イビサ、パルマ・デ・マヨルカ、フィレンツェ、マラガ、ミラノ/リナーテ、ローマ/フィウミチーノ 北欧:ビルン 北米:ニューヨーク/JFK（運休中） 季節運航 西欧:カンペール（英語版）、シャンベリ（英語版）、ベルジュラック（英語版） 東欧:スプリト（英語版）(2019年6月21日就航予定)、 南欧:ヴェネツィア、グラナダ、サントリーニ（英語版）、スキアトス（英語版）、ファロ、ミコノス（英語版）、メノルカ 北欧:レイキャヴィーク/ケプラヴィーク
KLMオランダ航空	アムステルダム
ルクスエア	ルクセンブルク
スイス インターナショナル エアラインズ	ジュネーヴ、チューリッヒ 季節運航:シオン
ルフトハンザ・リージョナル	フランクフルト
LOTポーランド航空	東欧:ヴィリニュス(2019年5月7日就航予定)、ブダペスト(2019年2月18日就航予定) 中欧:ワルシャワ/ショパン
アリタリア-イタリア航空	ミラノ/リナーテ
TAPエクスプレス（英語版）	ポルト、リスボン

空港アクセス

• DLR - ロンドン・シティ空港駅を利用。

脚注

関連項目

• シャトル便
• ロンドンの空港

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、ロンドン・シティ空港に関連するカテゴリがあります。

• London City Airport Official Website