千葉県道9号船橋松戸線
主要地方道(千葉県道) | |
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千葉県道9号 船橋松戸線 | |
路線延長 | 9.05 km |
制定年 | 1955年 |
起点 | 千葉県船橋市本町 |
終点 | 千葉県松戸市高塚新田 |
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千葉県道9号船橋松戸線(ちばけんどう9ごうふなばしまつどせん)は、千葉県船橋市と松戸市を結ぶ主要地方道(千葉県道)である。
概要
船橋市のJR船橋駅北口から千葉県北西部の松戸市に向かって北進し、途中で千葉県道59号市川印西線(木下街道)などの東西に走る幹線道路と連絡する。道路は、ほぼJR武蔵野線と並行するルートをたどる。
路線データ
- 総延長:8.821km
- 起点:船橋市本町 JR船橋駅北口
- 終点:松戸市高塚新田
- 総延長:*.* km(葛南土木事務所管内:*.* km、東葛飾土木事務所管内:*.* km)
- 重用延長:*.* km(葛南土木事務所管内:*.* km、東葛飾土木事務所管内:*.* km)
- 実延長:8.821 km(葛南土木事務所管内:8.692 km[1]、東葛飾土木事務所管内:0.129 km[2])
- 認定年月日:1955年(昭和30年)3月4日
- 1954年(昭和29年)1月20日に主要地方道指定。
- Google マップ
路線状況
1993年の国道464号指定以前は国道6号松戸隧道交差点が終点であったが、指定後に現在の区間へ短縮された。
かつては東武野田線(東武アーバンパークライン)新船橋駅 - 塚田駅付近を並行して、途中に大型車通行不可の狭い道路がある区間が指定されていたが、現在のルート指定変更後は市道になっている。
市川大野駅付近から終点までの末端部は狭隘区間となっており、北千葉道路に連絡するバイパス道路が計画されている[3]。
重複区間
- 千葉県道59号市川印西線(上山町 - 上山町・柏井町)
地理
船橋駅前を起点として西へ進んだ後、ほぼ武蔵野線に並行して北上するルートとなっている。
通過する自治体
交差する道路
- 千葉県道288号夏見小室線(船橋市本町・北本町・夏見 船橋駅北口十字路交差点)
- 千葉県道59号市川印西線〈木下街道〉(船橋市上山町)
- 千葉県道59号市川印西線(船橋市上山町・市川市柏井町)
なお、以下の道路が終点の至近を通るが直接接続はしていない[注釈 1]。
周辺の施設
- 船橋駅北口(船橋市本町)
- 東葉高速鉄道東葉高速線(船橋市本町・北本町) - 道路の地下を通過。
- 東武野田線(船橋市海神) - 立体交差
- 東葉高速鉄道東葉高速線 東海神駅
- 船橋市立海神中学校
- 船橋市立行田東小学校
- 船橋市立行田西小学校
- 行田公園
- 船橋市立行田中学校
- 船橋市立法典西小学校
- 姥山貝塚公園
- 市川市立柏井小学校
- 市川市立第五中学校
- 武蔵野線(市川市大野町) - 立体交差で2度交差する。
- 武蔵野線 市川大野駅
脚注
- ^ 「主要施設の管理状況(令和3年4月1日現在)」『令和3年度事業概要』(レポート)千葉県葛南土木事務所、29頁。https://www.pref.chiba.lg.jp/cs-katsunan/jigyo/documents/r3gaiyou.pdf。2022年9月11日閲覧。
- ^ 「管内道路(令和4年4月1日現在)」『令和4年度 事業概要2』(レポート)千葉県東葛飾土木事務所、23頁。https://www.pref.chiba.lg.jp/cs-toukatsu/documents/r4jigyougaiyou2.pdf。2024年7月3日閲覧。
- ^ 県土整備部道路計画課 (2023年1月27日). “(主)船橋松戸線バイパス(外2路線)事業”. 千葉県ホームページ. 千葉県. 2024年4月22日閲覧。
注釈
- ^ 東葛飾土木事務所管内図(PDF).令和2年度
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