三菱・エクスプレス

曖昧さ回避 OEM元のルノーから販売されている同名かつ別の商用車「ルノー・エクスプレス」とは異なります。

エクスプレス(Express)三菱自動車工業オセアニア市場で販売していた商用車。 販売時期により、5つのボディタイプが存在する。

概要

1980年、フォルテデリカ(通称、三菱・Lシリーズ)をオーストラリア市場向けの車両として輸出・販売されたのがエクスプレスの始まりである。

歴史

L200エクスプレス(MA/MB/MC/MD、1980-1986年)

初代フォルテをベースにしている。

L300エクスプレス(SA/SB/SC/SD/SE、1980-1986年)

2代目デリカをベースとしている。

エクスプレス(SF/SG/SH/SJ、1986-2013年)

3代目デリカをベースとしている。次代WAの終了後も2013年まで販売が続けられた長寿モデルでもある。

エクスプレス(WA、1994-2005年)

4代目デリカ(デリカスペースギア)をベースにとしている。

エクスプレス(X82、2020-2022年)

ルノー・日産・三菱アライアンスを活かし、3代目ルノー・トラフィックOEMとして復活(ゆえに歴代唯一の前輪駆動)。当代よりニュージーランドでも販売された。

  • 1980–1986 Mitsubishi L200エクスプレス(MA/MB/MC/MD)
    1980–1986 Mitsubishi L200エクスプレス(MA/MB/MC/MD)
  • 1980–1986 L300エクスプレス (SA/SB/SC/SD/SE)
    1980–1986 L300エクスプレス (SA/SB/SC/SD/SE)
  • 1986–2013 エクスプレス (SF/SG/SH/SJ)
    1986–2013 エクスプレス (SF/SG/SH/SJ)
  • 1994–2005 エクスプレス (WA)
    1994–2005 エクスプレス (WA)
  • 2020–2022 エクスプレス(X82)
    2020–2022 エクスプレス(X82)

参考文献

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